Președintele coordonator al Camerei de Agricultură Denizli, Hamdi Gemici, șeful Camerei de Agricultură Merkezefendi, a declarat că Autostrada Aydın-Denizli, a cărei fundație a fost pusă pe 16 noiembrie, va provoca distrugerea a mii de copaci în cele 5 mii de livezi din câmpia Pamukkale, care are doar caracteristici de microclimat. Situat pe pământ la știri de Afirmând că pierderea anuală a agriculturii Denizli va ajunge la 6 milioane TL, Gemici a declarat că majoritatea fructelor produse în grădinile cu bune practici agricole sunt exportate.
Terenuri agricole de primă clasă ...
Fundația autostrăzii Aydın-Denizli, lungă de 163 de kilometri, împreună cu drumurile de legătură care vor constitui a doua fază a transportului neîntrerupt între Izmir și Antalya, pe care regiunea aștepta de ani de zile, a fost pusă de ministrul transporturilor și infrastructurii Adil Karaismailoğlu, cu o ceremonie după procesul de licitație de peste 2 ani. Pe măsură ce a început construcția autostrăzii, odată cu lucrările de expropriere, au început să crească reacțiile producătorilor care aveau teren pe traseul pe care va trece drumul. Locuitorii din cartierele Duacılı și Beylerbeyi din Sarayköy au declarat că nu erau la curent cu procesul de expropriere și că drumul trecea prin terenuri agricole și au susținut că costurile de expropriere determinate sunt scăzute.
Șeful Camerei de Agricultură Merkezefendi, Hamdi Gemici, a declarat că există aproximativ 5 mii de decare de livezi pe ruta autostrăzii numai în Câmpia Pamukkale și că mii de rodii, gutui, prune și piersici vor fi tăiați. Începând cu joncțiunea Pamukkale care leagă autostrada cartierul Salihağa, unde se află terenul agricol principal, și se găsește în livezile Irlıganl, Yenikoy, Küçükdere, Eldenizl din Kocadere și Pınarkent trecând prin cartier pentru a ajunge la cartierul Kocabas exprimând marinarul, "Acesta este locul microclimatului din Turcia 7 are una din câmpie. În această regiune, există grădini Hijaz de 8-10 ani, gutuie, prune anjelino și grădini de piersici de vârstă de 5-XNUMX ani, majoritatea fiind exportate. Decizia de expropriere urgentă a Președinției a fost publicată în Monitorul Oficial, au fost puse bazele drumului. Nu s-a primit părerea noastră despre traseu și terenurile care vor fi expropriate. Conform cercetărilor pe care le-am făcut și a informațiilor pe care le-am obținut, aproximativ XNUMX mii de decare de terenuri agricole din această regiune rămân pe traseul rutier ”.
„Ar fi putut trece din diferite locuri”
Afirmând că echipele Direcției Autostrăzi își continuă determinările în grădinile și terenurile agricole din terenurile rămase în zona de expropriere, Gemici a spus: „Conform informațiilor noastre, o regiune lungă de 16-17 kilometri este situată pe intersecții și pe traseul drumului de legătură. Producătorii care află că grădina lor va fi expropriată sunt foarte dezamăgiți. Există livezi în regiune unde facem bune practici agricole și avem certificare globală GAP. Mii de copaci vor fi tăiați pe terenul care va fi expropriat și aproximativ 20 de mii de tone de produse nu vor mai fi disponibile. Drumul va avea un impact negativ de 60 de milioane de lire asupra agriculturii Denizli doar în această câmpie. Proprietarii de terenuri consideră, de asemenea, că costurile exproprierii sunt scăzute. Producătorii nu vor să renunțe la grădina lor chiar dacă dau milioane. "Nu suntem împotriva autostrăzii, dar traseul ar putea fi trecut prin secțiunea superioară cu terenuri mai puțin ineficiente, luându-ne opinia", a spus el.
Fii primul care comenteaza