Trecerile pe trepte atinge noi standarde: Comisia, care își continuă activitatea pentru accidentele de trecere la nivel, a venit împreună cu autoritățile Direcției Generale de Autostrăzi. Marcajele de circulație și alte standarde la trecerile de nivel au fost redefinite.
În lucrările efectuate sub președinția lui Adnan Ekinci, consultant al Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, au fost examinate semnele de circulație și mijloacele de trecere a vehiculelor la trecerile la nivel.
Sa convenit că sistemul actual nu a stimulat în mod suficient conducătorii auto.
Înainte de restructurarea trecerilor la nivel, a fost făcută o analiză a riscurilor care acoperă toate pasajele și sa decis stabilirea priorităților.
În cadrul reuniunii, sa decis ca noile standarde să fie legate de protocol și să fie incluse în regulamentul privind traficul rutier, în vederea implementării noilor standarde.
Cealaltă decizie luată în cadrul reuniunii a fost următoarea:
1-) Conversia părților 150 ale pietrelor de asfalt sau de pavaj din drumurile de apropiere ale tuturor trecerilor de nivel.
2-) Înclinarea autostrăzii 50.m.
3-) Înlăturarea lățimii benzilor autostrăzilor în zonele de trecere (cu excepția tranzițiilor în oraș)
4-) În traversarea nivelului în ambele direcții, în mijlocul autostrăzii, în culoare galbenă, înălțime 25 cm, din materialul de piatră, 150 m. separarea sub forma unei șine mediane a gâtului sau a balustradelor de beton de tip New Jersey de tip A.
Abordarea 5-) trecere la nivel utilizat în semne de circulație (100- 200- 300 m.) Intervale poziționarea direcțiilor de sosire și plecare T25 controlate T26 plăci de trecere la nivel necontrolat sub o placă dreptunghiulară în „FEROVIAR ATENȚIE„scris de înaltă performanță în zona neluminat pe aceste plăci în zona de iluminat reflectorizant tip de material diamonte de material va fi folosit.
6-) Pe șosea care traversează trecerea de nivel, 150 m. lungime, galbenă, înălțime 10 cm, cu așezarea podelei și a stâlpilor de margine de pe margine și partea dreaptă a reflectoarelor roșii stângi și albe.
7-) În abordarea trecerii la nivel, 80 m. Scanare offset.
8-) Este necesar să se stimuleze fizic vehiculele rutiere de pe șosea la trecerile la nivel și să se facă marcările orizontale necesare.
9-) Monitorizarea trecerilor de nivel prin camera și impunerea de pedeapsă pentru inspecții.
10-) Conversia noilor standarde menționate mai sus într-un proiect, trimițând-o la KGM, trimițând-o la Biroul Guvernatorilor Provinciali după ce a trecut prin Controlul siguranței traficului.
Între timp, Ministerul Educației primul mediu de educație în școli și controlul Ministerului de Interne, în cursurile conducătorilor auto de vehicule rutiere în timpul tranziției de la normele de trecere la nivel care trebuie respectate, în plus față de curriculum-ul de formare este în curs de desfășurare în această privință.
ILCAD, care face parte din Asociația Internațională a Căilor Ferate (UCI) și a fost invitată să informeze publicul despre trecerea de nivel, a fost invitată în ianuarie. au avut loc reuniuni cu participarea autorităților și au avut loc schimburi de opinii privind cererile.
Fii primul care comenteaza