Siemens se numără printre liderii mondiali în domeniul sistemelor feroviare, în special prin lucrările sale de trenuri de mare viteză și semnalizare. Compania continuă să-și transmită experiențele care datează de două secole în Turcia. Cüneyt Genç, directorul Departamentului de transport și logistică a sistemelor feroviare Siemens Turcia, a declarat: „Vrem să aducem în Turcia trenuri produse special, atingând 400 de kilometri de viteză pentru noile linii, pentru că, în calitate de Siemens, credem că trenurile de mare viteză ar trebui să fie vehicule specifice țării.”
Tehnologia oferită de la sfârșitul anului xnumx'l cu transport urban și interurban în ecologiștii din lume, oferind soluții rapide și confortabile, Siemens în Turcia începând cu anul xnumx'l oferă servicii în sistemul feroviar. Compania, care oferă soluții pentru vehiculele de transport feroviar, automatizarea sistemului feroviar și electrificarea, în special pentru trenurile de mare viteză, a semnat în sfârșit sistemele de semnalizare din proiectul Marmaray. Siemens Turcia Rail Transport și Logistică Director Cuneyt Young Young într-un interviu am realizat cu Siemens este un lider global in domeniul sistemelor feroviare din Turcia a fost, de asemenea, menționat că doriți să mutați. Cüneyt Genç; Sau Scopul este de a spori călătoriile, călătoriile mai sigure, mai rapide și mai confortabile și, în același timp, să oferim aceste servicii la cele mai rentabile și mai sănătoase din punct de vedere ecologic ", spune el.
Ne puteți informa despre structurarea Siemens în domeniul sistemelor feroviare?
Situat printre pionierii din lumea industriei de transport feroviar, Siemens xnumx'l anul orașului interior în diferite părți ale lumii cu cele mai recente tehnologii și ecologic, deoarece oferă transport interurban, oferind soluții rapide și confortabile. precum și integratorilor de sistem suntem un furnizor de soluții, noi, de asemenea, reunește toate expertiza necesară pentru soluții durabile în toate domeniile de transport feroviar. Tramvaiul, metroul ușor și cu metroul din soluție, trenul între orașe și linii de cale ferată suburbane, chiar până la trenurile de mare viteză, echilibrat pentru fiecare tip de transport pe bază de cale ferată, și avem o abordare cuprinzătoare. Fiabilitatea, siguranța, tehnologia înaltă și eficiența sunt printre prioritățile noastre cele mai înalte, care sunt în beneficiul organizațiilor de afaceri și al mediului.
Pentru prima dată în 1879, Siemens a introdus trenuri electrice în Berlin-Germania și a comandat prima linie de tramvai din lume în 1881. Cu experiența sa vastă în acest domeniu, primul carucior electric din Istanbul a fost comandat în prima jumătate a 1910. Acest start este simbolul trecerii la tramvaiele electrice de la tramvaie trase de cai din Turcia, astăzi Istanbul, Ankara, Bursa, Konya, Kayseri, Samsun și au nevoie de instrumente disponibile în Gaziantep precum și semnalizare feroviară și electrificare continuă cu proiectul. Ca unitate Siemens Systems Rail, care operează în țară deasupra 40, am dezvoltat tehnologia de tren de mare viteză de la 1980.
Puteți obține informații detaliate despre cele mai noi produse și servicii pe care le oferiți sectorului feroviar?
Prima cale ferată electrică în 1879 care oferă servicii în Germania de Siemens, la fel de modernă seria Velaro de trenuri de mare viteză mai mare de astăzi ora de km viteza 300, oferă precum și vehicule cu un consum redus de energie, automatizare feroviar și soluții de electrificare. Velaro tren de mare viteză în afara Spania, Germania, Rusia și China până la 50 grade -50 grade diferite și sunt transportă pasageri în condiții climatice dificile. Trenurile de mare viteză Siemens Velaro sunt de asemenea disponibile pe linia Eurostar în Canalul Mânecii între Anglia și Franța. Concepute pentru Germania, trenurile Velaro din clasa 407 se bazează pe Velaro, una dintre cele mai rapide platforme de tren din lume. Aceste trenuri de mare viteză demonstrează că transportul ecologic este posibil. Familia de produse Velaro de înaltă performanță, utilizată în patru zone climatice diferite, se poate adapta și la diferite deschideri de linie. O soluție de înaltă clasă pentru călătorii care călătoresc, călătoria excelentă oferă un tren confortabil și un sistem de transport extrem de economic, care poate transporta un număr mare de pasageri. Siemens este poziționat într-un loc separat printre cei mai rapizi producători de trenuri din lume, fiind singura companie care a finalizat cu succes localizarea în afara țării sale. Cu experiența noastră, suntem capabili să transferăm tehnologia în țara în care se va face investiția în trenuri rapide; componentele de electrificare, vehiculele feroviare dintr-un sistem complet de cunoștințe și experiență am acumulat experiența noastră în întregul proces până când semnalizarea, creșterea fiabilității soluțiilor pe care le-am dezvoltat.
Velaro trenuri de mare viteză în afara lumii, utilizate pe scară largă în diferite regiuni pentru transportul urban, de calitate și durabilitate dovedită Val și Inspiron mașini serie de metrou, trenurile de navetiști și are, de asemenea, familia de locomotive DESIRO Vectron. Atât Val și Inspiron ambele Vectron locomotive, găsi rata de reciclare la sută 90 în afara tehnologiilor de consum redus de energie se deschide, de asemenea, porțile pentru lumea transportului durabil.
Trenul de mare viteză pe care l-ați introdus la EurosiaRail și sistemul de semnalizare de la Marmaray sunt printre cele mai proeminente proiecte din ultimul an. Vă rog să ne informați despre aceste proiecte și despre proiecte pe care lucrați în prezent?
Ca și Siemens, avem soluții pentru transportul feroviar, automatizarea sistemului feroviar și electrificarea.
cel mai mare proiect de transport public din lume este prezentată între cele două continente și fundul mării conține coreleze cu tubul Marmaray introdus, de asemenea, beneficia de proiecte inovatoare de tehnologie Siemens'. Sistemele de semnalizare, una dintre cele mai importante componente ale unui sistem de transport feroviar, sunt vitale în gestionarea întregului flux de vehicule. În sfera de aplicare a Marmaray, diferite sisteme au fost reunite. Marmaray, sistemul de gestionare a traficului feroviar european în conformitate cu Siemens SIRIUS CBTC conexiune soluție Trainguard cu sistem de control electronic de blocare Trackguard Westrace a fost dat ca aplicații inovatoare. În plus, au fost utilizate sistemul de detectare a trenurilor, semnalele de cale cu LED-uri, cu sisteme de telecomunicații și SCADA Controlgui Rail Traffic Control Center 9000. Marmaray, care are capacitatea de a transporta 75 mii de pasageri pe oră, include și soluțiile Siemens pentru siguranța la incendiu. Tunel care efectuează un număr mare de proiecte de automatizare în Turcia, Siemens a folosit această competență Marmaray. Proiectul Kazlıçeșme Yedikule Yenikapı, Sirkeci, Uskudar, 72 camere diferite cuprinzand Ayrılıkçeșme utilizate FM200 Stingere System, Sistem de detectare a incendiilor Sinteso constând echipamente 3000, constând 500 detector de gaz-praf detectie PLC Sistem, aproximativ 28 kilometri de fibra de cablu senzori de temperatura Sisteme de detectare a flacării cu sistem de detectare liniară a căldurii și echipamente 500. Sistemul nostru, care asigură controlul și monitorizarea dintr-un singur punct, se deosebește de cele similare.
Sistemele feroviare, în special în țara noastră, în anul 10 a mărit greutatea, proiectele mari se urmează reciproc. Care sunt aspectele pozitive și negative ale existenței într-o zonă atât de importantă?
ne bazăm pe cunoștințele și experiența noastră în transportul, suntem încântați să creeze valoare adăugată în acest domeniu în Turcia. Viteza și dezvoltarea sigură a transportului afectează în mod direct nivelul de bunăstare. Turcia, locația sa strategică, are un mare potențial, cu o economie și a structurii populației în plină expansiune. În special, datorită localizării sale geografice, comerțul are un loc important în comerț, astfel încât reformele au o mare importanță și rentabilitate. Pe de altă parte, intensificarea sistemelor de transport îngrijorează mediul. Scopul este de a spori facilitățile de călătorie, mai sigure, mai rapide și mai confortabile și, în același timp, să asigure aceste servicii în mediul cel mai rentabil și mai ieftin.
Ce te face diferit de omologii tăi? Ce fel de valoare adăugată oferă produsele dvs.?
Având cel mai mare portofoliu de produse de mediu din lume, Siemens oferă avantaje în transportul feroviar cu soluțiile pe care le-a dezvoltat în paralel. Diferite produse pentru eficienta energetica imbogatesc portofoliul Siemens in acest domeniu. De exemplu, Siemens, care refolosește energia obținută în timpul frânării cu sisteme moderne de stocare, poate transfera această energie către același vehicul la cerere, sau poate fi folosită pentru a muta un vehicul diferit care operează pe aceeași linie și în prezent într-o locație diferită. Bateriile și condensatorii de la bord permit vehiculului să parcurgă 2-2,5 kilometri fără a fi nevoie de o catenară. Deoarece această soluție nu are nevoie de stâlpi, împiedică și linia să creeze poluare vizuală, în special în zonele istorice. Avem, de asemenea, diferite produse dezvoltate cu accent pe asigurarea eficienței energetice. În timp ce sistemul VICOS permite unei ședințe oficiale în centrul de control al metroului să gestioneze cu ușurință sistemul; „Dispozitivul de limitare a potențialului feroviar” întreprinde lucrările de împământare, care menține tensiunea pe șină în limitele admise și împiedică aceasta să atingă punctul în care va dăuna sănătății umane. Producem proiecte de sisteme catenare rigide în diferite țări ale lumii prin producerea de panouri care gestionează procesul de reciclare.
cu puterea de cunoștințe și experiență de peste un an 150 Siemens, gradul de conștientizare a responsabilității sale sociale performante în timp ce toate acestea, pentru a fi de folos omenirii este în mișcare diligența pentru a proteja mediul și utilizarea resurselor responsabil cu impuls.
Care sunt provocările din sectorul sistemelor feroviare? produsele utilizate în sistemele feroviare din Turcia au hardware-ul suficient de la un punct tehnologic? Pentru a depăși aceste dificultăți, ce fel de progres ar trebui făcut în canalul de stat și în companie?
rețeaua de transport și flota de vehicule costuri care apar în timpul circulației vehiculelor pe rețele, precum și pentru crearea costurilor de investiții necesare în atingerea chiar valorile de mai sus normale de operare. Calitatea slabă a transportului oferă costuri suplimentare furnizorilor de servicii și utilizatorilor. De exemplu, în țara noastră, feroviar, maritim, din cauza lipsei de alte sisteme de transport, cum ar fi conducte, urban și interurban de călători și transportul rutier de marfă este, în principal se face. Ar trebui să existe baze de date sănătoase și actualizate, care să poată fi utilizate în planificarea sistemelor feroviare. În studiile de planificare, utilizarea datelor cu dimensiuni mici colectate într-o perioadă foarte scurtă de timp poate duce la aplicații eronate. Deciziile privind transportul, în special investițiile în sistemul feroviar, ar trebui să se bazeze pe un plan solid.
Ce fel de studii de cercetare-dezvoltare vă atrageți calitatea serviciilor?
Ca Siemens, măsuram concurența internațională. Pe lângă conducerea tehnologică în activitățile de cercetare și dezvoltare a produselor și sistemelor, producem, de asemenea, proiecte la cheie prin combinarea puterii noastre de inginerie în integrarea sistemului cu managementul financiar. Continuăm legăturile noastre cu laboratoarele noastre de cercetare și dezvoltare în străinătate pentru a studia în Turcia. Cu aceste activități, întotdeauna dezvoltăm și implementăm soluții pentru a răspunde condițiilor și așteptărilor în schimbare; se axează pe îmbunătățirea, dezvoltarea și integrarea în transportul terestru, aerian și feroviar; De asemenea, ne propunem să oferim cea mai avansată gestionare a traficului. Pe lângă lucrările pe care le desfășurăm în cadrul organizației noastre, ne propunem să oferim produse mai bune și mai avansate prin cooperarea cu organizații, universități, fundații și companii asociate.
Putem obține evaluarea anului 2013 și obiectivele 2014 pentru Siemens în secțiunea sistemului feroviar?
Utilizarea sistemelor feroviare în transportul interurban și urban de pasageri a crescut considerabil. În special construcția de linii de tren de mare viteză arată că nevoia de astfel de trenuri va crește în mare măsură. Producția de vehicule din sistemul feroviar poate fi realizată cu ușurință în Turcia și, ca Siemens, putem fi activi în acest domeniu și în Turcia. Pentru noile linii care urmează să fie construite, dorim să aducem în Turcia trenuri produse special, atingând o viteză de 400 de kilometri, pentru că, ca Siemens, credem că trenurile de mare viteză ar trebui să fie vehicule specifice țării. De exemplu, trenurile de mare viteză Velaro, unul dintre cele mai noi produse ale noastre, sunt produse în conformitate cu condițiile climatice, capacitatea de transport și cerințele de viteză ale diferitelor țări. Siemens, care oferă valoare adăugată economiei turce de mulți ani, va continua să fie un partener permanent de soluții alături de clienții săi pentru a deveni pionier în schimbarea globală cu cunoștințele sale ca companie internațională.
Fii primul care comenteaza