Directorul General al TCDD: va fi atinsă linia de tren 3 500 cu trenul de mare viteză. Conferința de planificare și operare a căilor ferate de mare viteză a început în Ankara. Vorbind la deschiderea Republicii Director Turcia State Railroad General Süleyman Karaman, 1 ani de 9 mii 3 kilometri de mare viteză, 500 mii de 8 kilometri rapid și 500 de kilometri de căi ferate noi convenționale a spus că printre obiectivele deschiderii liniei de afaceri de făcut.
Anul științei turco-german 1. Atelierul de planificare și operare a căilor ferate de mare viteză a început în Ankara Palas, sub Ministerul Afacerilor Externe. La atelierul de trei zile au participat directorul general al TCDD Süleyman Karaman, precum și prof. Dr. Jurgen Beyer, Prof. Dr. Tarik Pamir Akyol, Prof. Dr. A participat Stephan Freudenstein. Atelierul Karaman despre „Istoria comună a operatorului nostru feroviar de mare viteză din cele două țări a devenit calificat inevitabil și ne-a permis să cooperăm mai mult din căile ferate din Germania și Turcia. Atelierul, care a început astăzi, este unul dintre fructele importante ale cooperării noastre pe căile ferate de mai bine de un secol. ” În principal pentru mașiniștii de tren de mare viteză, drumuri YHT, întreținere, sudare pe șine, sistem de siguranță și așa mai departe. Afirmând că un număr mare de personal a fost instruit de organizațiile feroviare germane, Karaman a spus: „În plus, 32 dintre studenții noștri absolvenți studiază la universități din Germania pentru a primi instruire în organizațiile feroviare”. A vorbit în formă.
LINII DE TRECERE SUPERIOARE
Directorul general al TCDD Karaman a oferit și informații despre liniile YHT. Karaman a spus următoarele despre această problemă: „După ce liniile Ankara-Eskișehir, Ankara-Konya, Konya-Eskișehir au fost puse în funcțiune, construcția liniei YHT Istanbul-Eskișehir a fost finalizată și va fi deschisă în iunie sau la scurt timp după finalizarea studiilor de testare și certificare. Pe de altă parte, construcția liniilor Bursa-Ankara, Izmir-Ankara, Sivas-Ankara YHT și Konya-Karaman YHT continuă. Lungimea acestor linii este de 2 mii 160 km. Licitația de construcție a liniei Sivas-Erzincan a fost realizată și continuă procesele liniei trenului de mare viteză Karaman, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Șanlıurfa, Mardin și sud. Unul dintre cele 300 trenuri de mare viteză cu o viteză de 7 km / oră pentru a fi utilizate în liniile YHT din țara noastră a fost furnizat de la Siemens, iar studiile pentru furnizarea celorlalte continuă. În plus, se lucrează pentru a furniza 106 trenuri necesare în fața noastră. Unul dintre obiectivele noastre este să construim o nouă linie de cale ferată convențională de 2023 km, 9 km și 3500 km în următorii 8500 ani până în 1000. Concomitent cu aceste proiecte, se înființează o nouă industrie feroviară cu sectorul public, privat și partenerii de investiții străini predominanți. În acest context, Universitatea Tehnică din Istanbul din Turcia, TÜBİTAK și Căile Ferate de Stat din Turcia și-au realizat proiectele de cooperare națională de semnalizare și au primit cererea. Proiectul nostru de semnal național este extins pentru a se integra cu rețeaua de semnal europeană. Pe de altă parte, aproximativ 8 mii km de „căi ferate convenționale nesemnalizate” sunt planificate să fie semnalizate în următorii 9 ani. La fel, continuă construcția semnal a căii ferate convenționale de 2 mii 627 km și construcția de electrificare a căii ferate de 2400 km. Liniile noi, liniile semnalizate și electrificate, precum și vehiculele operate aici se află în condițiile Uniunii Europene.
Fii primul care comenteaza