Linia de tren de mare viteză Istanbul-Ankara: Istanbul-Ankara între trenul de mare viteză și ora 1.5. Lungimea liniei "autostrăzii feroviare" va fi kilometrajul 414. Istanbul Sincan HalkalıLinia care necesită tehnologii avansate pentru a ajunge până la aproximativ 5 miliarde de dolari va costa.
Yeni Șafak a ajuns la detaliile „Proiectului de tren de mare viteză”, care va fi una dintre cele mai rapide axe de tren din lume, care va reduce distanța dintre Ankara și Istanbul la 1.5 ore. proiect dat în manifestul electoral al Partidului AK din Turcia, se deschide o nouă ușă în domeniul transporturilor. Ultima oprire a liniei de 414 kilometri care va începe din centrul Ankarei este Istanbulul Halkalı Acesta va fi.
Unde să mergeți?
Proiectul trenului de mare viteză, care se va extinde până la Valea Mudurnu prin Ayaș, Çayırhan, Aeroportul Esenboğa, Çayırhan, se va extinde de la nordul Adapazarı la Kocaeli și Istanbul. Trenul de mare viteză, care va urma traseul autostrăzii Marmara de Nord de la Kocaeli, va traversa Bosforul utilizând sistemul feroviar de pe cel de-al treilea pod. Ultima stație a trenului de mare viteză care trece prin districtele Arnavutköy, Aeroportul III, Bașakșehir și Küçükçekmece Halkalı Acesta va fi.
FEZABILITATEA ESTE FINALIZATĂ
Studiile de fezabilitate au fost finalizate pentru proiectul care va servi cu sistemul dublu linie-electric-semnalizare. Acest proiect; Va fi mult mai rapid decât alte linii YHT. Viteza maximă a trenurilor de mare viteză pe rutele Ankara-Eskișehir-Istanbul în circulație în prezent este de 250 de kilometri pe oră. Viteza în proiectul Speed Speed Train va atinge 350 de kilometri pe oră. Acest proiect; Turcia va transporta trenuri de mare viteză în liga superioară.
Pentru a fi ajustate prin viteza de teren
S-a aflat că lucrarea proiectului liniei, la care a început să lucreze Ministerul Transporturilor Direcția Generală Investiții în Infrastructură în a doua jumătate a anului 2011, a fost finalizată. Ankara (Sincan-Çayırhan) -Istanbul (HalkalıEIA lucrează cu studii de hartă și sol pentru ruta aprobată cu studii alternative de rute. Au fost efectuate revizuiri în părțile necesare ale traseului, luând opiniile instituțiilor și organizațiilor publice relevante.
Ca autostrada feroviară
Proiectul, care va fi realizat cu modelul Build-Operate-Transfer al proiectului, necesită investiții de înaltă tehnologie. Se estimează că 5 va fi construit cu o investiție de aproximativ un miliard de dolari. linia de cale ferată va fi aterizată pe linia 1,5.
Integrat cu Kapıkule
O altă caracteristică importantă a proiectului este că proiectul feroviar care se extinde până la Poarta de frontieră Kapıkule din Edirne va fi integrat. Direcția Generală a Căilor Ferate de Stat; proiect Istanbul Halkalı- L-am integrat în proiectul feroviar Kapıkule.
cu cât ai făcut mai repede cu atât mai repede ai făcut promisiunea de a vorbi cât de ușor nu e nici o pedeapsă nici o vorbă nimeni nu va spune de ce nu a făcut