Linia de metrou Göztepe Ataşehir așteaptă aprobarea Trezoreriei de 6 luni

Linia de metrou Goztepe Ataşehir aşteaptă de luni de zile aprobarea Trezoreriei
Linia de metrou Göztepe Ataşehir așteaptă aprobarea Trezoreriei de 6 luni

İBB a finalizat construcția drumului de legătură Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, pe care a început-o pe 18 august 2021, înainte de expirarea unui an. Proiectul care va pune capăt calvarului traficului a aproximativ 1 de mii de cetățeni care locuiesc în 3 raioane; Președintele IMM Ekrem İmamoğlua fost deschis de primarul Ümraniye, İsmet Yıldırım, și de primarul Beykoz, Murat Aydın. Declarând că au decis să construiască drumul, care a fost deschis, după vizita lor la primarul Ümraniye Yıldırım în 2019, İmamoğlu a spus: „Dacă am fi un primar care nu l-a vizitat pe primarul nostru din Ümraniye, dacă am fi un primar care nu a vorbit cu el, nu am putea auzi sensibilitatea stimatului nostru primar. Dacă nu am putea simți această sensibilitate, poate că această slujbă ar fi o slujbă aruncată în stânga și în dreapta printre zeci și sute de locuri de muncă din birocrație”, a spus el. Imamoglu, în cererea sa de accelerare a liniei de metrou care va trece prin Finanskent, care se află în granițele districtului său, a spus: „Din păcate, avem o aprobare de împrumut în așteptare pentru 6 luni în proiectul nostru de metrou Göztepe - Atașehir, care are a fost în așteptare în procesul de aprobare a Trezoreriei. A devenit una dintre liniile noastre de metrou, de unde am găsit sursa și am pornit imediat. Și lucrăm din greu pentru a deschide această linie de metrou împreună cu Finanskent. Deci mergem la maxim. Nu am întrerupt-o, dar de ce să așteptăm 6 luni?" a dat raspunsul.

Municipalitatea Metropolitană Istanbul (IMM) a finalizat construcția drumului de legătură Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, a cărui construcție a început pe 18 august 2021, înainte de sfârșitul unui an. Ceremonia de deschidere a liniei care va deservi aproximativ 1 de mii de cetățeni care locuiesc în Ümraniye, Beykoz și Üsküdar și șoferii care tranzitează; Primarul Municipiului Metropolitan din Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu Primarul Ümraniye İsmet Yıldırım și primarul Beykoz Murat Aydın au participat la ceremonie. În ceremonie, respectiv; Secretarul general adjunct al İBB Buğra Gökçe, Yıldırım și İmamoğlu au ținut fiecare discurs.

GÖKÇE: „Scurta „atingere de aur” va economisi drumul și combustibilul”

Enumerând în detaliu etapele prin care a trecut proiectul și beneficiile pe care le va oferi, Gökçe a spus: „În cadrul principiilor și principiilor definite de știință; Suntem aici cu o soluție de transport ecologică și durabilă, care produce rezultate ieftine, flexibile și rapide. ca să spunem așa; Cu această scurtătură „atingere de aur” făcută către autostrada TEM, a fost făcută o scurtătură peste drumul de conexiune TEM către intersecția Ümraniye, care este obligatorie pentru cartierele Kandilli Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk din Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap,,, districtele Kazım Karabekir și Üsküdar. Această notă de aur a scurtat drumul cu 7 kilometri și a oferit economii de drum și de combustibil.

CEREREA LUI YILDIRIM DE SCUMPIRE LINIA DE METROU LA FINANSKENT

Yıldırım, care a venit la microfon după Gökçe, a spus: „Fără această comunicare între unități și instituții, nu este posibil să se furnizeze acest serviciu. Când primarul nostru al Municipiului Metropolitan ne-a spus despre acest loc în timpul primei vizite la noi în 2019, ne-au instruit să „asigurăm că facem acest loc”. Cu toate acestea, atât cu permisiunea ministerului nostru, cât și cu instrucțiunile primarului nostru mitropolitan, a devenit o răscruce de drumuri foarte mică, dar foarte funcțională pentru Municipiul nostru mitropolitan. Un nou „Oraș financiar” vine în Ümraniye. Există, de asemenea, o încărcătură uriașă care vine din orașul nostru financiar. Tuneluri etc.; vor fi probabil niste lucrari de drumuri atat de minister cat si de orasul nostru mitropolitan. Dar cea mai importantă este linia noastră de metrou. Dacă aveți ocazia să terminați linia noastră de metrou acolo într-un timp foarte scurt, chiar vom lua acea încărcătură din Finans City cu acel metrou”, a spus el.

İMAMOĞLU: „LUCRĂRILE „ATINGEREA DE AUR” ALE PRIETENILOR MEI PRODUC MUNCĂ UTILĂ PENTRU ISTANBUL”

İmamoğlu a fost ultimul vorbitor al ceremoniei de deschidere. Declarând că o astfel de planificare rațională oferă o ușurare regională prin reducerea densității traficului, İmamoğlu a spus: „Prietenii mei, au numit-o „atingerea de aur”; este o reteta frumoasa. Cu siguranță, este posibil să faci astfel de atingeri de aur în multe puncte din Istanbul. După cum a spus Buğra, dacă ne creștem concentrarea la 30 de puncte până la sfârșitul anului, poate puțin mai mult, și dacă contactăm 39 de districte, este posibil să creștem numărul acestora și mai mult. Trebuie să facem asta”, a spus el. Reamintind că au pus recent în funcțiune o lucrare de drum și intersecție similară cu lucrările de drum și intersecție pe care le vor deschide între Avcılar și Beylikdüzü, İmamoğlu a spus: „Acest tip de muncă al prietenilor noștri, pe care îi descriem drept „atingerea de aur”, produce lucrări foarte utile pentru Istanbul.”

„DACĂ SUNTEM PRIMARUL UMRANİYE CARE NU VORBEȘTE CU PRIMARUL NOSTRU...”

Exprimând că atunci când a primit informația că proiectul s-a încheiat, a dorit ca deschiderea și primarii raioanelor gazdă să fie invitați, İmamoğlu a spus:

„Întotdeauna îl invităm pe primarul gazdă oriunde mergem. Este imposibil ca ei să nu fie implicați în acest proces. Sunt în proces. Dar motivul pentru care îmi doresc în mod special această deschidere; pentru că vedem aici un rezultat al minții comune și al unei poziții comune. Cu alte cuvinte, dacă am fi fost un primar care nu l-a vizitat pe primarul nostru din Ümraniye, dacă am fi fost un primar care nu ar fi vorbit cu el, nu am fi putut auzi sensibilitatea stimatului nostru primar. Dacă nu am putea simți acea sensibilitate, poate că acest job ar fi un job aruncat în stânga și în dreapta printre zeci sau sute de locuri de muncă din birocrație. Dar oamenii ne-au ales pentru a servi să vorbim împreună, să gândim împreună și să producem soluții împreună. În acest context, îi mulțumesc sincer primarului din Ümraniye pentru că ne-a dezvăluit aceste priorități în timpul vizitei noastre și pentru că a făcut parte din acel proces transparent cu noi. Așa funcționează serviciul. Altfel nu s-ar întâmpla.”

„AȘTEPTĂM APROBARE PENTRU METROUL CARE VA TRECIA PRIN FINANSKENT”

Subliniind că cartierele Yenimahalle din Beykoz, Göksu, Hekimbaşı Topağaç, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir și Kandilli din Üsküdar, Küçüksu, Küçüksu, și cartierul Bahvuzİ, vor fi afectate în mod pozitiv de către cartierul Yavuzİluğ. despre ce vorbim.rezultatul dialogului si al solidaritatii; Am îndeplinit o sarcină care va facilita viața a aproape 200 de mii de Istanbuliți”, a spus el. Referindu-se la Finanskent, despre care primarul Ümraniye Yıldırım a menționat în discursul său, și la cererea sa de a accelera linia de metrou necesară în această regiune, İmamoğlu a spus:

„La fel ca toate districtele noastre, Ümraniye este unul dintre cele mai importante districte din Istanbulul nostru. După cum a declarat președintele nostru; Are nevoie urgentă de unele investiții datorită intersecțiilor, axelor de transport și centrelor importante din interiorul său, în special autostrada TEM. Desigur, Finanskent este o problemă importantă. Este un șantier uriaș. Sunt menționați aproximativ 100 de angajați. Procesul de aici a fost una dintre primele linii de metrou de care ne-am ocupat când am ajuns. Se oprise și nu avea sursă. A devenit una dintre liniile noastre de metrou, de unde am găsit sursa și am pornit imediat. Și lucrăm din greu pentru a deschide această linie de metrou împreună cu Finanskent. Vă mulțumim că ați deschis această problemă. Permiteți-mi să-i spun secretarului nostru general: Cu participarea dumneavoastră imediată; În imediata apropiere se află Ataşehir. Poate că trebuie să-l includem și pe Üsküdar. Cred că trei primari și noi ar trebui să stabilim o masă acolo și să discutăm împreună acest proces. Îl invităm pe responsabilul Finanskent. Ce-ar trebui să facem? Drumuri, treceri de pietoni, alte elemente, alte nevoi, alte solicitari, in special metroul; Cu alte cuvinte, să vorbim despre totul la o masă, până la nevoia de creșe pentru angajatele care vor veni acolo. Să avem un discurs de lansare. Apoi, lăsați prietenii noștri să lucreze în ei înșiși, să ne aducă un rezultat și să creăm un plan de acțiune.”

„DE CE AȘTEPTĂ 6 LUNI PENTRU O APROBARE?

Dând exemple despre faptul că au implementat peste 20 de proiecte, inclusiv companii private, în acest fel, İmamoğlu a inclus și procesul de aprobare prin care a trecut pe linia de metrou Göztepe - Ataşehir, pe care se află Finanskent. „Din păcate, avem o aprobare de împrumut în așteptare pentru 6 luni în procesul de aprobare a Trezoreriei pentru acest proiect, pentru care am primit deja o parte din finanțare”, a spus İmamoğlu.

„Așa că continuăm cu accelerația maximă unu. Nu am întrerupt, dar de ce să așteptăm 6 luni? Avem deja un împrumut, îl vom lua. În rest, metrourile sunt nesfârșite. Vom da asta pe linia de metrou Göztepe - Ataşehir - Ümraniye și ne vom continua drumul. În acest sens. Aceasta este o rezoluție adoptată în unanimitate de Parlament. Faptul ca si aceste procese de avizare sunt ingrijite in cel mai scurt timp posibil inseamna ca lucrarile noastre se incheie fara intrerupere. Cum spui; Este un drept vital. S-a decis mutarea sediului multor instituții din Ankara la Finanskent. Foarte important. Nu se poate transporta tariful cu vehicul sau serviciu. În acest context, solicităm cu amabilitatea ca astfel de evenimente să nu fie amânate. Dacă lucrăm cu toții împreună, ne bucurăm de succes împreună. Să ne ridicăm mâinile unul altuia este o sursă de mândrie pentru noi toți. Grija și efortul fiecăruia dintre prietenii noștri aleși și autorizați de această națiune sunt valoroase. Locul lor este de asemenea valoros pentru noi. Nimeni să nu se îndoiască de asta. În acest context, am spus că ne vom întâlni cu siguranță acolo pentru a dezvălui această unitate și pentru a arăta cum mintea comună și gândirea comună au reușit și cum i-a făcut pe oameni fericiți cu o notă de aur. Sunt foarte fericit. Nu deschidem un proiect de câteva miliarde, dar chiar facem o deschidere foarte valoroasă în țara noastră astăzi. Sunt fericit in acest sens. Aș dori să-mi exprim sincere mulțumiri tuturor celor care au contribuit, de la început până în prezent.”

După discursuri; Drumul Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık a fost pus oficial în funcțiune cu panglica tăiată de İmamoğlu, Yıldırım, Aydın, membrul PM CHP Sevgi Kılıç, vicepreședintele grupului parlamentar IBB IMM İbrahim Özkan și secretarul general İBB Çağların.

VA ECONOMIA 20 DE MINUTE DE TIMP ȘI DE COMBUSTIBIL

Odată cu deschiderea drumului de 790 de metri și a nodului care leagă drumul Küçüksu Caddesi - TEM Çamlık; Drumul va fi scurtat cu aproximativ 7 kilometri în transportul către Hekimbaşı și împrejurimile sale. Drumul, care va economisi cel puțin 20 de minute de timp și combustibil în timpul orelor de vârf, va reduce și densitatea traficului experimentat la accesarea ramurilor de joncțiune Ümraniye-Küçüksu de pe drumul de stat D-16 Șile și drumul de coastă Üsküdar-Beykoz. S-au deschis drumul și intersecția; cartierele Yenimahalle și Göksu din districtul Beykoz; În cartierele Ümraniye, Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir; În districtul Üsküdar, va oferi servicii directe pentru aproximativ 200.000 de rezidenți din Istanbul care locuiesc în cartierele Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler și Yavuztürk.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*