- Podul Bosfor a ajuns la contorul 214: 3. Două treimi din turnul Podul Bosfor finalizat, inaltimea turnului 214 pe partea europeană, în partea asiatică a ajuns la 206 de metri.
Președintele Abdullah Gul, Președintele Parlamentului, Cemil Cicek, și prim-ministrul Recep Tayyip Erdogan, au participat, de asemenea, de fundație anul trecut, la aniversarea cuceririi Istanbul aruncat 3. Construcția podului Bosfor a reprezentat un mare progres.
Conform informațiilor primite de la Direcția Generală de autostrăzi, de design concept de „maestru pod francez“ elvețian T și descris ca un inginer structural Michel Virlogeux Engineering realizat de compania, rutier atunci când construcția este terminat și studiile 8 sunt în curs de desfășurare pe pod pentru a trece la același nivel de cale ferată culoarul 2 benzi.
- În cadrul "Proiectului de autostradă din nordul Marmariei", în care se află Podul Bosfor, sa planificat deschiderea rutelor și luarea hărții.
În cadrul studiilor de până acum 27,7 milioane de metri cubi de excavare, lucrarea a fost făcută 11 milioane de metri cubi de umplere, aerisire și 74 2 subteran pentru pietoni, principalul excavație ax și baza podului pasaj suprateran 1 completă.
În podul care va fi noul pergol Boğaz al Bosforului, podul 19 și podul 17 și pasajul 12 sunt în construcție. Au fost finalizate lucrările tunelurilor Riva și Çamlık cu canale 35 și intrarea Riva și portalurile de ieșire Çamlık.
- Turnurile cresc zi de zi
3, care este planificată să amelioreze intensitatea podurilor Bosfor și Fatih Sultan Mehmet cu traficul din Istanbul. Pe laturile asiatice și europene ale Podului Bosfor, sistemul de cofrare alunecător a fost dezmembrat, iar sistemul de mucegai automat a fost adoptat.
Două treimi din turnuri au fost terminate pe pod, unde lucrau în principal ingineri turci și s-au aplicat tehnici avansate în inginerie. Înălțimea turnurilor de pod a ajuns la 214 pe partea europeană, iar 206 pe partea asiatică.
Turnurile 4,5 vor fi finalizate până la sfârșitul lunii septembrie pe contorul 320. Există cutii de ancorare 88 în patru turnuri. Cu greutatea 67 ton, instalarea celor mai grele cutii de ancorare a fost finalizată în viitorul apropiat.
- Golden Gate Bridge, cu 59 metri lățime „cea mai mare din lume“, 1408 de metri, cu un interval principal „care se află pe calea ferată din lume cel mai lung“, la înălțimea de peste 322 metru „are cel mai înalt turn din lume“, a declarat că mutarea este primul pod suspendat.
Proiectul este situat în 5 mii de oameni 627 care lucrează de-a lungul podului.
În timpul verii, numărul angajaților este planificat să crească la 6 bin 500. Mașina 1400 887 și echipamentul 52 sunt utilizate în diverse echipamente, condițiile meteorologice sunt potrivite pentru orele 24.
Fii primul care comenteaza