Sindicatul Unit al Muncitorilor din Transport a făcut o declarație despre trenul care încearcă să fie trimis de la Istanbul în China și a spus că trenul prezentat la ceremonie și trenul care merge spre China nu sunt aceleași.
Declarația pe care Uniunea Muncitorilor din Transportul Unit (BTS) a dorit să o facă la clădirea BTS Istanbul Sucursala nr.1 despre trenul care a fost trimis de la Istanbul în China și returnat în China a fost blocată.
Membrii BTS care doreau să facă o declarație în fața sălii sindicale din incinta stației Haydarpașa au fost blocați de poliție spunând: „Nu puteți face o declarație de presă la clădirea publică”, iar membrii presei nu au voie să intre în clădirea sucursalei. Reprezentanți ai Uniunii în acest sens Kadıköy Un comunicat de presă a avut loc în Piața Iskele.
Rostiți comunicatul de presă al BTS;
Ministrul transporturilor și infrastructurii și oamenii noștri continuă să fie înșelați!
Vineri, 04 decembrie 2020 ÇerkezköyTrenul de marfă „legat” din China în China a fost pornit. Acest tren de marfă a fost expediat la 14.00:XNUMX în aceeași zi din gara Kazlıçeșme din Istanbul cu sloganul „Primul nostru tren de export este în drum spre China” și cu ceremonii.
Dar în primul rând ÇerkezköyAcest tren, care a plecat de la Istanbul, a parcurs aproximativ 160 km în total și a ajuns la Istanbul Maltepe, apoi a strâns toate steagurile și stindardele pe el. Halkalıspre și de acolo Çerkezköya fost trimis ÎNAPOI la. Cu alte cuvinte, trenul de marfă, care a fost trimis în China cu o ceremonie, în loc să meargă în China, la 160 km înapoi la Tekirdağ /ÇerkezköyA fost adus la.
După ce acest scandal s-a reflectat în presă și în rețelele sociale, TCDD Tașımacılık AȘ a făcut sâmbătă, 05 decembrie 2020, o declarație foarte nefericită pe rețelele sociale, care a insultat angajații și publicul.
În această afirmație; Pentru vămuire „chiar înainte de plecare” și cereri suplimentare din China Halkalı'a fost la. " El a făcut o declarație contradictorie și nerealistă.
În primul rând, trebuie remarcat faptul că; Çerkezköya unui tren care venea spre Maltepe, trecând prin tunelurile cu tuburi Kazlıçeșme și Marmaray, Halkalıla, atunci ÇerkezköyÎntoarcerea în Turcia nu înseamnă „a opri”, ci a merge înapoi 160 km. Tașımacılık A.Ș.HalkalıDeclarația „a fost lovit” nu este realistă și are scopul de a induce în eroare publicul.
A-l induce în eroare pe ministrul transporturilor și a arăta „discul de mișcare a trenului” cu informații ireale, folosind expresia „înainte de a porni” pentru un tren care a parcurs 160 km până la Maltepe și a pornit este să te joci cu mintea publicului și a ministrului transporturilor. este să induci în eroare!
În istoria noastră a căilor ferate, după ce a pornit orice tren, a avut loc o ceremonie cu participarea ministrului transporturilor, a directorului general al companiei care monopoliza sectorul logistic privatizat, a directorului general al TCDD, a directorului general al Tașımacılık AȘ și a altor birocrați, iar după 160 km au plecat, s-a spus „rău” și 160 km înapoi. nu s-a întors.
Din păcate, este tragic-amuzant să oferi informații înșelătoare că dintr-o dată a venit o cerere „urgentă” din Republica Populară Chineză pentru un tren care a pornit cu o ceremonie și a parcurs 160 de kilometri în total. Toate acestea sunt atât pentru a ridiculiza mintea oamenilor, cât și în mod deschis și chiar pentru a provoca daune căilor ferate. Această declarație este, de asemenea, o plângere penală.
În nicio literatură feroviară, un tren care pretinde a fi „legat” nu este livrat fără vămuire, aceasta este o încălcare a regulii. Cu toate acestea, ca motiv pentru 160 de kilometri care urmează, 160 de kilometri care urmează să fie luați din nou, adică să parcurgem 320 km pentru nimic; Afișarea „vămuirii” este departe de a fi serioasă. În plus, vămuirea trenului original China, care a fost repezit duminică, Halkalı sau Tekirdag ÇerkezköyA fost construit în stația Kocaeli Köseköy, nu în. Cu alte cuvinte, o altă afirmație a lui Tașımalık AȘ sa dovedit a fi ireală.
De ce a luat TCDD Tașımacılık AȘ din nou trenul din Maltepe pentru astfel de afirmații false și motive care sunt departe de a fi serioase. ÇerkezköyÎncă nu poate explica că a fost dus înapoi la.
Ministrul Transporturilor a fost înșelat și încă înșelat
Știm că containerele de marfă din vagoanele trenului, lansate vineri ca „trimise în China”, nu mergeau în China. Doar pentru a face o deschidere pentru ministrul transporturilor, acest tren a fost pus în călătorie și s-a format un tren prin conectarea vagoanelor de containere de marfă la diferite destinații. Acest tren nu era un tren chinezesc!
De fapt, trenul de marfă către China nu era pregătit!
TCDD Tașımacılık AȘ continuă să inducă în eroare publicul în acest sens. Datele de încărcare a vagonului cu trenul plecat și trimis vineri sunt diferite de datele trenului care pleacă spre China duminică. Pentru că, atunci când subiectul a fost reflectat în presă, aceste încărcări au fost finalizate rapid.
TCDD Tasimacilik AS a recunoscut inconștient această diferență împărtășind 2 fotografii separate de trenuri de vineri și duminică. Pentru că toate containerele din seria de trenuri s-au schimbat și este posibil să înțelegem acest lucru din fotografiile pe care le-au împărtășit! Cu alte cuvinte, încărcarea și destinația trenului care pleacă duminică și încărcarea și destinația trenului care pleacă pentru ceremonia de spectacol de vineri sunt diferite.
De dragul unui spectacol, oamenii din Istanbul au fost victimizați!
Pentru un tren care nu era încă pregătit, a fost inventat un tren imaginar, astfel încât să se organizeze o ceremonie „din anumite motive necunoscute” și să fie deschis ministrul și astfel oamenii din Istanbul au fost victimizați. Doar de dragul acestui spectacol În timpul trecerii prin tunelul de metrou Marmaray, 9 trenuri Marmaray au fost anulate, 10 trenuri Marmaray au fost scurtate, 9 trenuri Marmaray au fost întârziate pentru un total de 92 de minute. Într-o mare metropolă precum Istanbul, publicul a fost victimizat din cauza acestor întârzieri create de dragul spectacolului, iar dreptul la transport a fost întrerupt.
În timpul perioadei de pandemie, regulile privind distanța socială au dispărut din cauza anulării trenului și a întârzierilor din Marmaray.
Rezultatul acestui spectacol, care se desfășoară într-o situație în care sunt impuse limitări de distanță socială și capacitate, boala este la vârf și cu ore înainte de începerea stadiului de acoperire în transportul public; "Sunt mulțimi mari care se acumulează la stații din cauza întârzierilor experimentate!" Deoarece aceste întârzieri cresc semnificativ numărul de pasageri care așteaptă la stații sau care călătoresc cu trenul și nu mai există distanță socială, sănătatea publicului este vizibil periclitată.
Să organizezi o expediție „tren pregătit” de dragul spectacolului doar pentru că ministrul va deschide nu înseamnă să te gândești la interesele țării.
Dacă birocrații Tașımacılık AȘ și Direcția Generală TCDD s-au gândit cu adevărat la interesele acestei țări, l-au înșelat pe ministrul Transporturilor și au spus „urmează trenul” pentru o ceremonie demonstrativă.durmazlar„Nu ar deteriora căile ferate și nu ar persecuta oamenii din Istanbul din cauza acestui spectacol. Adevărul este evident, trenul pe care ministrul transporturilor l-a trimis cu afișarea unui disc vineri este o tendință care nu a mers în China și a fost compensată doar pentru ceremonie și a fost returnată de la Maltepe după ceremonie.
A numi mii de oameni care spun adevărul, adică oamenii „trădători”, vorbind despre favoarea publicului, este atât discurs foarte rău, de ură, cât și de ură și este împotriva manierelor statului.
Pe măsură ce oamenii noștri înțeleg și realizează; De dragul spectacolelor politice, se execută lucrări fictive, aceste lucrări sunt prezentate publicului cu ceremonii și se dorește ca publicul să fie înșelat. A face declarații pentru a înșela tot publicul, în special ministrul, doar pentru a arăta drăguț ministrului transporturilor, iar apoi numirea oamenilor „trădători” atunci când se descoperă faptele este o infracțiune în sens penal, precum și un rezultat al psihologiei vinovăției!
Managerii Tașımacılık AȘ sunt obligați să facă declarații în conformitate cu manierele statului. Executivii care au acționat altfel, au comis infracțiuni cu aceste declarații urâte și jignitoare și au redus grav seriozitatea instituției în public.
Ar trebui să recunoască faptul că Tașımacılık AȘ a făcut greșeli vineri, că „au făcut trenul” pentru ceremonie, că trenul principal era pe drum duminică din cauza presiunii publicului, că anunțul pe care l-au făcut public sâmbătă seara pe rețelele de socializare nu reflectă adevărul, ar trebui să-și ceară scuze întregului public și să-și retragă declarațiile.
Fii primul care comenteaza