Proiecte nebune ale Imperiului Otoman Yıldız Palace Bahçeside Railway Project
Știați că un proiect feroviar a fost pregătit pentru a asigura transportul în interiorul Palatului Yildiz?
Zona II. Se știe că a fost folosit pentru prima dată ca teren de vânătoare în perioada Kanuni înainte de așezarea lui Abdülhamid în Palatul Yıldız. În zona care era o grădină în perioada lui Ahmed I. Activitățile de construcție au început din perioada Selim. II. Abdülhamid, pe de altă parte, creează un complex închis, mare și organic în grădinile Yıldız.
II. În timpul domniei lui Abdulhamid, complexul a avut vile, pavilioane, Moscheea Yıldız, teatru, maragozhane, farmacie, grajduri, magazin de reparații, kiliatan, fabrică de porțelan, atelier de china, bibliotecă, armuri și clădiri de servicii.
O grădină zoologică și o seră au fost construite în Hasbahçe. Cu toate acestea, în acest complex închis, cu o populație de 12.000 de persoane, nu a existat nicio excursie, croazieră sau zonă de întâlnire. A fost pregătit un plan pentru a asigura transportul între unitățile de construcție deconectate. În consecință, Grădina va fi extinsă spre Bosfor și pavilioanele Büyük Mabeyn, Cort, Malta și Cabana ar fi conectate printr-o cale ferată de aproximativ 2 kilometri. Calea ferată ar conecta, de asemenea, cazarma Ertuğrul și Orhaniye.
În grădina care se extinde spre Palatul Çırağan, s-a prevăzut construirea unei piscine mari cu o insulă mică în fața chioșcului Çadır, o cascadă care progresează în trepte în valea dintre cele două versanți și două bazine mici la nord de conacul Malta. Piscina care urma să fie construită în fața Vila Cortului va trece printr-un pod de sistem feroviar. Clădirea, numită „Podul Mare”, urma să fie purtată de 17 arcade.
sursa: http://www.arkitera.com
Fii primul care comenteaza