Proiectul Izmir Tramvai împarte orașul în două

Proiectul de tramvai Izmir bisects oraș: Jurnalist al candidatului partidului de guvernământ „va fi împărțită tramvaiul în jumătate“ și „Narlıdere și nici un proiect al acestei linii de metrou“, a făcut o evaluare pentru a cere ceea ce acuzațiile Mitropolitul primarul Izmir Aziz Kocaoglu, a declarat; Orum Nu vreau să intru în polemici cu candidații unui primar. Am avut două proiecte. Narlıdere a avut un proiect, a fost dat. Halkapınar avea un proiect, care a fost abandonat. Am făcut-o sub forma a două tuneluri. El a fost de asemenea premiat, dar acum vor adăuga metroul la trenul de mare viteză, adică la trenul de mare viteză. Nu avem nicio obiecție față de Consiliu. Atâta timp cât putem face cu ușurință zborurile noastre de metrou, să ne transportăm pasagerii. Am vorbit cu toți conaționalii noștri din Izmir tramvai.
Nu cred că tramvaiul va împărți orașul. Când proiectul se încheie, competițiile, benzile de marș, artefactele fără scări vor contacta marea când sunt construite poduri. Și acest proces de transport, prin care vom împărți orașul va accelera trecerea la sistemele feroviare, se va polua, de asemenea, aerul din oraș, pentru a reduce dependența de sursele externe, vom folosi energie electrică în loc de combustibili fosili. Toate aceste avantaje pentru oraș, orașul este foarte important pentru noi, dacă sortim. De asemenea, traficul se va relaxa. Am decis acest proiect împreună cu cetățenii noștri din Izmir, am fost la licitație. 26 are o ofertă în februarie. Sper că nu avem o problemă și începem. Anul 3. La începutul 2017 începem să călătorim cu tramvaiul. Linia noastră de tramvai de la Uckuyular Halkapınar va încerca să de-İzbe stație, de la Alaybey Mavisehir "
3 - 4 pentru a face proiectul de tramvaie durează ani?
Primarul a spus Kocaoglu proiectele de linie de tramvai Tinaztepe și ofertele care vin să atragă, „Ministerul Transporturilor«facem»ne oprim numărătoarea. Am cerut liniile suburbane nefolosite de la Căile Ferate de Stat. Am face un tramvai și îl conectăm cu Tınaztepe. Pentru că nu ne-au dat, am schimbat traseul și am continuat proiectul. Apoi au spus "Să o facem aici". Nu contează cine o face în oraș. Am spus: "Fie ca Allah să fie mulțumit. Apoi l-am eliminat pentru că itinerarul nu este clar. Nu suntem autorizați să realizăm proiecte de-a lungul liniei 1800. Apoi am dat-o. Construcția unui proiect de tramvai, Căile Ferate de Stat, Ministerul Transporturilor, anul 3-4 pentru DLH, nu avem altă posibilitate decât să-l respectăm. Dar nu vreau să intru în polemici cu niciunul dintre candidații noștri. Îți voi spune ce am făcut, să vă spun tuturor ce au făcut. Cetățenii noștri din Izmir ar trebui să decidă Izmir.

 

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*