
Deutsche Bahn amână lansarea trenurilor sale ICE L până la jumătatea anului 2026. Compania plănuise inițial să pună în funcțiune acest proiect până la sfârșitul anului 2023, dar acest obiectiv nu a fost realizat din cauza problemelor legate de lanțul de aprovizionare și a obstacolelor tehnice. Această întârziere este deosebit de dezamăgitoare pentru pasagerii de pe ruta Berlin-Amsterdam.
Întârzieri și proces de rezoluție
Între 2019 și 2023, Deutsche Bahn a comandat 79 de trenuri ICE L de la compania spaniolă Talgo. Cu toate acestea, pandemia de Covid-19 a afectat lanțul de aprovizionare al Talgo, ducând la întârzieri în producția de trenuri. În plus, au existat probleme de certificare cu sarcina pe osie a locomotivelor trenurilor ICE L. Inginerii lucrează cu sârguință pentru a rezolva aceste obstacole tehnice.
Design inovator și viitorul trenurilor ICE L
Trenurile ICE L de la Talgo promit confort și eficiență ridicate folosind platforma Talgo 230. Aceste trenuri au fost concepute pentru a transforma călătoriile între Germania și Țările de Jos. Primele teste au fost efectuate cu succes în Germania, iar în 2025 testele vor fi mutate în Olanda pentru procesul de certificare.
Soluții temporare pentru călătorii rapide și confortabile
Din cauza întârzierilor, Deutsche Bahn va începe acum să folosească trenurile ICE 3neo ca soluții provizorii. Aceste trenuri de mare viteză vor intra în circulație în decembrie și vor oferi pasagerilor călătorii mai rapide.
Obiective viitoare și transport durabil
Deutsche Bahn își propune să accelereze semnificativ legătura dintre Germania și Țările de Jos odată cu intrarea în circulație a trenurilor ICE L. Se preconizează că aceste trenuri vor fi operaționale la jumătatea anului 2026. Acest lucru nu numai că va crește viteza și confortul, ci va fi, de asemenea, un pas important către o călătorie durabilă pe calea ferată în Europa.
Așteptări pentru pasageri și operatori
În ciuda întârzierilor, entuziasmul continuă să crească pentru eventuala lansare a trenurilor ICE L. Pasagerii se așteaptă la o experiență de călătorie mai rapidă și mai confortabilă începând cu 2026. Această dezvoltare evidențiază, de asemenea, eforturile Deutsche Bahn de a moderniza infrastructura feroviară în întreaga Europă.