Demirel: Suntem pregătiți pentru liberalizarea căilor ferate și ne așteptăm la lege

Demirel: Suntem pregătiți pentru liberalizarea căilor ferate și ne așteptăm la lege
Fabrica de fier și oțel Karabük (KARDEMİR) A.Ș. Directorul general Fadil Demirel, 3 milioane de tone de investiții care se apropie de sfârșitul țintei și de sfârșitul tunelului sunt vizibile, a spus el
KARDEMİR A.Ș. Directorul general Fadıl Demirel a declarat reporterului UAV că investițiile sale au început treptat să se încheie și au spus: "Centrala 1.5 intră în funcțiune după câteva luni. La mijlocul anului, fabrica de cocsină intră în funcțiune. Avem doar un cuptor de furnal și va fi în funcțiune într-un an. Celelalte investiții noastre sunt în funcțiune și de lucru. Producția de filme continuă între 1.8 și 2 de milioane de tone. Când toate investițiile vor fi terminate, fabrica noastră va fi decontată la un milion de tone 3. Vom începe investițiile rapid și ne apropiem de final. Capătul tunelului este acum vizibil ", a spus el.

Demirel a explicat că, în calitate de KARDEMİR, sunt pregătiți pentru liberalizarea căilor ferate de stat și un fel de privatizare, el Acum continuă producția vagonului nostru 11. Acum, o serie de proiecte au fost terminate. Permisele lor legale s-au terminat. Producția reală este în curs de desfășurare. Îl vom îmbunătăți. Dintr-o dată, acest sector nu poate fi atacat. De asemenea, vom produce jante de tren după producția de vagoane. Suntem în procesul de licitație și 18 va fi realizat după luni de la stabilirea companiei. Avem o încărcătură foarte grea. Transporturile din Anatolia și transportul din străinătate și atunci când exportăm milioane de tone 3, toate acestea vor fi pe calea ferată. Prin urmare, suntem una dintre instituțiile care vor fi cele mai afectate de locul de muncă, și anume de a beneficia de fuziunea ISD. Suntem pregătiți pentru acest lucru și vom face aranjamente în compania noastră atunci când legea va fi adoptată. "

"CARDEMİRUL NU SE OFEREAZĂ CĂRORA, SĂ SE OFERĂ NUMAI
Demirel evaluează, de asemenea, știrile și articolele pe care lucrările din KARDEMİR le acordă în special întreprinderilor din Karadeniz Ereğlili. G Pentru a face o astfel de cerere și pentru a face o ofertă este un eveniment care nu cunoaște funcționarea KARDEMİR. KARDEMİR nu face o licitație nimănui, ci doar face o licitație. Nu cumpără nicio licitație. Companiile din repertoriul nostru, pe care le găsim suficiente, sunt capabile să facă aceste lucrări și să facă lucrările critice în funcție de specificul lucrării, iar companiile care sunt văzute pe linie în cadrul propriilor lor reguli iau oferta, nu le dăm. Există mulți parametri, cum ar fi calitatea, prețul, maniera și durata muncii și a forței de muncă. Ofertele sunt încheiate în cadrul acestor criterii. În plus, cele mai multe companii din licitația noastră în Turcia acum, suntem într-o procedurile de achiziții publice neutilizate pentru că mai degrabă 95 la sută. Porniți programul prin intermediul licitațiilor pe care le facem. 3 peste o mie de companii participă la licitație într-un mediu computerizat cu o anumită tehnică. Se face într-o manieră foarte corectă, înregistrată și transparentă. Suntem a Nu suntem supuși legii licitației. De asemenea, putem avea pe cineva să facă afaceri cu discreție, dar încă nu o facem. Luăm toate lucrările și achizițiile prin efectuarea de gestionare a ofertelor. E vorba de contractarea la fabrica. Numai 48 al companiei contractorului 8 pe care îl analizăm împreună este de la Karadeniz Ereğli. În prezent există contractori 69 din fabrică și extragem din ce provinuri 21. După cum se spune aici, Ereğlili, Karabüklü, Ankaralı, Istanbul, separat, structura clasificată nu este posibilă. Această abordare este depășită. Indiferent de locul în lume, alegem companiile care vor face treaba cu alte criterii. Nu este vorba de faptul că este aici sau aici. KARDEMİR A.Ș. trebuie să acționeze în așa fel încât să obțină cea mai economică și cea mai înaltă calitate la cel mai mic preț. Facem alegerea noastră în consecință. Dacă astfel de companii există în Marea Neagră Eregli, desigur, există, pentru că există și un fier și oțel. Există o fier și oțel care are mai multă capacitate aici. Este destul de natural ca firmele care desfășoară activități în industria siderurgică să se dezvolte în jurul acestei oțeluri de fier. Desigur, ele pot părea ambițioase. Dar nu pentru că am ales-o sau pentru că am favorizat-o. În această epocă, acești capete nu pot gestiona compania mondială KARDEMİR, dacă clasificăm locul aici. Nu contează pentru mine. Nu mă uit chiar de unde vine firma. Tocmai am făcut listele pentru că au fost discutate. Deci nu le pasă de noi deloc. Acestea se referă la militanții. Există în jur de 2 mii de angajați contractori 200 care lucrează în aceste companii. Nici măcar nu privim de unde sunt. Examinează doar starea educațională, unele situații legate de siguranță și alte situații legate de sănătate ale acestor personal. În cazul în care compania și-a luat un loc de muncă aici și vor face acest loc de muncă în modul cel mai sănătos și mai profitabil, aceștia aleg personalul însuși. scara Kardemir Karabük, deoarece acestea nu sunt, nici măcar la scara Turciei, astfel de argumente pune activitatea unei întreprinderi pe o scară globală și că evenimentul să arate ca acest lucru, este greșit să se uite la serios. Nu ne uităm așa și ne conducem afacerea în consecință.

MAI MII DE TONE 640 PE TELEFONUL ZILNIC "
FADIL DEMİREL, directorul general al KADEMİR, a declarat că eforturile pentru Filyos Port, care este importantă în ceea ce privește progresul rapid spre a deveni o companie mondială și creșterea țintei 3 în milioane de tone, a declarat:

"Suntem întotdeauna gata. Când s-au acordat autorizații legale, am finalizat pregătirile atât financiare, cât și din punct de vedere tehnic pentru a-și îndeplini funcția. Tot ce așteptăm este emiterea de autorizații legale și când vom face, vom face portul. Pe de altă parte, suntem într-o poziție foarte bună în producția feroviară. Cifra noastră zilnică de înregistrare este de o mie 640 tone. Prin urmare, laminorul nostru 450 are o capacitate de o mie de tone și în prezent construiește toate șinele, inclusiv șina de mare viteză. Randamentele lor au ajuns într-un punct mult mai bun. Acum, vom fi în curând la punctul în care produce șine tratate termic în mai puțin de un an. Există o construcție în curs de desfășurare. Suntem cu toții ca ne satisface nevoile de export ale Turciei. Acest lucru a devenit o problemă obișnuită. "

Demirel a spus, de asemenea, despre Ziua Muncii și Muncii din 1 Mai, suntem toți muncitori și angajați. Sărbătoresc Ziua May 1 pentru toți lucrătorii noștri, precum și pentru lucrătorii noștri, precum și pentru toți lucrătorii țării și lucrătorii lumii. Sper că va trece în maturitate și va fi în vacanță. "