Se lansează o luptă pentru corectarea ofertelor municipalităților Samsun și Konya, care nu consideră pragul 51.
Clusterul de sisteme de transport feroviar OSTİM a decis să nu se retragă de la cerința de contribuție internă de 51% stabilită în metrou Ankara.
Industrialiștii au spus: „51 la sută este un pas important și un prag definit, la reuniunea care a avut loc la Ankara OSTİM sub conducerea columnistului Ziarului Dünya Rüștü Bozkurt. Cei care merg dincolo de acest lucru nu au nicio scuză. Turcia este capabilă să producă aceste vehicule ", a spus el.
La ședință, s-a observat că 70% din industria turcă o poate face cu ușurință și poate atinge 100% în câțiva ani; industriașii au atins obstacole birocratice și au cerut ca specificațiile să fie pregătite în consultare cu companiile.
nu acest sistem de politici guvernamentale, deși subliniază că ar trebui să existe o politică guvernamentală, vehiculele trebuie să aibă cel puțin 70% din conținutul local și să apară în lume, unde ar trebui să fie specificată o piață de aproape 2 trilioane de dolari din partea Turciei.
Sector, pragul 51, ignorând municipalitățile Samsun și Konya, au inițiat o luptă pentru corectarea ofertelor.
Sursa: Ntvmsnbc
Fii primul care comenteaza