Metrou Izmir - Kadıköy-Comparația de metrou a costurilor de metrou

Sistemele feroviare sunt clasificate în funcție de capacitățile de călători pe care le transportă într-o direcție pe oră în lume. Sistemele care transportă până la 15.000 de pasageri pe oră sunt, în general, concepute ca tramvaie, în mare parte traseul rămâne complet deasupra solului, sistemul de semnalizare este simplu și lungimile stației nu depășesc, în general, 50m. Sistemele Light Metro transportă între 15.000 și 45.000 de pasageri pe oră, iar sistemul de semnalizare este mai extins. În acest sistem, în timp ce o parte din linie este subterană, unele dintre ele pot merge deasupra solului, iar lungimea platformelor nu depășește 135 m. Sistemele de metrou, pe de altă parte, au cea mai mare capacitate în transportul feroviar urban și au un sistem de semnal de înalt nivel care transportă peste 45.000 de pasageri pe oră, sunt în general subterane și lungimea platformelor este de peste 135m.
Prin urmare Izmir metrou Un sistem de metrou ușor aproape de înălțimea platformei criteriu, sistemul de semnalizare și calea care este în funcțiune în Istanbul, atât în ​​subteran și supraterană Topkapi Sultançif va fi mai convenabil comparație cu acea linie.
Kadıköy Metroul Kartal, pe de altă parte, este o linie de sistem feroviar cu o lungime de 21,7 km, aproape subterană și aproape de două ori mai mare decât metroul Izmir. În același timp, acest lucru este normal și un sistem de semnal de metrou fără șofer pe sistemul de semnal de metrou utilizat, precum și zona de întreținere a depozitelor din Turcia au fost puse în subteran prin constituirea semnăturii sale.
Metroul din İzmir a costat 56 milioane TL în articol, KadıköySe menționează că costul pe kilometru este de 140 milioane TL pentru vultur. Cu toate acestea, conform informațiilor de pe site-ul web al municipalității Izmir, costul km al metroului Izmir este de 56 milioane TL (90,7 milioane $), nu de 50,4 milioane TL. de asemenea Kadıköy Conform cifrelor realizate ale vulturului, costul pe km este de 140 milioane TL, nu 119,8 milioane TL.
Când este comparat în consecință, İzmir Metro Kadıköy Se vede că este mult mai scump decât Kartal Metro, precum și Topkapı Sultançiftliği Light Metro.

Sursa: IMM