Binali Yıldırım, la conferința de presă susținută la stația de metrou Keçiören, a declarat că s-a ajuns la o etapă importantă în metrourile din Ankara. Amintind că construcția metroului Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu și Sincan-Batıkent, care a fost inițiată anterior de municipalitatea metropolitană Ankara, a fost transferată Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor anul trecut, Yıldırım a declarat că lungimea totală a celor 3 linii este de 4 kilometri. Afirmând că lucrările de construcție au început pe trei linii, dar progresul fizic este diferit, Yıldırım a spus că s-au făcut pregătirile necesare pentru toate cele trei linii după ce au fost transferate la minister și că ofertele lor au fost făcute în decembrie anul trecut și că se află în stadiul semnării contractelor atât pe liniile Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu, cât și pe Sincan-Batıkent. a observat că vine.
Lungimea totală a 9,5 kilometri, joi, pentru construirea de Kecioren-Tandogan linie contractor Gulermak-Kolin parteneriat cu atribuirea de contracte vor prevede că ministrul Yıldırım, contractul imediat, locul de livrare, după ce au semnat pentru a face acest lucru și a declarat că va începe construcția. Kecioren-Tandogan linie chiar de construcția celorlalte două va dura mai mult timp exprimând ministrul Yıldırım, construcția acestei linii au exprimat planurile lor de a finaliza un moment în urmă.
Ministrul Yıldırım a declarat că contractele liniilor de metrou Kızılay-Çayyolu și Sincan-Batıkent vor fi semnate cu companiile contractante în data de 8 a lunii săptămânii viitoare și că vor să facă livrarea șantierului și să înceapă construcția în termen de 15 zile pe toate cele trei linii.
Arătând că Ankara are o populație de aproape 5 milioane de locuitori, ministrul Yıldırım a spus:
„Știm că nu este posibil să se rezolve traficul Ankarei prin construirea de noi drumuri, poduri și intersecții către Ankara. Din acest motiv, suntem conștienți de ceea ce înseamnă aceste 3 linii de metrou pentru rezidenții din Ankara și cât de importante sunt acestea. Vom lucra 3 schimburi zi și noapte pentru a finaliza aceste 3 linii de metrou cât mai curând posibil. Știm că rezidenții din Ankara așteaptă cu nerăbdare finalizarea acestor proiecte. Dacă totul merge bine, intenționăm să finalizăm linia Keçiören-Tandoğan în termen de 2,5 ani. Ne propunem să finalizăm liniile Kızılay-Çayyolu și Sincan-Batıkent în termen de 2 ani. Astfel, ne propunem să punem aceste trei linii în funcțiune la începutul și mijlocul anului 2014. Ne vom strădui în acest sens. Am finalizat toate pregătirile noastre și vom începe să lucrăm pe toate cele 15 rute în următoarele 3 zile. Știm că meseria noastră este dificilă. Oamenii din Ankara au așteptat mult timp să înceapă aceste rânduri. Dar majoritatea dintre ei au dispărut, puțini au rămas. Am ajuns la sondă și sperăm să finalizăm aceste metrou. "
"Nu a existat nicio închidere serioasă pe principalele rute din cauza condițiilor de iarnă"
Ministrul Yıldırım a răspuns, de asemenea, la întrebările jurnaliștilor, condițiile de iarnă ale unui reporter din cauza drumurilor închise și a cerut să participe la studii, a spus că Turcia se confruntă cu cele mai reci și mai dure condiții de iarnă din ultimii ani.
Zăpadă și gheață, lupta continuă a ministrului Yildirim a declarat că, în închiderea ruta principală nu este foarte gravă, el a spus că au existat închidere pe termen scurt. Motivul lor este, de asemenea, că lipsa de luptă zăpadă, ministrul Yildirim a declarat că a rezultat din drumul imprudentă conducătorului auto, chainless, fără fir cusatura, echipamentul necesar pentru a lua drumul către conducătorul auto a pune în pericol siguranța ei și a spus că a cauzat închiderea ambelor drumuri. Miniștrii cerându-le să meargă pe drum în condiții de iarnă ale șoferilor imprudent fulger, în special în condiții de iarnă șoferii echipamentul necesar avertizat să ia partea puternică.
Arătând că un alt jurnalist a reamintit decizia de producție internă de 51% necesară pentru seturile de metrou, ministrul Yıldırım a subliniat că, în paralel cu lucrările de infrastructură, studiile privind semnalizarea și lucrările electromecanice continuă și că anunțul de licitație pentru garniturile de metrou este în curs și vor colecta oferte pe 14 februarie. Afirmând că 324 de trenuri vor fi achiziționate în total, Yıldırım a menționat că au determinat contribuția internă ca 51% pentru a dezvolta industria feroviară internă. Afirmând că rata contribuției interne va fi de 90 la sută în primele 30 de seturi din cauza urgenței lucrărilor, Yıldırım a spus: „51 la sută din părțile rămase vor fi locale. Există companii care doresc să pună la îndoială că vagonul de metrou este un interes foarte intens în această fabricație în mare parte în Turcia, va performa în țară. Oferind acest lucru, vom contribui amândoi la dezvoltarea tehnologiei feroviare în țara noastră și, în același timp, vom oferi oportunități suplimentare de ocupare a forței de muncă și locuri de muncă prin economisirea valutei străine ”.
Ministrul Yıldırım a făcut examinări la stația de metrou Keçiören Dutluk după conferința de presă. Ministrul Yıldırım a mers la stația de metrou din Dıșkapı, care este continuarea liniei în cauză, și a examinat tunelurile aici.
Sursa: AGENȚIA ANADOLU
Fii primul care comenteaza