Sprijin pentru proiectul Raybüs de la Șehirder: Murat Ertaș, președintele Asociației de Studii Orășenești și Culturale (ȘEHİRDER), a salutat ideea primarului Erzurum Metropolitan Municipality Mehmet Sekmen de a folosi calea ferată existentă ca sistem de metrou ușor, iar ca asociație, am pregătit anterior un proiect de autobuz pe această problemă. El a exprimat că sunt fericiți din cauza asta.
În oraș pentru președinte Ertas, pentru a primi mai bine în primele zile sunt selectate pe proiectul lor vizita primarul Metropolitan Mehmet Sekmen la ceea ce ei au vorbit despre și Raybüs pregătite în acest sens, Președintele a exprimat că au aflat că pregătirea Proiectului Sekmen a dat informații cu privire la detaliile.
„TCDD Director mar. Pregatim în conformitate cu informațiile dobândite în timpul vizitei lor la Yeșilyurt Delfinii utilizat de către un pasager tren o zi în proiect (Orient Express) pentru a activa linia de cale ferată pasivă, atât local, pentru a facilita accesul la fuzioneze între ele și așezările din traseu de cale ferată Așkale din khorassan turism balnear și exprimându-și pregătească un proiect pentru a aduce viață Ertas „, proiectul în trei etape, prima dintre formatul de înțeles de către poporul nostru la calea ferată existentă, de obicei, numai vagonluk (poate fi, de asemenea cu doi până la trei numărul de mașini) este pus timp RAYBÜS, cum ar fi autobuzele urbane la natura autobuz. Raybüs, cum ar fi autobuzele feroviare ... Hilalkent pe calea ferată existentă, Veteranilor, Șükrüpașa, Gara (Migros), stația de autobuz vechi, stadion, Dadașkent, Spitalul Shifa, organizat Zona Industriala, ceea ce face Raybüs se oprește la punctul Ilica pentru a facilita accesul la această rută. Din câte știm Raybüs expediții İzmir- Aydın- Nazilli, Ankara-Kirikkale, Sivas-Divriği, Amasya-Suluova, Kayseri și Adana, Kütahya-Eskișehir este utilizat într-un mod activ în, sunt destinate a fi utilizate ca recent în mai multe provincii. Fără nici un cost suplimentar pentru costul vehiculului va fi efectuată numai de către așa-numitul proiect Raybüs.
A doua fază a proiectului unul dintre marii conexiunea se oprește stadionul va fi acolo ETU, o nouă stație de autobuz și un aeroport, Ataturk Universitatea de Medicina, Spitalul Regional si Palandoken a pus doua călătorie dus-întors de la funicular, inclusiv centrul de schi. La fel ca Karaköy, Istanbul, Istiklal, care face legătura între funicular ... modul în care orașul este conectat direct la est și la vest, acesta va profita de toți locuitorii orașului, cu avionul sau cu autobuzul în oraș, de asemenea, a venit la Erzurum, ei vor avea acces bun la universități și spitale. De asemenea, du-te la oraș de la aeroport și terminalul de autobuze la universitatea noastră și mai ales acum mult mai ușor. Proiectul ar trebui să fie instalat la sistemul de metrou ușor aeroportului Palandoken în acest stadiu. Având în vedere campusul orașului, aplicabilitatea proiectului este destul de ușoară.
A treia etapă a proiectului este organizarea de mai puține excursii pe zi decât serviciile Raybus din centrul orașului de la Așkale la Horasan, pentru a conecta raioanele între ele și pentru a aduce atât turiștii, cât și oamenii din oraș la turismul termal. Deoarece această fază a proiectului va fi pe calea ferată existentă, nu necesită costuri suplimentare.
Credem că organizând zboruri frecvente pe distanțe scurte, putem adăuga o valoare adăugată serioasă traficului, transportului și vieții sociale a orașului. Erzurum am stabilit că este în studiile preliminare pe această temă sunt în oraș ca guvernator, Erzurum Direcția Municipalitatea Metropolitană a TCDD și vă mulțumim pentru acest proiect. "
Fii primul care comenteaza