Kadıköy- Odată cu sosirea liniei de metrou Kartal, liniile de microbuz Harem-Gebze nu pot găsi cumpărători. Negustorii de microbuz care nu știu care le va fi soarta după ce metroul va intra în serviciu, se plâng că nu le deține. Cetățenii care doresc să își ridice liniile de microbuz sunt fericiți să vină în metrou.
Primul metrou din partea asiatică va intra în slujbă cu o ceremonie la care a participat vineri prim-ministrul Recep Tayyip Erdogan. Deși sosirea metrou a cetățenilor bucuros, 60 Harem-Gebze linie de artizani care lucrează în minibus a fost neliniștit. Există microbuze care rulează lângă 400. Unii folosesc propriul lor vehicul; unii sunt șoferi în microbuze. Zvonul că linia Gebze-Harem va fi îndepărtată după ce metroul este în serviciu face ca dolmuș să se gândească la asta.
25 a spus că volanul a cedat de ani de zile Cetin Kaya, a susținut că nu au ieșit. De fapt, viitorul microbuzelor că serviciul este Kaya neclare, "Metro vine, care masina pentru a merge nu este clar în cazul în care. Când spui minibus, ne văd ca un bătăuș în societate. De la 6 de dimineață la 12 al nopții, acești oameni servesc. Lăsați-i să vină o zi și întrebați dacă avem o problemă. Ar fi o rușine dacă ar fi fost înlăturată. 3 mii de oameni mănâncă pâine din aceste microbuze ..
„CAMERELE COMERCIALE AU SUGIT SÂNGEA MINIBUZERILOR”
700 o dată pe o mie de kilograme de linii de dolmus care în prezent nu pot găsi Kaya destinatar, "O parte în timp ce faci o demolare laterală. Omul nu-și poate plăti datoriile aici. Prețurile liniei au scăzut. 700 era în jur de o mie de kilograme. Liniile nu sunt vândute. " Kaya îi reproșa camerei comercianților și spuse: "Acești oameni ne-au aspirat sângele ca un vampir. Nimeni nu a venit și a spus: "Nu-i vanul ăsta?" Lucrăm pe linia cea mai lungă. Poate supraviețui? Unde ar trebui să mergem? Nu avem un proprietar? Îl cerșim pe Allah
Mesut Bedir, care a fost un șofer pentru 15 de ani de zile, așteaptă cu nerăbdare să distribuie vehiculele care lucrează pe linia Harem-Gebze la alte linii. Bedir, care nu dorea ca viitorul liniei să rămână nesigur, a spus, değil Nu este clar ce vom deveni după sosirea metroului. Există o linie 132 pe partea anatoliană. Dacă îmi dă una, ne va rezolva nemulțumirea. Vehiculele rămase pot continua să funcționeze între Kartal și Gebze. Aceasta poate fi considerată o soluție. Dar ceea ce primarul nostru spune că ne va ajuta, dar șefii camerelor nu ne ajută în această chestiune ..
PASAGERI: MONSTERUL TRAFIC, DEMEȚI TOATE
Deși microbuzele Harem-Gebze doresc să continue să lucreze, pasagerii nu împărtășesc aceeași opinie. Un cetățean care așteaptă un microbuz la oprire a spus, bekleyen Acestea sunt monștri de trafic. Încerc să nu o folosesc cât de mult pot, dar o folosim destul de mult. Ei stivuiesc oameni ca o grămadă de pește. Ei nu urmăresc viteza. Băieți dezastru ..
Dacă există un pasager feminin care așteaptă la stația de autobuz, Dur cred că ar trebui eliminat. Sunt foarte lipsiți de respect față de oameni. Punga unei doamne a fost furată. Nu au sunat la poliție. Au târât-o ..
Fuat Erman, care crede că microbuzele conduc la poluarea sonoră, a spus: "Cel mai important lucru pentru societate este dispariția zgomotului. Chingi bruiaj, autobuze nu pot obține pasageri confortabil la opriri în cazul în care microbuzele au intrat sunt o mare problemă. Este o realizare binevenită că metroul va fi în serviciu.
sursa: http://www.e-haberajansi.com
Fii primul care comenteaza