Timpul exact al anvelopelor de vară

Timpul de trecere la anvelopele de vară: Pirelli, soarele începe să se manifeste în aceste zile, în ceea ce privește performanța, siguranța și consumul de combustibil în ceea ce privește importanța utilizării adecvate sezonier a pneurilor. Pirelli oferă, de asemenea, servicii de păstrare a pneurilor la dealerii autorizați pentru cei care doresc să păstreze anvelopele de iarnă.
Pirelli avertizează șoferii cu privire la utilizarea anvelopelor prietenoase sezonului, deoarece regulamentul privind anvelopele de iarnă expiră în martie 31. Soare cu începutul încălzirii de spectacol în sine și aerul, Pirelli atrage atenția asupra importanței îmbunătățirii siguranței și performanțelor Turciei, consumul de combustibil și recomandă utilizarea de anvelope în funcție de anotimpuri, în scopul de a reduce impactul negativ asupra mediului. Pirelli atrage atenția asupra necesității pregătirii vehiculelor pentru primăvară prin trecerea anvelopei de iarnă la anvelopa de vară cu regulamentul și anunță că anvelopa de iarnă folosită în perioada de vară va duce la pierderea performanțelor, la uzură și consum mai mare de combustibil.
Utilizarea corectă a pneurilor joacă un rol major în consumul de combustibil
Anvelope de vară și distanțe mai reduse de frânare în condiții uscate și umede în condiții meteorologice fierbinți deasupra 7. Faptul că anvelopele de vară au o rezistență mai redusă la rulare decât anvelopele de iarnă înseamnă economie de combustibil și uzură redusă a anvelopelor Atunci când vremea se încălzește, trecerea la anvelopele de vară afectează consumul de carburant cu 20 la sută în autoturisme și 35 la vehiculele grele.
Economia de combustibil, precum și accelerația controlată și frânarea bruscă sunt de asemenea importante pentru asigurarea siguranței, observând Pirelli, reamintește șoferilor că întreținerea vehiculelor trebuie făcută în mod regulat. Pirelli subliniază, de asemenea, că este important să se adopte un stil de conducere moale, evitând în același timp accelerarea și frânarea bruscă, utilizarea cu atenție a aerului condiționat al vehiculului și avertizează cu privire la oprirea dispozitivelor electrice atunci când este necesar.
Cel mai mare pericol pe acvaplanarea umedă a solului
Una dintre cele mai mari pericole întâlnite pe suprafețele umede este acvaplanarea, care determină ca anvelopa să plutească în băltoacă și să provoace pierderea aderenței. În acest caz, nu este posibil să se vorbească despre efectul pozitiv al frânării, deoarece anvelopa nu este în contact cu solul. În aceste cazuri, acțiunea cea mai precisă este să scoateți piciorul de pe pedala de accelerație, pentru a preveni brusc creșterea vitezei motorului și pentru a menține volanul cât mai constant posibil și pentru a încerca să obțineți vehiculul în direcția corectă atunci când sunteți contactat cu drumul.
Din nou, apăsarea frânei în timpul întoarcerii creează o forță care este opusă forței de frânare, deoarece dublează presiunea pe anvelope. Această forță face dificilă stabilitatea și manevrabilitatea vehiculului. Frânarea înainte de a vă încetini în timp, și cel mai important, atunci când anvelopele sunt plane, frânarea este foarte importantă pentru siguranța în conducere.