Căile ferate care aparțin Căilor Ferate de Stat, care se află între Carsamba și Samsun, nu mai transporta pasageri și sa dovedit a fi privatizarea fabricilor de cupru și azot.
Potrivit rapoartelor, miercuri, Samsun Intre an 1984 constructie finalizat-si doua cea mai mare producție Samsun a fost construit pentru cupru și de marfă la fabrica de azot, pe care compania este linia de cale ferată, datorită acestor două fabrici de pasageri au început transportul. 2005 2005 XNUMX an de serviciu în fabricile de cupru și azot după privatizare este considerat a fi închis deoarece nu este nevoie.
ar fi întâlnit cu oficiali de plante pe această temă este Căilor Ferate de Stat, fabrici „folosind propriile noastre facilități de transport vor face“, răspunsurile păreau groase au încetat să lucreze în 2005 pe linie. Lipsa pe scară largă a pasagerilor printre oameni, etc. Spre deosebire de promisiuni, cum ar fi linia de cupru și azot a fost oprit pe lipsa cererii din fabrici și cererea pot fi redeschise dacă preluarea informațiilor, funcționarii publici au adăugat cuvintele nu au fost efectuate studii privind acest subiect în acest moment.
Alte detalii importante nu sunt eliminate pe subiectul Centrului de căi ferate miercuri că vrea eliminarea negustorie și a cetățenilor care locuiesc în apropierea liniei de cale ferată, dar informațiile liniei pot fi închiriate de la Căile Ferate au fost, de asemenea, găsite în zona atinsă. Din nou, în special de miercuri din ultimul sat al Republicii ferate care nu sunt utilizate din cauza primarului acestui sat căile ferate din Republica cartier la drumul principal de intrare la motivul pentru care a determinat cartier este indicat să fie din această regiune. Cu toate acestea, diferitele inițiative în această direcție, dar Căile Ferate ale municipalității ar fi simpatic în această chestiune continuă să mențină locul pe ordinea de zi și de temperatură.
sursa: http://www.haberexpres.com.tr
Fii primul care comenteaza