Criterii de proiectare flanculă: Fișierul atașat conține criteriile minime de proiectare pentru sistemele de telecomunicații. În secțiunea 2; În general, pentru toate sistemele de telecomunicații sunt date criterii geometrice de aliniere, iar în secțiunile următoare sunt discutate sistemele de telecomunicații care sunt incluse în principal în sistemele de transport urban în masă.
Sisteme de telecomunicații; Acestea sunt sistemele care urmează să fie utilizate în pante înalte, care lucrează cu cabluri de oțel și se deplasează pe șină, lucrează simultan cu două autovehicule separate și efectuează fiecare dintre vagoane ca contragreutate.
Energia necesară pentru necesitățile vehiculului va fi alimentată de la șina de cale ferată sau de energie.
Sistemul va avea o linie complet ecranată și nu va interfera cu nivelul de nivel cu alte sisteme de transport.
Caracteristicile tipice ale sistemului funicular sunt prezentate mai jos.
- Capacitate: maxim 15.000 de pasageri / oră / direcție,
Viteza de operare: Minim 1,5 m / s, maxim 12 m / s,
Structură de linie complexă care poate conține curbe, pante variabile și zone de tranziție,
- Control direct al operatorului.
Prevederile „2000/9 CE - Regulamentul de instalare a transportului prin cablu conceput pentru transportul persoanelor” și regulile de siguranță specificate în standardele TS EN 12929-1 și TS 12929-2 vor fi respectate în întregul sistem.
- TS EN 12929-1: Reguli de siguranță pentru instalațiile de linie aeriană proiectate pentru transportul persoanelor - Condiții generale - Partea 1: Reguli pentru toate facilitățile
- TS EN 12929-2: Reguli de siguranță pentru instalațiile de linie aeriană proiectate pentru transportul de persoane - Cerințe generale - Partea 2: Reguli suplimentare pentru frânghii aeriene reversibile cu două cabluri fără frâne de vagon transportator Acesta va respecta reglementările și specificațiile tehnice relevante ale instituțiilor și organizațiilor.
Puteți vedea toate Criteriile de Design Funicular făcând clic pe AICI
Fii primul care comenteaza