Starea ponosit a tranzacțiilor din Republica Street, görmeyip dezonoarea trafic în această regiune, înțeleg că cei care doresc să facă 6 kilometri extinderea în continuare a liniei de tramvai nostalgic este foarte dificil.
nostalgică Tramvai nostru nostru, Central Garage, Darmstadt Street, Stadionul Street, Altiparmak Street, Ataturk Avenue, Inonu Caddesi și Santraj merge să se întoarcă la garaj de la Uluyol Street. Ambele sunt extinderea liniei de transport pentru ambele mașini de ieșire sunt încă nostalgici folosind ritmul unei broaște țestoase.
De ce nu sunt folosite vagoane moderne și de înaltă tehnologie? Cetățenii sunt obligați să plece de la Zafer la Cinaronu în minute 25. Mai mult decât atât, țările europene precum și părăsească çabasındayk acum sistemul de tramvai, noi nu vedem 10 după an și suntem rulează afaceri de nostalgie.
Dl. Altepe susține că încărcătura de trafic din centru va fi ridicată. Dimpotrivă, acest sistem va crește și mai mult încărcătura de trafic. Deoarece Bursa nu are nevoie de proiecte fanteziste, dar are nevoie de transport public.
Dl Altepe Strada Republicii, a pretins a fi centrul de atracție. Dar, din păcate, mai ales în seara de azi se joacă mingea de gin. Hani cafenele, branduri internaționale, locurile de divertisment? Viața comerciantului este urmată de vizionarea tramvaiului, care se încurcă din față.
Cererea mea de la autoritățile municipale, astfel de proiecte, atunci când acestea nu au dus la sfârșitul. A avea o lungă discuție cu toți actorii orașului și pentru a crea proiecte în consecință. Cu alte cuvinte, nu este un centru de atracție prin decorarea fațadelor orașului prin punerea unui tramvai ca ağ
K Aynak: Noua eră
Fii primul care comenteaza