Viceprim-ministrul Bülent Arınç, care a făcut investigații pe șantierul de trenuri de mare viteză din districtul Gürsu din Bursa, a declarat: „Acest proiect în care ne aflăm este cel mai important proiect din ultimii 100 de ani.
Viceprim-ministrul Bülent Arınç, care a făcut investigații pe șantierul de trenuri de mare viteză din districtul Gürsu din Bursa, a declarat: „Acest proiect în care ne aflăm este cel mai important proiect din ultimii 100 de ani. În ciuda tuturor acestor dificultăți, prietenii noștri își continuă munca. Nu te opri, continuă. Sper că Dumnezeu ne va arăta cum să mergem cu trenuri de mare viteză.” Viceprim-ministrul Bülent Arınç și ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Lütfü Elvan au examinat șantierul de construcție a trenurilor de mare viteză din districtul Gürsü. Arınç și Elvan, care au vizitat tunelul, au primit apoi informații despre munca depusă de la directorul general al TCDD, Süleyman Karaman.
Declarând că au mai rămas 780 metri pentru a termina tunelul de 15 de metri lungime în cadrul proiectului, Arınç a declarat că tunelul va fi finalizat cât mai curând posibil. Amintind că protocolul acestui proiect a fost semnat la 30 decembrie 2011, Arınç a spus: „A fost o muncă foarte fericită pentru noi. Deoarece pentru a face din Bursa cel mai important punct al Turciei pentru a face din Bursa un oraș mondial, doar aeroportul din Yenişehir nu este suficient, proiectul autostrăzii İzmir este foarte important, dar cea mai convenabilă și confortabilă călătorie poate fi realizată cu înalte -trenuri de viteza. Din fericire, am realizat o treabă de succes în punctul în care am văzut exemple în Europa și Japonia în trecut și am oftat când am înțeles „oh, când ni se vor întâmpla asta”. Vom conecta Bursa de Ankara, Istanbul și Izmir în direcția cu trenul de mare viteză. În plus, vom fi reunit toată Turcia la Bursa cu alte legături. La aproximativ 10 luni de la protocolul pe care l-am semnat, am ținut ceremonia de inaugurare în direcția Mudanya. Vom avea 3 statii pe aceasta linie. stațiile Bursa, Yenișehir și Gürsu. Locațiile lor au fost identificate”, a spus el.
"TREN RAPID, MAI PROFITABIL decât AVIONUL"
Subliniind că trenurile de mare viteză sunt făcute de stat cu fonduri de stat pentru a face fericiți cetățenii, Arınç a spus: „Prețul evlavios al unei astfel de zone este aproape de 400 de miliarde de euro. 300 de miliarde din acestea au fost cheltuite, de asemenea. Cu toate acestea, s-a realizat 30%. Deoarece sunt fabricate zeci de tuneluri, viaducte și kilometri lungi. Imaginați-vă cât de puternică este economia noastră. El poate pune o alocație de 70 de trilioane pe o suprafață de 400 de kilometri și își poate permite să mărească acest lucru după cum este necesar. Când ne uităm la perioada guvernelor de acum 11 ani, să nu mai vorbim de 400 de trilioane, ne amintim de prim-ministrul și miniștrii care au plecat în străinătate și au trimis vești bune spunând „Am găsit un împrumut de 1 milion de dolari”. Astăzi laudă tuturor zguduirilor, din interiorul și din afara Turciei, împotriva încercărilor de a perturba economia unei zone de doar 300 de milioane din aceste narcisuri kadarlık și a unui stat care s-a angajat să plătească în viitor. Cadrilioni este o altă problemă. Dacă vă gândiți la un proiect de autostradă Izmir-Istanbul de 12-13 miliarde, companiile de acolo fac fără îndoială acest lucru cu o formulă diferită. Dar noi, ca stat, construim trenuri de mare viteză din propriul nostru buget. Astăzi, puteți merge la Konya în 1 oră și 15 minute, în 1,5 ore în funcție de locație, iar în 1 oră 45 de minute, în funcție de locație, puteți merge la Konya, vă puteți conecta cu Ankara. Chiar dacă faci calculele, este mai profitabil decât să mergi cu avionul. Acest proiect în care ne aflăm este cel mai important proiect din ultimii 100 de ani. În ciuda acestor dificultăți, prietenii noștri continuă să lucreze. Fără oprire, continuă. Sper că Allah ne va arăta cum să urcăm în trenuri de mare viteză ”.
MINISTRUL ELVAN: VREMEA RAPIDĂ NU ESTE NUMAI PASAGER
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Lutfi Elvan, este una dintre provinciile Bursa, este de importanță pentru Turcia, a declarat:
„Bursa este una dintre provinciile importante care aduc contribuții foarte importante la dezvoltarea, dezvoltarea, creșterea și exportul țării noastre. Implementăm două proiecte foarte importante pentru bursa noastră. Una dintre ele este autostrada noastră Istanbul-Bursa-Izmir. Celălalt proiect al nostru este linia noastră care leagă Bursa de Bilecik și leagă ruta de tren de mare viteză Istanbul-Ankara. Acest lucru este extrem de important pentru noi. Realizăm o premieră pe linia de tren de mare viteză. Nu vom transporta doar călători cu trenul nostru de mare viteză. Vom transporta și încărcături. Scopul nostru este să încheiem aceste lucrări până în 2017, în special pentru a finaliza proiectul trenului de mare viteză. Acestea nu sunt proiecte ușoare. Amintiți-vă, guvernele dinaintea noastră s-au luptat ani de zile și nu au putut termina tunelul Bolu. Era un tunel lung de 3 kilometri. Avem astăzi 9 kilometri de secțiuni de tunel aici. Dacă vă uitați la lungimea totală a tunelului, există o lungime a tunelului de peste 32 de kilometri. La acea vreme, guvernele foloseau expresii precum „Să colectăm cartofi aici sau să-l folosim ca depozit frigorific” pentru tunelul Bolu. Așadar, acum Turcia se dezvoltă, crește și devine mai puternică. Va continua să devină mai puternic ".
Viceprim-ministrul Arınç și ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Lütfü Elvan au plecat apoi spre districtul İznik cu elicopterul pentru a participa la ceremonia de inaugurare a Autostrăzii İznik Yenişehir.
Fii primul care comenteaza