Metroul se schimbă

Municipalitatea metropolitană din Istanbul, linia de autobuz Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy a folosit un sistem de balustrade diferit de balustradele de oțel utilizate în linie.
Municipiul Istanbul a mobilizat accidente de trafic care apar frecvent pe liniile Metrobus. Vehiculele E-5'te deasupra balustradelor auto din sârmă din oțel pe linia metrobus, ca urmare a zeci de accidente, barierele din sârmă din oțel au fost înlocuite de ordinea de zi.
ÎNTREȚINERE NOI LA LINIA AVCILAR-BEYLIKDUZU
Municipalitatea metropolitană din Istanbul a renunțat la balustradele de frânghie din oțel în principal pentru a ușura consecințele accidentelor care au loc pe liniile de autobuz. İBB a început prima lucrare pentru aceasta pe linia Avcılar-Beylikdüzü, care nu a fost încă pusă în funcțiune. Pe linia de autobuz Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy Spre deosebire de linie, a fost utilizat sistemul de gardă grea.
TOATE ORDINELE
Aplicația sistemului de pază grea folosită pe linia Avcılar-Beylikdüzü pe autostrada D-100 și ruta Metrobus la mijloc se află de asemenea pe ordinea de zi. Experți pentru a atenua consecințele accidentelor pe liniile de autobuz KadıköyEi subliniază că sistemul de gardă existent în linia Avcılar ar trebui, de asemenea, schimbat.
Subliniind faptul că barele de protecție din oțel nu sunt suficiente pentru a ține vehiculele, experții subliniază faptul că sistemul de gardă pentru greutăți de mare putere folosit pe linia Avcılar-Beylikdüzü ar trebui aplicat pe întreaga linie de metrobus pentru a preveni accidentele mortale și grav vătămate.
DRIVE ÎN COMFORTABIL
Mai ales seara, șoferii care foloseau D-100 au declarat că nu se simt confortabil cu farurile vehiculelor care vin din direcția opusă. Atât șoferii BRT, cât și șoferii care folosesc D-100 (E-5) subliniază că barele de protecție din frânghie de oțel își privesc farurile vehiculelor și observă că acest sistem ar trebui să se schimbe.