Demolarea podului stației

Demolarea Bridge Station: Președinte Eskișehir Metropolitan Municipality adjunct Ayhan kavass, trenul de mare viteză (YHT) a început stația de lucru de demolare din cauza descrieri relevante găsite în pod.
Kavass declarație scrisă că Republica Turcia ca de ieri poduri Căile Ferate (TCDD), este inițiată prin specificarea demolare, demolarea podului datorită unor studii au raportat că doar o parte a închis traficului de vehicule. Stații pod distrugerea complet misiunii TCDD Direcției Generale și a remarcat că kavass responsabilitate „, luată în subteran proiectul de trecerea orasului prin linia de cale ferată au fost ridicate pentru prima dată în 2006 și studii sunt în curs de desfășurare pe această parte în acea zi. Proiectul nu este încă finalizat, datorită perioadei lungi de timp. În acest moment, ca urmare a proiectului, prăbușirea Podului de Stație a fost cu aproximativ 2 ani în urmă. Puntea stației aparține TCDD după cum este cunoscut. În ambele direcții trece linia de tramvai SSK-Otogar. Din prima zi a venit la prăbușirea podului Municipalitatea Metropolitan este nu avem nici o modalitate de a face apel la prăbușirea podului, numai fără a trece printr-un traseu alternativ pentru linia de tramvai nu se poate face distrugere exprimate. După cum veți fi de acord, Podul Gării este cea mai importantă arteră care leagă estul și vestul orașului. Este clar că demolarea acestui pod fără a lua măsurile necesare va constitui o problemă majoră atât pentru transportul public, cât și pentru traficul cu autovehicule. Deși este posibil să se utilizeze itinerarii diferite pentru vehicule, nu există un astfel de noroc pentru tramvai. Sau operarea de tramvai a rutei sau a podului alternativ va avea loc în timpul demolarea și construirea liniei de tramvai va fi oprită. Anul trecut, cu Municipalitatea Metropolitană a făcut un protocol între TCDD, acest protocol Metropolitan Adunarea 8 a fost adoptată în unanimitate, în cadrul reuniunii sale din iunie 2012. Mitropolitul Municipiului TCDD au pregătit Direcția Generală în comun de către acest protocol nostru Metropolitan Consiliul Raional pentru aprobare după acceptarea TCDD au fost trimise Direcției Generale, cu toate acestea, aprobat și trimis la noi, a fost abandonat de TCDD după. În cazul în care acest protocol a fost implementat la acel moment, demolarea Podului de Stație ar fi fost deja realizată. Cu toate acestea, acest protocol nu a putut fi implementat din mai multe motive
UTILIZAREA INIȚIATIVĂ A MUNICIPALITĂȚII METROPOLITIVE NU ESTE PRIVIND ÎNTREBARE BÜR
Kavass, determinarea Eskisehir în ceea ce privește distrugerea podului în timp pentru a spune Municipalitatea Metropolitană a spus că problema utilizării oricărei inițiative a continuat, după cum urmează:
Prin urmare, municipalitatea metropolitană Eskișehir nu a avut niciun efect în aducerea Podului de la o dată la deschiderea școlilor. Decizia privind timpul de demolare a fost acordată integral de Direcția Generală a TCDD. Ca municipiu metropolitan, singura noastră cerință, problema "Oprirea serviciilor de tramvai" a fost efectuată cu un nou traseu alternativ. Pe de altă parte, Cranberry, Nayman Strada și Cengiz Topel Street va avea loc pe congestionarea calea de drive-urile noastre datorate, să prefere rute diferite în care este posibil să se facă va contribui la atenuarea un pic de probleme de trafic, aș.