Viitorul Audi și planurile forței de muncă
În calitate de jucător major în industria auto, Audi își propune să-și elimine forța de muncă din Germania până în 2029. să concedieze 7.500 de oameni și-a anunțat planurile. Această decizie se remarcă ca o precauție luată de companie în fața condițiilor economice dificile și a concurenței crescânde cu care se confruntă. Pe lângă disponibilizări, Audi își propune să reducă birocrația și să scadă costurile cu personalul.
Condițiile economice și procesul de concediere
Industria auto s-a confruntat cu multe provocări în ultimii ani. În acest context, Audi condiţiile economice devin din ce în ce mai dificile ve incertitudinile politice El afirmă că a fost nevoit să reducă forța de muncă într-un moment în care șomajul crește. Cu toate acestea, aceste reduceri nu sunt de așteptat să fie la fel de profunde ca cele de la Volkswagen. Compania efectuează concedieri cu conștientizarea responsabilității sociale subliniază că va fi implementat.
Strategii de reducere a costurilor cu personalul
Audi plănuiește și concedieri, împreună cu reducerea birocrației și își propune să își reorienteze portofoliul de produse. Pentru a reduce costurile cu personalul, compania plăți peste contractul colectiv de salariu și va ajusta salariul variabil pentru angajații grilei de salarizare. Pe lângă aceste schimbări, sunt planificate și reduceri de salarii pentru directori și membrii consiliului de administrație.
Investiția în viitor și dezvoltarea de noi produse
Audi va livra aproximativ 2029 de unități în Germania până în XNUMX 8 miliarde de euro planuri de a investi. Această investiție va fi utilizată pentru producția unui nou vehicul electric entry-level, precum și a unui model Q3 reproiectat, care va fi produs în Gyor, Ungaria. Cu acești pași, Audi, pregătirea pentru viitor își propune să facă acest lucru și să-și sporească competitivitatea.
Viziunea CEO-ului Audi
CEO Audi Gernot Dollner, precizează că deciziile luate reprezintă un acord puternic pentru viitorul companiei. Döllner subliniază că Audi trebuie să fie mai rapid, mai agil și mai eficient. Cu toate acestea, atingerea acestor obiective fără ajustări de personal afirmă că nu va fi posibil. Acest lucru sugerează că Audi nu numai că își reconsideră planurile de a trece la vehicule electrice, ci va continua și dezvoltarea vehiculelor cu motoare cu ardere internă.
Planuri de tranziție la vehicule electrice
Cu mai puțin de un an în urmă, Audi a spus:Ne vom transforma portofoliul de produse și vom trece la vehicule complet electrice„El a declarat că clienții vor experimenta ultimele premiere mondiale majore ale noilor serii de modele cu sisteme de propulsie convenționale în 2026. Cu toate acestea, compania recunoaște acum că va continua dezvoltarea vehiculelor cu motoare cu ardere internă. Acest lucru arată sensibilitatea Audi la condițiile pieței și la cerințele clienților.
Remodelarea structurii forței de muncă
Prin restructurarea forței de muncă, Audi își propune să creeze un model organizațional care să poată răspunde mai bine cerințelor viitoare. În acest context, modele de afaceri inovatoare și digitalizare Sunt planificate descoperiri pe teren. Prin această schimbare, compania își propune să dobândească o structură mai dinamică și să-și sporească avantajul competitiv.
Ca rezultat
Toate aceste evoluții vor asigura că Audi se află într-o poziție mai puternică atât pe piața internă, cât și pe arena internațională. Se așteaptă ca compania să continue să facă pașii necesari pentru a fi mai bine pregătită pentru provocările viitoare. Aceste strategii vor permite Audi să continue să joace un rol de lider în industria auto.
