Binali Yıldırım, ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, a declarat: „Conectăm cele 15 provincii ale noastre între ele prin trenuri de mare viteză pe termen scurt, cu rețeaua centrală pe care am creat-o punând capitala în centru”. În declarația sa adresată jurnaliștilor, ministrul Yıldırım a reamintit că aceștia au împlinit visul „ferului de viteză” al Turciei, conectând Ankara și Eskişehir cu trenul de mare viteză pe 13 martie 2009. Reamintind că linia Konya-Ankara YHT a fost pusă în funcțiune pe 23 august 2011, Yıldırım a declarat că YHT-urile au atras un mare interes din partea cetățenilor din perioada în care au intrat în funcțiune.
Arătând că există o creștere a pasagerilor YHT în fiecare zi, Yıldırım a spus: „Numai în 2012, 1 milioane 375 mii de oameni, 2 milion 3 mii pe linia Konya-Ankara și 375 milioane pe linia Eskișehir-Ankara, au călătorit cu YHT. Astfel, numărul pasagerilor transportați pe liniile de tren de mare viteză puse în funcțiune în 2009 a depășit 8 milioane 750 mii. YHT-urile fac acum fiecare expediție complet încărcată ”.
Ministrul a afirmat că trenul de mare viteză al Turciei imediat ce iubitul Fulger, „a fost unul dintre marile vise ale țării noastre feroviare de mare viteză. Cu o duzină de guverne și două duzini de miniștri ai transporturilor epuizați, visul vitezei de cale ferată s-a împlinit acum. "Sunt necesare trenuri de mare viteză în fiecare oraș pe care îl vizităm", a spus el.
YHT, ca și în țările care trec trenul de mare viteză, orașe cu densitate mare între orașele metropolitane care vor face, a spus Yildirim, a declarat:
„Cu rețeaua de bază pe care am creat-o prin plasarea capitalei în centru, conectăm 15 provincii între ele cu trenuri de mare viteză pe termen scurt. Aceste provincii sunt Ankara, Konya, Eskișehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Ușak, Manisa și İzmir. Populația acestui oraș, jumătate din populația Turciei de 15. Astfel, cu jumătate din YHT Turcia va fi conectată între ele. Până în 2023, construim 10 mii de kilometri de linii de tren de mare viteză, făcând din țara noastră o țară în care trenurile de mare viteză sunt eficiente în transportul regional și global. "
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor Yıldırım, linia YHT de „seturi de trenuri naționale” a subliniat că au funcționat până în 2023. Turcia a raportat că a pregătit infrastructura necesară pentru a-și produce propriile seturi de trenuri de mare viteză.
Șine YHT, puncte de cale ferată, traverse YHT care ar putea desena acum din producția de aur în Turcia Fulger, „Totul are o comandă. Ne pasă atât de mult să creăm o industrie feroviară internă cât și să construim un drum nou. În 10 ani, am ajuns să producem multe infrastructuri feroviare, cum ar fi traverse, șine și comutatoare. În prezent, semnalizarea internă a ajuns la etapa de implementare pilot. Vom începe să producem seturi YHT locale până în 2023 ”, a spus el.
Fii primul care comenteaza