Municipalitățile metropolitane Ankara, Istanbul, Izmir și Adana au depus cereri la minister după regulament pentru transferul investițiilor de metrou către Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor.
Lungimea liniilor de metrou pe care cele patru municipalități doresc să le finalizeze atinge kilometrul 165.
Semnăturile de transfer de la Istanbul, Adana și Izmir sunt așteptate să fie semnate în 2012. Există linia Bakırköy-Beylikdüzü și linia İDO-İncirli-Kirazlı, care urmează să fie construite în Istanbul, linia de metrou Üçyol-Üçkuyular și linia de metrou Bornova-EVKA-3, care sunt neterminate în İzmir. Pentru a rezolva problema traficului și transportului urban al Adanei, metroul trebuie finalizat cât mai curând posibil.
Adana Metro va fi transferată către Ministerul Transporturilor, iar partea până la universitate va fi finalizată cât mai curând posibil. Cu toate acestea, nu există o dată clară pentru transferul metroului Adana. După finalizarea construcției metroului menționat, Ministerul îl va transfera către municipalitățile metropolitane relevante pentru operațiunile lor. Cu toate acestea, municipalitățile vor transfera 15% din veniturile lor către Trezorerie.
Costul în Ankara 3 miliarde
În Ankara, unde sunt situate 44 linii de 3 de kilometri, în iunie 2011 au fost semnate acorduri de transfer cu metroul. Ministerul va pune în funcțiune linia Ankara Batıkent-Sincan în 2014. Semnăturile de transfer din Istanbul și Izmir sunt așteptate să fie semnate în 2012. Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor a primit în iunie oferte de precalificare pentru finalizarea construcțiilor de metrou din capitală. Oferte financiare a 12 ofertanți, a căror precalificare este considerată adecvată, vor fi primite în următoarele zile. Kızılay-Çayyolu cu o lungime de 15 mii 360 km, Batıkent-Sincan cu o lungime de 16 mii 590 km, linia Tandoğan-Keçiören de 9 mii 220 km va fi finalizată în primul trimestru al anului 2014. În metroul Ankara, care are 3 rute diferite, liniile vor începe să fie puse în funcțiune în termen de 2 ani de la livrarea locului.
Linia Batıkent-Sincan va fi comandată în primul rând pe rutele cu progrese fizice diferite. Un total de 3 milioane 564 de mii de pasageri vor fi transportate pe zi în toate metrourile. Între timp, cu prețurile actualizate ale metrourilor Ankara va costa 3 miliarde 40 milioane de lire cost.
Transporturi, afaceri și Comunicațiilor maritime Ministerul oficial senior, a declarat că duce la metrou unei congestionarea majore de trafic în transportul urban de incomplet, observând ca această lipsă de timp și a provocat pierderea de bani, a spus el crește emisiile. Costul total al proiectului autorizat de 3 de mii de miliarde de 40 290 milioane considerate necesare pentru Ankara, a declarat că el a considerat, de asemenea, adecvat de către Ministerul Dezvoltării.
Fii primul care comenteaza