Ministrul Transporturilor, Maritim și al Comunicațiilor Binali Yıldırım, a discutat mult despre 3. Podul a făcut ieri declarații clare.
Fulger, "3. Ne întoarcem la licitația podului. Am schimbat proiectul. Schimbarea este după cum urmează: Mai întâi, podul și autostrada au fost planificate cu transferul de construcție-operare. Cu toate acestea, odată cu schimbarea pe care am făcut-o, vom construi și opera drumul kilometric 60 și drumurile de legătură pe latura euro-asiatică a podului și podului.
Vom finaliza restul drumurilor cu propriul nostru buget și facilități. Geri
Yildirim a spus că construcția de drumuri cu drumurile de legătură ar găsi kilometrul 95, iar prețul licitației a fost după cum urmează: Costul este pentru noi ca o abordare, dar prețul real va fi dezvăluit de ofertele care vor veni la licitație.
Dar vom fi jumătate din oferta pe care am avut-o înainte.
"A NEVOIE"
Fulgere, 3. El a afirmat că podul este o necesitate, trebuie făcut, iar densitatea traficului în punțile existente costă 3.5 miliarde de lire pe an:
În prezent, avem două poduri în Istanbul, Podul Bosfor și Fatih Sultan Mehmet. Traficul zilnic total este de peste o mie 450.
De fapt, ele lucrează la capacitate maximă, chiar și cu puțin peste capacitate.
Cu toate acestea, în dimineața și ora de seară, distanța medie 1 poate fi atinsă în minute 45, deci avem o întârziere de minute 45.
Ce înseamnă această întârziere? Mai mult benzină, arderea combustibilului, pierderea timpului, pierderea forței de muncă și poluarea mediului înconjurător.
Valoarea monetară a acestor pierderi este de 1 miliarde de lire pe an; Prețul podului nu este atât de mare.
Acest lucru este chiar și 3 singur. Suficient pentru a arăta cât de important este Podul.
TRAFICUL VA RAHAT
- Binali Yıldırım a declarat că, în cazul în care podul este finalizat, podul Fatih Sultan Mehmet va fi, de asemenea, rezervat traficului urban, la fel ca Podul Bosfor, și acest lucru va oferi o ușurare vizibilă în trafic. Ministrul Yıldırım a declarat că adevărata ușurare va fi experimentată odată cu introducerea lui Marmaray.
Sursa: HABERTURK
Fii primul care comenteaza