Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu a subliniat că s-a văzut lumină și în tunelul T1 de la trecerea Kırkdilim, poarta de intrare a Regiunii Mării Negre către Regiunea Anatolia Centrală și a spus: „Când proiectul va fi finalizat, drumul existent va fi de standard înalt cu confortul unui drum divizat şi tunel pe traseul care leagă Marea Neagră de Anatolia Centrală.se va trece. Călătoriile între stânci abrupte și stânci vor fi de domeniul trecutului.”
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a făcut declarații la ceremonia de observare a luminii la trecerea tunelului Kırkdilim T1. Sub conducerea președintelui Recep Tayyip Erdogan, luând ca ghid Viziunea secolului Turciei, Karaismailoğlu a declarat că continuă să ia măsurile pentru a răspunde nevoilor de mâine în cel mai precis mod în 81 de provincii ale Turciei și a spus: „Suntem făcând pași fermi înainte pentru a transforma Turcia într-o superputere logistică globală. Pentru aceasta, asaltăm servicii și lucrări în toate colțurile Turciei. Construim investiții care vor satisface nevoile de mâine în cel mai precis mod, împreună cu cei aproape 5 de mii de colegi de la cele aproape 700 mii de șantiere și puncte de service.”
NE-AM TRANSFORMAT ȚARA ÎNTR-UN CORIDOR INTERNAȚIONAL
Subliniind că au adăugat putere puterii rețelei de transport rutier, în special cu mutarea rutieră începută în 2003, Karaismailoğlu a remarcat că 1% din cheltuielile Ministerului de peste 653 trilion 60 de miliarde de lire pentru investițiile Turciei în transport și comunicații aparțin autostrăzilor.
Karaismailoğlu a declarat că a fost făcută o investiție de 2003 miliarde 2022 milioane de lire pentru autostrăzi între 995 și 900 și a spus în declarația sa:
„Am finalizat lucrările care se pot face în 100 de ani în 20 de ani; Ne-am transformat țara într-un coridor internațional cu succesul nostru în proiecte de transport la scară largă care necesită tehnologie avansată, cum ar fi tunelul Eurasia, Yavuz Sultan Selim, Podurile Osmangazi și 1915 Çanakkale și Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde și Autostrăzile Nordului Marmara. Am conectat lumea cu Turcia. Ne-am avansat țara cu drumuri, autostrăzi, mega-proiecte și sisteme inteligente de transport. În acest fel, am început să ne exportăm în lume cunoștințele, abilitățile și experiența, capacitățile noastre de inginerie și exemple de modele de bune practici. Am scris împreună istoria Turciei în transport și poveștile de succes ale țării noastre. Ne-am mărit rețeaua de drumuri divizate existentă de 2003 de kilometri înainte de 6 la 100 de kilometri. În ciuda creșterii numărului de vehicule și a creșterii mobilității vehiculelor, am redus rata accidentelor pe drumuri cu 29%. În fiecare an, am salvat viețile a peste 82 mii de cetățeni datorită drumurilor sigure. Datorită investițiilor noastre; numai în 13; Am economisit în total 2021 de miliarde de dolari în combustibil, timp, costuri de întreținere a vehiculelor și costuri de exploatare.”
LUCRĂRILE GIGANTE VA FI CADRUL SECOLULUI TURCIA
Ministrul Transporturilor Karaismailoğlu, care a spus: „Pe lângă aniversarea a 2023 de ani a Republicii noastre în 100, lucrările gigantice pe care le-am construit timp de 20 de ani vor fi semnalul viitorului Turciei noastre, secolul turc”, a spus Karaismailoğlu. El a spus că își continuă politica de servicii cu toată puterea. Subliniind că construcția a 3 de kilometri de drumuri divizate continuă, Karaismailoğlu a menționat că au construit 665 de tuneluri de autostradă cu o lungime de 458 de kilometri, 127 de poduri și viaducte cu o lungime de 80 de kilometri. Subliniind că lucrările de construcție a liniei de tren de mare viteză de 488 de kilometri continuă, Karaismailoğlu a declarat că lucrările de infrastructură de 4 de mii de kilometri de fibră continuă. Karaismailoğlu a spus: „Așa cum ne-am ținut promisiunile în 262; Așa cum am făcut mai mult decât am promis, nu există nicio oprire în 50, doar continuați”.
PROIECTUL ARE 4 TUNELURI CU O LUNGIME DE 185 METRI
Subliniind că drumul provincial Laçin care se extinde în direcția nord-sud în Çorum, care se află la intersecția drumurilor care leagă Anatolia Centrală de Marea Neagră și Anatolia de Est la vest, constituie partea muntoasă a traseului pasului Kırkdilim, Karaismailoğlu a dat următoarele informații despre proiect:
„În zona în care au loc frecvent alunecări de teren, drumului construit ca drum de serviciu în anii anteriori a fost adăugată o fâșie de cățărare și s-a asigurat continuitatea transportului. Totuși, în Kırkdilim, care își ia numele de la cele 40 de curbe de pe traseu, călătoriile, dintre care majoritatea se desfășoară între stânci abrupte și stânci, îi fac mereu nervoși pe șoferii noștri. Pentru a elimina această situație negativă și pentru a asigura siguranța proprietății și vieții oamenilor noștri, implementăm proiectele noastre de drumuri și tuneluri împărțite de 8,6 kilometri lungime între Laçin și Kırkdilim. În proiectul nostru; Avem tuneluri cu o lungime totală de 1409 metri, inclusiv tunelul T-1 de 1198 metri, T-2 de 1578 metri și T-3 de 4 metri, fiecare dintre ele construit ca tub dublu. Proiectul include, de asemenea, 185 intersecții la nivel și 3 pasaje subterane. Lucrările de săpătură ale tunelurilor T-2 și T-2 le finalizasem în perioadele anterioare. Astăzi, suntem mândri că am finalizat lucrările de excavare în Tunelul T-3. Traversarea tunelului Kırkdilim formează o parte importantă a axei nord-sud, care oferă acces ușor la districtele Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin și Kargı și, de asemenea, începe din Sinop și ajunge în Mediterana prin Çorum, Yozgat, Kayseri și Niğde. La finalizarea proiectului, se va asigura că drumul existent pe traseul care leagă Marea Neagră de Anatolia Centrală va fi trecut la un standard ridicat, cu confortul unui drum și tunel împărțit. Siguranța vieții și a bunurilor va fi stabilită pe traseu. Călătoriile între stânci abrupte și stânci vor fi de domeniul trecutului. 1 kilometri de drum existent; Față de traseul vechi, acesta va fi scurtat cu 10,2 kilometri și redus la 1,6 kilometri, iar timpul de călătorie pe șosea va fi redus.”
AM CHELTUIT Peste 9 MILIARDE DE LIRE PENTRU INVESTIȚII ÎN TRANSPORT ȘI COMUNICAȚII ÎN ÇORUM
Exprimând că acordă o importanță deosebită fiecărui proiect care va consolida rețeaua de transport din Çorum și că urmăresc îndeaproape toate proiectele, Karaismailoğlu a declarat că au cheltuit peste 20 miliarde de lire pentru investițiile în transport și comunicații ale Çorum în ultimii 9 de ani. Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor, a declarat: „Deși în 2003 erau doar 59 de kilometri de drumuri divizate, am făcut cu 308 de kilometri în plus, mărind lungimea autostrăzii divizate de 5 ori, până la 367 de kilometri. Am mărit lungimea drumului cu pavaj cald bituminos din provincie de la 59 de kilometri la 422 de kilometri. Între 2003-2022; Am finalizat proiecte importante precum șoseaua Samsun-Ankara, Axa Nord Tetek, separarea Çorum-Sungurlu, drumul Alaca Çorum-Yozgat, intrarea Alaca, traversarea orașului İskilip, șoseaua İskilip-Çankırı și șoseaua Saraydüzü-Kargı. Costul total al celor 12 proiecte de autostrăzi, care se desfășoară în prezent în Çorum, este de 11 miliarde de lire.”
CONSIDERĂM ȘOSEA UNA DINTRE ICONOILE CIVILIZĂȚII
Subliniind că ei văd „drumul” ca unul dintre simbolurile civilizației, Karaismailoğlu a spus: „Noi spunem că drumurile sunt ca pâraiele. Așa cum râurile adaugă viață locurilor prin care trec, fiecare drum nou construit adaugă viață și locurilor de muncă, producție, comerț, cultură, turism și artă din locurile prin care trec. Cu toate proiectele noastre pe care le-am implementat și care sunt încă în construcție; Odată cu dezvoltarea rețelei de transport din Çorum, care poartă moștenirea culturală a hitiților, o civilizație veche și bogată, numărul vizitatorilor va crește de multe ori. Activitățile turistice, comerciale și de producție ale orașului se vor ridica la cote și mai mari.
Fii primul care comenteaza