În cadrul amenajării făcute în clădirea sediului TCDD și în jurul stației Ankara, au fost construite bare de fier în jurul sediului central și a clădirii gării, iar dispozitivele cu raze X au fost instalate la intrarea clădirii stației Ankara și la intrarea din pasajul subteran de Maltepe.
Prin acest regulament, personalul care lucrează în sediul central și clădirea gării și cetățenii noștri care călătoresc pe calea ferată care utilizează această zonă sunt afectați negativ. Sucursala noastră a făcut un comunicat de presă în fața gării Ankara la ora 23 astăzi (luni, 2012 ianuarie 12.30). Comunicatul de presă citit de președintele filialei noastre din Ankara İsmail ÖZDEMİR este mai jos.
Apăsați și Public
"ANKARA GARI ÎNTRE PARAMETRI"
Vrem GARA noastra pentru a fi GRATUIT!
Au fost făcute mai multe aranjamente în jurul clădirii sediului central și a garajului din Ankara prin decizia luată de conducerea TCDD.
au fost observate Acest aranjament cu personalul și angajații Direcției Generale și stația de construire a cetățenilor noștri care călătoresc pe calea ferată care utilizează această zonă afectată în mod negativ, angajații și cetățenii în răspunsurile noastre.
Cu aranjamentul făcut;
Cei care vin la Ankara Gar să se întâlnească cu pasageri și să-și trimită adio, sau chiar să cumpere bilete, trebuie să treacă prin mașina cu raze X.
Pasajul subteran dintre Maltepe și Gara TCDD Ankara este un traseu folosit de cetățeni pentru a traversa Ulus. Chiar și cetățenii civili, inclusiv femeile însărcinate, care vor merge pe aceste rute și nu vor lua trenul, trec prin dispozitive cu raze X amplasate în această zonă. Această situație îngreunează transportul și provoacă noi stresuri.
Ca de la Ankara, care a servit în personalul de cale ferată Gara de serviciu din cauza inter-unitate de întoarcere în cauza balustrade de fier singură intrare ușă și ieșire fără a fi nevoie de a provoca o pierdere de forță de muncă, va trece prin apariția de echipament cu raze X a organizației cu angajații care personalul instituției rămâne un agent de securitate între problemele este experimentat.
Personalul care lucrează în Direcția regională a trenului de mare viteză, șeful de comunicare și Centrul de control al traficului și familiile personalului TCDD care locuiesc pe strada Biga trebuie să ocolească stația pentru a merge la locul de muncă și acasă din cauza ușii încuiate din fața clădirii Revisor.
Personalul și membrii familiei care locuiesc în casele de pe Çardak Sokak și cei care doresc să meargă la gară de la grădiniță trebuie să ia drumul principal. Trotuarele de pe marginea drumului principal nu sunt potrivite pentru trecerea atâtor oameni, iar posibilitatea unui accident este inevitabilă în orice moment. Rănile a doi angajați ai TCDD în zilele trecute justifică aceste îngrijorări. Conducerea TCDD va putea să-și asume responsabilitatea pentru astfel de accidente și negativități care vor avea loc în viitor? Pe de altă parte, în cazul oricărei probleme de sănătate sau a unei urgențe care poate apărea la Gar, vehicule precum Ambulanța/Pompierii
Cum vor fi asigurate intrarea și ieșirea în zona gării?
În cazul unui incendiu în clădirea sediului central, deoarece ferestrele inferioare ale ferestrelor sunt călcate, nu va mai fi loc pentru ca personalul să poată fi folosit ca ieșire la foc. În caz de incendiu și panică, personalul TCDD va fi blocat între bare.
Este evident că, datorită acestor practici, personalul nostru cu handicap va avea mai multă victimizare decât alte persoane.
Doar titlurile și vizitatorii de nivel înalt au fost luați în considerare în cadrul Direcției Generale, dat fiind că prioritatea a fost acordată vehiculelor civile din vecinătatea Gar.
TCDD este o instituție publică și oferă servicii publice. Zona Gar este, de asemenea, un bazin public, nu o proprietate privată. Există trei porți cu două laturi în partea din față a clădirii stației și pe partea laterală a platformei. Este evident că aceste porți sunt planificate pentru a ușura pasagerii pasagerului / gazda / expeditorul și pentru a face mișcările să curgă fără probleme. Închiderea ușilor la o singură ușă va provoca mase în fața clădirii, călătorii nu vor putea ajunge ușor la tren și chiar ar lipsi trenul.
Clădirea Gării Ankara este una dintre clădirile istorice importante. Aceste fiare de călcat, care perturbă vizualitatea, și blocurile de sticlă plasate în sala de așteptare a Garului nu se potrivesc cu această textură istorică și perturbă integritatea sălii stației și determină pierderea funcției acesteia.
angajații TCDD, cetățenii noștri folosesc calea ferată, și rămas bun de la cetățenii noștri pentru a satisface pasagerilor, aplicații noi pentru a fi utilizate cu direcția de a fi așezat sau reședința în jurul Gara Gara este de a face viața dificilă.
Măsurile de securitate ar trebui luate fără a complica viața cetățenilor și a angajaților TCDD. revizuirea regulamentelor, face aranjamentele pentru a rezolva plângerile și angajații cu experiență și instituțiile să ia măsuri cu privire la problema organizată prin luarea de opinii ale uniunii noastre va fi decizia corectă.
Fii primul care comenteaza