Alegerea publică a liniei ușoare din Gaziantep

Alegerea publică a liniei ușoare din Gaziantep
Sistemul de metrou ușor preferat de oameni Sistemul de metrou ușor construit de municipalitatea metropolitană Gaziantep a transportat 2 milioane de pasageri în al doilea an de serviciu. Primarul Güzelbey a declarat că sistemul feroviar, care a fost pus în funcțiune în martie 12, transporta 2010 milioane de pasageri în 2 odată cu introducerea celei de-a doua etape din Karataș. Afirmând că sunt mulțumiți de interesul oamenilor din Gaziantep, primarul Güzelbey a spus: „Sistemul feroviar de 2012 kilometri, începând de la piața gării și terminând la joncțiunea Burç, cu zona depozitului, a ajuns la 12 de kilometri în total cu punerea în funcțiune a celei de-a doua etape dintre Universitatea de 15 kilometri și Akkent. Sistemul, care a împlinit al doilea an începând cu 6 martie 2, a atins 21 milioane de pasageri în 1 cu zborurile de încercare. „Sistemul, pe care cetățenii noștri din regiunea Karataș îl pot accesa cu ușurință cu serviciile de autobuz inelare create de municipalitatea noastră metropolitană, este foarte preferat de studenții universitari.” Primarul Güzelbey a declarat că sistemul feroviar ușor, care servește cu 2013 vagoane la 2 stații începând de la Karataș Akkent și terminând la Gar, continuă să obțină note complete de la oamenii din Gaziantep, construcția liniei a treia Etapa ibrahimli îi entuziasmează pe cetățeni iar oamenii din oraș vor să vadă acest serviciu în toate punctele orașului „Transportul este o mare problemă a tuturor metropolei. Transportul este, de asemenea, o mare problemă în Gaziantep, nu reflectăm această realitate. Cu toate acestea, Gaziantep nu are o problemă gravă în transport. Dar trebuie să planificăm 2012 ani înainte, 12 ani înainte și 19 ani înainte. Sistemul feroviar de 11 kilometri a oferit o mare ușurare în transportul urban. Am spus că acesta este un început. Apoi am construit etapa a 3-a de 5 kilometri Karataș. Nu spunem că am rezolvat problema transportului Gaziantep cu sistemul feroviar de 10 de kilometri. Cu toate acestea, am spus că vom continua cu a treia etapă după acest început. "Vom avea o rețea de transport feroviar ușor de aproximativ 20 de kilometri, cu etapa İbrahimli de 15 kilometri." Afirmând că sistemul feroviar a început să funcționeze la 6 dimineața și și-a preluat ultimii pasageri la 2 noaptea, primarul Güzelbey a spus: „Utilizarea cardului electronic atât în ​​autobuze, cât și în tramvaie și oferind diverse avantaje a fost adoptată de oamenii noștri . În plus, cetățenii noștri coboară din vehiculul de transport public și călătoresc mai ieftin plătind 21% pentru a doua îmbarcare în decurs de 3 oră, de la autobuz la autobuz, de la autobuz la sistemul de tramvai ”, a spus el. Sistemul feroviar ușor, deservit de municipalitatea metropolitană, continuă să ofere oamenilor din Gaziantep oportunități de transport moderne, confortabile, rapide și economice pe o linie de 6,5 de kilometri între Akkent și Gar, cu 29 vagoane pentru 05.40 de persoane, la 00.00 se oprește.