Etihad Rail, dezvoltator și operator al rețelei feroviare naționale din Emiratele Arabe Unite, a finalizat principalele lucrări ale rețelei feroviare naționale din Emiratele Arabe Unite, odată cu finalizarea așezării liniilor principale în Sharjah și Ras Al Khaimah, ca parte a pachetului final al fazei 2. a proiectului. Linia principală a rețelei feroviare naționale din Emiratele Arabe Unite trece de la Ghuweifat la granița cu Regatul Arabiei Saudite și trece prin emiratele Abu Dhabi, Dubai, Sharjah și Ras Al Khaimah.
Etihad Rail va continua așezarea liniilor în Emiratul Fujairah în următoarele săptămâni, apropiindu-se de finalizarea rețelei feroviare naționale din Emiratele Arabe Unite conform programului stabilit. Acest lucru este în conformitate cu obiectivele Programului Național de Căi Ferate, cel mai mare sistem integrat de transport durabil din Emiratele Arabe Unite, care își propune să conecteze Emiratele pe calea ferată și să accelereze dezvoltarea economică durabilă a țării.
Linia din Sharjah se întinde pe peste 45 km și face parte din pachetul final al proiectului de 145 km. Conectarea emiratului la linia principală a înregistrat peste 25 milioane de ore de lucru în 11,7 de luni. La proiect au participat aproximativ 2.900 de muncitori și ingineri, care include lucrările de așezare a șinelor și controalele de calitate ale noii linii. Linia de la Ras Al Khaimah, care se întinde pe peste 5,7 km și leagă Emiratul de linia principală, a înregistrat peste 350 milioane de ore în 25 de luni de către aproximativ 1,3 de muncitori și ingineri.
Khuloud Al Mazrouei, Manager adjunct de proiect pentru Etihad Rail, a declarat: „Astăzi, am făcut progrese remarcabile pentru Rețeaua Națională de Căi Ferate din Emiratele Arabe Unite prin finalizarea lucrărilor principale și conectarea acesteia la liniile principale din Sharjah și Ras Al Khaimah, ajutându-ne să finalizăm. rețeaua la timp și conectarea emiratelor țării și conectarea Emiratelor Arabe Unite. Acest lucru ne aduce mai aproape ca niciodată de atingerea obiectivului nostru de a oferi o rețea de transport eficientă și durabilă care să conecteze regiunea de regiune. Acest lucru joacă un rol important în deschiderea de noi speranțe în industria logisticii și transporturilor, stimulând dezvoltarea socială și oferind oportunități economice promițătoare în diferite sectoare din Emiratele Arabe Unite și din regiune.”
„Am dori să transmitem cele mai sincere mulțumiri instituțiilor guvernamentale locale din Sharjah și Emiratele Ras Al Khaimah pentru sprijinul lor semnificativ în realizarea acestui proiect. De asemenea, suntem mândri să asistăm la acest pas care promovează succesul Etihad Rail în dezvoltarea proiectului național strategic, mai ales după succesele succesive care au conectat recent gara de marfă din Abu Dhabi Industrial City (ICAD) la linia principală Etihad Railway. Suntem pe cale să ne continuăm povestea de succes cu sprijinul talentelor noastre excepționale naționale și globale care contribuie la dezvoltarea sectorului infrastructurii din Emiratele Arabe Unite.” spus.
Au existat evoluții semnificative în pachetul final al pachetului Faza 145 a proiectului Etihad Rail, care se întinde pe 2 km de la Sharjah până la portul Fujairah și trece prin Ras Al Khaimah. În mai 2022, Etihad Rail a început activitățile de amenajare a căii feroviare ale pachetului, care au coincis cu vizita Alteței Sale Sheikh Theyab bin Mohammed bin Zayed Al Nehyan, președintele Consiliului de administrație al Etihad Rail, pentru a analiza cele mai recente evoluții.
Linia din pachetul final al fazei 2 constă din 54 de poduri și 20 de treceri de animale. De asemenea, are 6,9 tuneluri, care include cel mai lung tunel din Consiliul de Cooperare al Statelor Arabe din Golf (GCC) pentru mărfuri grele care se întind pe 1,8 km și 9 km în Munții Al Hajar. Această linie trece printr-una dintre cele mai dificile zone geografice din cauza terenului muntos care o înconjoară.
Sursa: Emirates News Agency
Fii primul care comenteaza