Ultimul minut
26

Spectacolul feroviar 2020

Feza.Net

sohbet

Știri de oraș

cale ferată

Sisteme feroviare urbane

Sisteme feroviare interurbane

Vehicule feroviare

Avrupa

Asya

Amerika

Afrika

Oceania

RazăTube

Proiectul centru logistic Niğde: https: //rayhaber.com / 2013/05 / nigde-logistics-center-project / Niğde Logistics Center Project: Deputatul AK Niğde, deputatul Alpaslan Kavaklıoğlu, a declarat că proiectul Logistics Village, care va fi utilizat pentru încărcarea și transportul căilor ferate pe o suprafață de 250 de decare, a început să fie implementat. Deputatul Kavaklıoğlu, care a inspectat centrul logistic alături de președintele provincial Ahmet Özmen și a primit informații de la directorul stației TCDD Doğan Duruduygu, a declarat: „Lucrările de expropriere a zonei de 69.000 m2 ale centrului de încărcare Andaval au fost finalizate. Lucrările de expropriere de 250 de decare au fost finalizate odată cu pregătirea proiectelor de implementare pentru centrul de încărcare. A început și procesul de instalare fizică. Când proiectul va fi finalizat, acesta va deveni un centru care va crește volumul comercial al orașului nostru ”. Volumul comercial al Niğde va crește. Kavaklıoğlu a remarcat faptul că satul logistic, care este construit în locația Eski Aktaș, va fi un centru foarte important pentru companiile care vor încărca și transporta pe căile ferate, în special întreprinderile care operează în sectorul minier, și a spus: „Proiectul, care este în curs de construcție fizică, va avea o structură mai dezvoltată în viitor. Este conceput pentru a fi reunit. Satul logistic va fi un serviciu foarte eficient în ceea ce privește transportul, ocuparea forței de muncă și investițiile. Cu acest proiect, care va oferi beneficii semnificative în special pentru operatorii de calcit și companiile care doresc să efectueze transportul, volumul comerțului din Niğde va fi crescut direct. În primul proiect, am dorit ca satul logistic, care era planificat să fie construit pe o suprafață de 60 decare, să fie mărit la 250 decare pentru a putea servi cu o capacitate mai bună, iar acest proiect a fost început cu aprobarea consiliului de administrație al TCDD. Îmi doresc ca Niğde să fie bun și de bun augur ”. Președintele provinciei AK Party, Ahmet Özmen, a declarat că lucrează cu o capacitate incompletă și că poluarea și avariile s-au produs în oraș din cauza operațiunilor de încărcare și transport din stația din oraș, iar aceste probleme vor fi eliminate cu proiectul satului logistic, precum și cu depozitele, instalațiile de ambalare, zonele de depozitare. El a subliniat că capacitatea de încărcare și eficiența vor crește odată cu noul centru. - Niğde Hasret # Niğde # NiğdeLogisticsCenter #RayHaber #TCDD
Proiectul Centrului Logistic Niğde
YouTube Video UCEa6ea3W4YfTh6yiVJ-lZHQ_y6mg_kmcako
prima dată în Turcia, după sistemul feroviar comandat de întreprinderile din sectorul privat în zone care vor fi transferate către proiectul municipalității metropolitane din Istanbul Vadistanbul are 3.500 de pasageri pe oră și 7% au o pantă. Două trenuri vor circula între stația funiculară din apropierea stației de metrou Seyrantepe și centrul comercial din Vadi Istanbul. Trenurile, fiecare cu o capacitate de 250 de persoane, vor funcționa integrate cu metroul Yenikapı-Hacıosman. Există 2 stații în proiectul Vadi Istanbul Finuküler. Compania elvețiană Bartholet este obligată să fabrice sistemul havaray la cheie, iar linia de cale ferată va fi asamblată de compania noastră ÖZENRAY. #Vadistanbul #Havaray #Bartholet #Havaray # ÖzenRay # Funicular # RopelıTransportation #Teleferik #VadistanbulAVM #Seyrantepe #Metro # Istanbul #BMF
Vadistanbul Funicular Test Drive
YouTube Video UCEa6ea3W4YfTh6yiVJ-lZHQ_QTz1D6YkBSA
Detalii: https: //rayhaber.com / 2020/10 / turk-Railway-Summit-21-24-October-to-be-sirkeci-garinda-va avea loc / În conformitate cu viziunea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Summitul Turc al Căilor Ferate va contribui la schimbul reciproc de informații și la dezvoltarea rețelelor de relații ale părților interesate din sector Va avea loc la gara Sirkeci în perioada 21-24 octombrie 2020 cu mii de participanți locali și străini. În ciuda provocărilor pandemiei, Summitul Turc al Căilor Ferate va avea loc pentru a răspunde nevoilor părților interesate din industrie de a se uni. În conformitate cu regulile privind distanța socială, summitul, care va avea loc cu participarea unui număr limitat de invitați, va fi transmis în direct pe toate platformele online, inclusiv platformele de socializare, site-ul web al summitului și aplicațiile mobile. Data și locul 21-24 octombrie 2020 - Sirkeci Gar #RayHaber # TürkDemrailSirvesi #TCDD # Raysimaș # TCDDTașımacılıkAȘ # SirkeciGarı # Târg # Expoziție #AYGM #Ministerul Transporturilor
Summitul Căilor Ferate Turcești
YouTube Video UCEa6ea3W4YfTh6yiVJ-lZHQ_pLz0aWIQaFw
Proiectul podului Bahçeli de stat S-au luat măsuri pentru podul din Adana, numit după președintele MHP Devlet Bahçeli, a cărui fundație a fost pusă la 30 martie 2016, dar numai o treime din acesta ar putea fi construită în ultimii 4 ani. Direcția Generală a Autostrăzilor a început pregătirile de licitație pentru finalizarea lucrărilor de construcție rămase ale podului, despre care se spune că va ușura în mare măsură traficul Adana. Licitația se așteaptă să aibă loc în septembrie. Se anticipează o investiție de aproximativ 600 de milioane TL pentru proiect. Podul va fi completat cu posibilități bugetare și va fi pus în funcțiune. Podul, care este planificat să aibă trei benzi dus-întors și un sistem feroviar în mijloc, va avea o lungime de 700 de metri. #RayHaber # StateBahçeliBridge #Adana # StateBahçeli # Bridge
Proiectul State Garden Bridge
YouTube Video UCEa6ea3W4YfTh6yiVJ-lZHQ_Jei2TBd-aaM
Ropeway Venind la Castelul Hasankeyf: Acesta a fost construit în districtul Hasankeyf din Batman de ani de zile și s-au făcut progrese mari în Proiectul Ropeway, care este adus frecvent cu noutăți de făcut. Primele imagini ale proiectului au fost dezvăluite, iar primele imagini ale noului proiect de telecabină au fost împărtășite cu mult așteptatul Hasankeyf. Hasankeyf, care este poate cel mai important patrimoniu istoric al Anatoliei, va fi inundat de barajul Ilisu. Cu toate acestea, Castelul Hasankeyf și zona Kasır Rabi nu vor fi inundate. După negocierile dintre aceste departamente și zona rezidențială New Hasankeyf la reuniunea proiectului de guvernare a districtului Hasankeyf din 20 ianuarie 2016, detaliile proiectului Ropeway către Castelul Hasankeyf au fost clarificate. Odată cu proiectul, va fi construită o telecabină între Castelul Hasankeyf și noua zonă rezidențială Hasankeyf. Va fi posibil să ajungeți la castelul Hasankeyf și Kasır Rabi cu telecabina care trece peste râul Tigru. RESTAURANTELE SE VOR LUA LA PROIECTUL TEHNICULUI, este de asemenea planificat înființarea de noi magazine și construirea de restaurante în Castelul Hasankeyf. Prin proiect, se urmărește continuarea turismului Hasankeyf. #Hasankeyf #Batman #BatmanKale #Teleferik #BatmanTeleferikProjesi #HasankeyfTeleferik #BatmanTeleferik #RayHaber #TeleferikHaber
Proiectul telecabinei Castelului Batman Hasankeyf
YouTube Video UCEa6ea3W4YfTh6yiVJ-lZHQ_Cy8ZQmEWC9o
Konya Bus Terminal Introducere film: Explicați că au scopul de a muta Konya Intercity Bus Terminal, care se află pe cea mai aglomerată axă de transport a orașului, la intersecția Aksaray-Ankara, Altay a declarat că vor adăuga valoare regiunii prin construirea diferitelor facilități sociale în jurul Yeni Otogar. Vor prelungi linia de tramvai care continuă până la Judecătorie până la Spitalul Orășenesc, începând de la Stadionul Metropolitan, stația de autobuz actuală și Dr. Afirmând că intenționează să finalizeze linia de tramvai care se extinde până la noua stație de autobuz prin strada Sadık Ahmet în această perioadă, Altay va facilita accesul la zonele industriale organizate cu această linie. #Konya #RayHaber # KonyaBusTerminali #KonyaOtogar #Otogar
Konya Bus Terminal Introducere film
YouTube Video UCEa6ea3W4YfTh6yiVJ-lZHQ_yfHx_QKWB-o
Mai Mult... subscrie

Istoria căilor ferate

preloader

  • Calea ferată către Haifa-Der Transferată către guvernul otoman

    concesie acordată britanicilor astăzi în noiembrie

    Linia Haifa-Der'a, concesiunea dată britanicilor, a fost vândută guvernului otoman.

    Calea ferată Haifa, căreia i se acordase anterior concesiunea unei companii britanice, a fost achiziționată cu materiale de construcție și finalizată în 1905 și conectată la Der, Haifa, prin valea Yermuk. Astfel, calea ferată Hejaz a ajuns în Marea Mediterană. Până atunci, Haifa, care era un mic oraș lângă orașul istoric Akka, s-a dezvoltat brusc odată cu construirea căii ferate și a portului Hejaz și astăzi a devenit un important centru de transport al regiunii.

  • Acceptarea provizorie a căii ferate Polatlı Ankara

    data de astăzi noiembrie opium aksehir km line

    Linia 27 din noiembrie 1892 Polatlı-Ankara a fost acceptată pentru admitere temporară.

  • A fost deschisă calea ferată Afyon Akșehir

    a fost deschisă calea ferată afyon aksehir

    27 noiembrie 1895 a fost deschisă linia Afyon-Akșehir (98 km). Linia a fost cumpărată de stat la 31 decembrie 1928.

  • Aprobat acordul feroviar anatolian Bagdad

    Anatolian Bagdad Railway

    25 noiembrie 1899 Consiliul de Miniștri otoman a aprobat Acordul feroviar anatolian Bagdad după 10 ore de negocieri. Conform cu aceasta; Compania feroviară anatoliană deținută de germani a întreprins construcția feroviară de la Konya la Bagdad și Basra în 8 ani. Orice parte a liniei nu ar putea fi transferată către o altă companie fără aprobarea Babali.

  • A fost deschisă calea ferată Afyon Karakuyu

    calea ferată opak karakuyu

    25 noiembrie 1936 Linia Afyon-Karakuyu a fost deschisă de premierul İsmet İnönü.

  • Calea ferată a ajuns la Isparta

    Calea ferată Ispartaya Ulasti

    26 Noul 1935 Railway a ajuns la Isparta.

Desa

Armacell

MD Rail

Noutăți curente

Adăugați la calendar:  + iCal | + Google Calendar

Aldo

Instagram

© Toate drepturile de știri și fotografii publicate de ÖzenRay Media.
© Niciunul dintre articolele publicate pe site nu poate fi publicat fără permisiunea proprietarului drepturilor de autor.
Proiectat de Levent ÖZEN | Copyright © Rayhaber | 2011-2020
Arată versiunea AMP

tr Turkish
ar Arabicaz Azerbaijanibn Bengalibs Bosnianbg Bulgarianzh-CN Chinese (Simplified)zh-TW Chinese (Traditional)hr Croatiancs Czechda Danishnl Dutchen Englishet Estoniantl Filipinofi Finnishfr Frenchde Germanel Greekiw Hebrewhi Hindihu Hungarianid Indonesianit Italianja Japaneseko Koreanlv Latvianlt Lithuanianms Malayno Norwegianpl Polishpt Portuguesero Romanianru Russiansr Serbiansk Slovaksl Slovenianes Spanishsv Swedishtg Tajikte Teluguth Thaitr Turkishuk Ukrainianur Urduvi Vietnamese