KPCîntreprinde un proiect important pentru a consolida infrastructura de transport a Poloniei. Compania își propune să rețea și aeroport Furnizează în mod activ trei tipuri diferite de trenuri în scopuri de dezvoltare. Cu acest proiect, capitala Poloniei Varșovia iar transportul către alte orașe mari va deveni mai rapid și mai eficient.
Tipuri de trenuri și planuri de transport rapid
KPC, Viteza 300 km/h accesibil trenuri InterCity de mare viteză intenționează să-l pună în funcțiune. Aceste trenuri, Varșovia, lodz și va conecta noul aeroport. În plus, Trenuri Aero Express de Varșovia – Lodz – aeroport vor fi folosite pe traseu iar aceste trenuri vor atinge o viteza de 200 km/h. trenuri InterRegio, 200 km / h repede transport regional și va permite conexiuni mai rapide către aeroporturile din diferite regiuni ale Poloniei.
Finanțare și investiții
KPC, intenționează să facă o investiție majoră pentru finanțarea acestui proiect. EY În cadrul contractului semnat cu, aceasta s-a angajat să furnizeze vehiculele feroviare și să finanțeze proiectul. până în 2032, Linia HSR Varșovia – Lodz Primul lot de trenuri va fi furnizat pentru. Odată cu finalizarea acestei linii, se va asigura transport rapid între capitală și regiuni. Costul total al proiectului 2,1 miliarde de dolari Este estimat ca . Acest 0,4 miliarde de dolari va fi finantat cu obligatiuni, suma ramasa va fi crediler ve din investitii private vor fi îndeplinite.
Material rulant și parteneriate
Polonia pentru a accelera proiectul xnumx't la va începe furnizarea de vehicule feroviare. Cu toate acestea, Greutate companie spaniolă pentru producția de trenuri Talgo Deși intenționează să formeze un parteneriat cu compania, Talgo Acordul a eșuat din cauza atitudinii guvernului spaniol. PFR (Polska Fundusz Rozwoju), Cumpărând Talgo Deși și-au propus să facă acest lucru, s-au retras din procesul de licitație din cauza opoziției guvernului spaniol față de vânzarea către investitori străini.
Aeroport nou și rețea HSR
a poloniei aeroport nou ve rețeaua feroviară de mare viteză (HSR)., va fi o parte importantă a sistemului de transport al țării. KPCAcesta își propune să lanseze proiectul până în 2032 și să modernizeze infrastructura de transport a Poloniei. Prin acest proiect, transportul interurban în Polonia va deveni mai rapid și mai confortabil, iar transportul regional și național va fi mai eficient.
