Ministrul Bayraktar "3. Descrierea podului

3. FORȚA DE CONSTRUIRE PONTUL
Bayraktar, care a răspuns și la întrebările participanților, a pus o întrebare cu certificatele energetice ale clădirilor nou construite, „În prezent, dacă clădirile nou construite nu pot obține un certificat energetic, nu pot obține un permis de ședere. Vom duce asta mai departe. Examinăm situația din Germania. "Aproximativ 2 de clădiri vechi au făcut înveliș și au primit un certificat de la noi." Bayraktar, în ceea ce privește cuvintele unui participant, „Am îngrijorare serioasă că proiectul al treilea pod, care va traversa pădurea Belgrad, va ucide pădurile care sunt plămânii Istanbulului”, „Licitația podului s-a încheiat, dar atât în ​​legea pădurilor, cât și în alte legislații, Dacă tăiați un copac, trebuie să creați cel puțin 500 ori acel copac. Acesta este un drum, un traseu, are propriile condiții. Nu există aproape nicio posibilitate de a-și schimba traseul. Trebuie să faci asta. Bineînțeles că ne criticăm: „Pădurile sunt distruse, 3. dacă Podul Bosforului”, adevărat, dar ce se va întâmpla dacă nu vom transporta „Lock în Turcia. De acum încolo vom fi mai legați de Europa. Cum va merge traficul camioanelor din Europa către Anatolia înainte de a intra în Istanbul? Atunci dioxidul de carbon eliberat de vehiculele rămase în trafic către atmosferă este mai mare. Ambele petrol merg, banii noștri merg, există stres, bunăstarea noastră este redusă. Pe lângă negativitățile celui de-al treilea Pod Bosfor, ar trebui să existe o multitudine de laturi. Atunci ce vom face, nu ne vom opri în orașele mari. Nu le putem spune acestor oameni „nu veniți la Istanbul”. Există 1.5 de poduri peste râuri în Stockholm, capitala Suediei. Nu avem altă opțiune. Cu cât ești mai sensibil la copac, cu atât suntem mai sensibili și vom planta cel puțin de două ori mai mulți copaci. Ministerul nostru pentru Păduri și Afaceri cu Apa are o sensibilitate serioasă în această problemă, iar Ministerul Transporturilor are o sensibilitate foarte serioasă, iar Primul nostru Ministru este sensibil. Oricât de mult drumul de aici va trece prin zona pădurii, trebuie să creăm cel puțin de două ori mai multă pădure nouă. Al treilea Pod Bosfor, este esențial pentru Turcia. Turcia va oferi o contribuție foarte semnificativă la îngrijirea economică și va crește, de asemenea, Istanbulul verde. Fii sigur de asta ”, a spus el.