Directorul general al TCDD Karaman, 2023 11 mii de kilometri până când mii de kilometri 26 către rețeaua feroviară au declarat că au intenționat să crească.
Adunarea parlamentară a partidului AK Bilecik Fahrettin Poyraz, prezidat de Comisia KIT, TCDD și filialele sale, a reprezentat anul 2010.
În prezentarea sa către Comisie, directorul general al TCDD, Süleyman Karaman, a explicat că s-au lucrat la 570 de treceri la nivel cu densitate de trafic și că acestea au mărit numărul de treceri controlate la 54, iar în acest an, 150 de treceri la nivel vor fi mai controlate.
Karaman a declarat că își propune să mărească rețeaua feroviară de 2023 mii kilometri la 10 mii kilometri prin construirea a 4 mii kilometri de mare viteză, 11 mii kilometri de cale ferată convențională până în 26 și a continuat după cum urmează: Acesta va fi tricotat de rețeaua de trenuri de mare viteză. După Ankara-Eskișehir și Konya, care au trenuri de mare viteză, vor întâlni trenuri de mare viteză în Bilecik, Sakarya, Izmit, Istanbul, Bursa, Afyonkarahisar, Ușak, Manisa și Izmir în secțiunile de pe axa de vest, care sunt în construcție. Pregătirile pentru proiectele care acoperă provinciile Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur și Antalya continuă. În estul Ankarei, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüșhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, Elazığ și Diyarbakır vor fi incluse în rețeaua de trenuri de mare viteză cu proiecte în construcție sau planificate. Pe de altă parte, pe măsură ce condițiile geografice o permit, continuă construcția de linii rapide și convenționale. În acest context, Karaman, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Șanlıurfa, Mardin, Șırnak (Habur), Bartın vor fi conectate la rețeaua noastră națională prin căi ferate de înaltă calitate. Între 2023 și 2035, sa urmărit conectarea Antalya la Kayseri prin Aksaray și Nevșehir și Samsun la Ankara prin Çorum și Amasya cu trenul de mare viteză.
Sursa: AA
Fii primul care comenteaza