Da la Marmaray, nu la podul 3

Marmaray da nu xnumx'ünc pod: Made pentru a specifica ce trebuie făcut xnumx'ünc conducătorilor auto care folosesc podul de pe un pod din Istanbul, de cercetare, a atras atenția asupra opoziției a utilizatorilor.
districtul 34 Istanbul, în vecinătatea 180 Prof. Dr. Haluk Levent și Daghestan sociolog încredere de către persoana care a făcut 3 19 de mii de „condiții de transport de viață și podul xnumx'ünc“ a apărut rezultate interesante din sondaj. prof.levent; „Am întrebat oamenii noștri despre percepția primului lor de transport și xnumx'ünc podului. După începerea unei anchete conduse de memento-uri 3. Reducerea numărului de suporturi care pod, am aflat că suportul Marmaray. În cazul în care rezultatele interesante ale cercetării pe ambele părți ale acelei care nu călăresc în fiecare zi care călătoresc construirea xnumx'ünc pod de arestarea mai dorit cei, chiar dacă cele două părți ale înseși persoanelor care doresc să își continue podul „, a spus el. Aici este un rezultat izbitoare:
- 9,72 la sută dintre cei care locuiesc în Istanbul au declarat că călătoresc între ambele părți în fiecare săptămână. 44,27 la sută din oameni aproape niciodată nu trec dintr-o parte în alta. "
- Autobuzul (IETT, ÖHO) este primul cu 58,10% în transport. În timp ce vehiculul privat este de 26,43%, Metrobüs se află pe locul trei, cu 25,21%.
- Îmbunătățirea metroului este pe primul loc cu 46,7% în ceea ce privește ceea ce ar trebui făcut pentru a rezolva problema traficului de transport. Alte opțiuni sunt reducerea utilizării mașinilor, creșterea numărului de călătorii ale vehiculelor de transport în comun, îmbunătățirea liniei de metrobus, iar construcția celui de-al treilea pod este văzută ca a 3-a soluție.
- Cel mai folosit vehicul pentru călătoria dintre cele două părți este metrobusul cu 43.76 la sută. Cei care apelează vaporul sunt 38,03 la sută, private 27,33 la sută.

 

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*