Nevoile actuale și viziunea viitoare a investițiilor feroviare ale Irlandei până în 2030 au fost publicate. evoluțiile arată că Irlanda ar trebui să crească capacitatea căilor ferate interurbane actuale pe termen lung și să-și accelereze investițiile în trenuri de mare viteză. Căile ferate naționale irlandeze (Iarnród Éireann) au descoperit că liniile dintre marile orașe ar trebui să fie prioritare. Ținta principală este completarea conexiunilor capitalei Dunlin cu alte orașe.
Se propune o strategie intitulată 3.
- Ca primă fază, beneficiile pasagerilor și veniturile din tarife se vor concentra până în 2015. Aceasta se numește strategia „quick win”.
În a doua fază, se urmărește creșterea capacității liniei Portarlington - Athlone între 2015-2020, stabilirea conexiunii suburbane DART între Clongriffin și Aeroportul Dublin și creșterea cererii actuale cu diverse reînnoiri de linie.
- În ultima etapă, se urmărește finalizarea electrificării liniei dintre Cork și Galway și schimbarea timpurie a liniilor DMU interurbane existente.
Este planificată alocarea a 2030 milioane EUR pentru cheltuielile anuale de infrastructură până în 215 și 116 milioane EUR pentru întreținerea și înlocuirea stocurilor.
Sursa: Railway Gazette
Fii primul care comenteaza