TURKAR EMERA în serviciul căilor ferate 4 × 4

TURKAR EMERA în serviciul căilor ferate 4 × 4: EmreRay va oferi servicii mai eficiente pe căile ferate cu 10 unități de TURKAR EMERA 4 × 4 pe care le-a încorporat. Emre Ray, care operează în domeniul energiei, construcțiilor, transportului, comunicațiilor și sistemelor feroviare din 1994, a achiziționat 10 din „Vehiculul de întreținere și reparare a liniilor ferate” produs de Grupul Hisarlar de la TURKAR EMERA. Vehiculele vor fi utilizate în proiectele feroviare pe care le desfășoară compania.

Primul producător autohton de vehicule terestre din Hisar produs de grup, primul turkar 4 × 4 intern din Turcia, noul instrument fabricat în partea superioară „Instrument de reparare a întreținerii liniei ferate” EMERAN de la sfârșitul anului 1994 în construcții, transporturi a intrat în inventarul lui Emre Ray, care operează în comunicații și sisteme feroviare. Compania a cumpărat 10 unități de TURKAR EMERA 4 × 4 pentru a fi utilizate în proiecte feroviare. Emre Ray, care a implementat numeroase proiecte în domeniile suprastructurii feroviare, electrificării, semnalizării și centralelor hidroelectrice de comunicații, generării și exploatării energiei, transportului electric, distribuției, telecomunicațiilor și rețelelor de cablu, construcțiilor de clădiri și lucrărilor de infrastructură, va folosi vehiculele achiziționate în proiectele pe care le conduce.

TURKAR EMERA în serviciul căilor ferate 4 × 4

Primul vehicul turcesc 4 × 4, noul vehicul de top turkar „Instrument de reparare a întreținerii liniei ferate” EMERAN, poate merge atât pe cale ferată, cât și pe șosea. EMERA 4 × 4, care permite echipelor să răspundă defecțiunilor și necesităților de întreținere pe căile ferate într-un timp scurt, poate fi utilizat chiar și în cele mai dificile condiții de teren și climatice și, de asemenea, servește ca tractor vagon atunci când este necesar.

Datorită aparatelor sale speciale 4 × 4, TURKAR EMERA, care poate deservi toate tipurile de teren și condiții climatice, oferă o posibilitate de conducere agresivă și sigură pe calea ferată, precum și în condiții dificile de teren. Vehiculul, care are caracteristica de mers înapoi cu 30-40 de kilometri pe oră, oferă o mare comoditate la tragerea vagoanelor din față și din spate datorită sistemului special de aer utilizat pentru sistemul de frânare al vagoanelor. Datorită vehiculului 4 × 4 care poate călători pe calea ferată, organizațiile din sectorul public și privat care își satisfac nevoile din străinătate vor putea acum să utilizeze un produs intern ca partener de afaceri de încredere.