Trenurile Marmaray, care vor efectua primul zbor anul viitor, au început să transporte pasageri între Haydarpașa și Pendik. Mai târziu, Sirkeci-Halkalıva fi servit în.
Prima fază a proiectului Marmaray, care va conecta Asia și Europa sub mare, va fi finalizată la 29 octombrie 2013. Cu toate acestea, înainte de deschiderea Marmaray, trenurile sale au început să transporte călători pe linia suburbană existentă. Au fost livrate 440 din 315 vehicule care vor fi utilizate în acest context. 7 seturi de trenuri transportă pasageri între Haydarpașa și Pendik de aproximativ o lună după testele de teren ale vehiculelor ale căror teste de fabrică au fost finalizate și pregătirea mecanicilor. Apoi 6 seturi de trenuri Halkalı-Va funcționa pe linia Sirkeci. Directorul regional DLH Marmaray, Haluk Özmen, spune că săpăturile arheologice de pe linia Marmaray au fost finalizate și lucrările de construcție continuă rapid. Afirmând că vagoanele care vor fi utilizate în Marmaray au început călătoria, Özmen a spus: „A fost semnat un protocol pentru ca vagoanele să funcționeze pe linia existentă înainte ca Marmaray să fie deschisă. În acest context, vom livra 13 seturi de 5 către TCDD. Am livrat 7 seturi de 5 până acum. Testele de 6 seturi de 5 continuă în Edirne. Le vom livra când vor fi finalizate. " El vorbește în formă. Arătând că mecanicii care vor folosi vehiculele lucrează în coordonare cu TCDD pentru instruirea lor, Özmen oferă informațiile că construcția brută a fost finalizată în stațiile principale din Marmaray.
Potrivit Özmen, care a subliniat că toate lucrările de așezare a căilor ferate vor fi finalizate până la sfârșitul anului, o lucrare febrilă este în curs de deschidere a Marmaray pe 29 octombrie 2013. Observând că lucrările electromecanice au fost începute la stațiile Kazlıçeșme și Yenikapı, Özmen rezumă activitatea lor după cum urmează: „Clădirea gării din Üsküdar este finalizată, cu excepția nivelului superior. Lucrările de excavare ale stației de tunel pe care le-am construit la 60 de metri sub pământ în Sirkeci sunt finalizate. Lucrările de acoperire interioară continuă. După terminarea acoperirii cu beton, vor începe lucrările de finisare arhitecturală și electromecanică. " Montarea cablurilor care vor furniza energia liniei va începe în următoarele zile. Özmen afirmă că echipamentul necesar a fost pus pentru a pune cabluri între Ayrılıkçeșme și Kazlıçeșme. Referindu-se la lucrările continue de așezare a șinelor, Özmen a spus: „În prima etapă a Marmaray au fost așezate 12 mii 500 de metri de șine în ambele direcții. Ambele tunele vor ajunge la Sirkeci pe 7 septembrie. La mijlocul lunii septembrie, lucrările de așezare a căilor ferate vor începe de la Kazlıçeșme la Yenikapı. " el vorbește.
VA TRECEA BOSFORUL ÎN DOUĂ MINUTE
Marmaray, a cărui primă călătorie va avea loc pe 29 octombrie 2013, este de așteptat să coste în total 3 miliarde de dolari. Proiectul, care va lega Asia de Europa trecând prin Bosfor cu tuburi lungi de 1,4 km, este realizat de Direcția Generală Construcții Căi Ferate, Porturi și Aeroporturi (DLH), contractorul japonez Taisei Corporation, consorțiul Gama-Nurol și firma Avrasya Consult. Când Marmaray de 76 de kilometri este activat, durează aproximativ 2 minute, din care 103 minute vor fi trecerea Bosforului. HalkalıPuteți merge la Gebze de la. Fiecare dintre vagoanele Marmaray are o capacitate de 315 persoane și o lungime de 22,5 metri. Există sisteme de ventilație și încălzire pentru a oferi călătoriei o călătorie confortabilă.
Sursa: ZAMAN
Fii primul care comenteaza