Comunicare neîntreruptă pe linia de Tren de mare viteză: Avea a finalizat lucrările de acoperire pe linia de tren de mare viteză (YHT) Ankara - Istanbul, care va fi pusă în funcțiune astăzi. Linia a fost pregătită pentru pasagerii Ave pentru comunicare neîntreruptă prin voce și prin internet mobil. Cu această investiție, clienții Avea vor putea asigura o comunicare neîntreruptă, inclusiv în tunelurile de pe linia YHT Ankara-Istanbul.
Avea a finalizat pregătirile necesare pentru comunicarea neîntreruptă cu locuitorii Ave pe linia de tren de mare viteză (YHT) Ankara-Istanbul, care va fi pusă în funcțiune astăzi. Avea, care și-a extins aria de acoperire pe linia de tren și a realizat toate investițiile și lucrările cu instalații de infrastructură și sistem în cadrul îmbunătățirilor; Acesta a oferit pasagerilor de pe întreaga linie comunicare vocală neîntreruptă și prin internet mobil.
Odată cu introducerea sistemului GSM-R de către operatorii din Turcia, Avea a câștigat oportunitatea de a utiliza noua tehnologie pe linia YHT și își propune să ofere acces neîntrerupt de voce și internet clienților săi pe linia YHT dintre Eskișehir și Istanbul, care va fi dat în exploatare.
Soluția poate fi folosită și pe linia de tren YHT Istanbul-Ankara.
Avea și-a încheiat lucrările de creare a unei zone de acoperire, inclusiv tunelurile de pe linia YHT Ankara-Istanbul. Ca urmare a lucrărilor de instalare și transfer pe teren efectuate pentru turnurile 2G și 3G, utilizatorii Avea își vor putea continua comunicațiile prin tuneluri.
Lungimea totală a liniei de tren de mare viteză Ankara-Istanbul, care a fost finalizată cu o investiție totală de 5.6 miliarde de lire, va fi de 533 km, iar viteza maximă pe care o va atinge trenul va fi de 250 km. Linia de trenuri de mare viteză Ankara-Istanbul, despre care se estimează că va transporta în medie 7,5 milioane de pasageri anual, are 9 stații: Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze și Pendik.
În plus, linia YHT Ankara-Eskişehir de 2 de kilometri, care este prima etapă a proiectului constând din 10 etape și 245 tronsoane separate, Ankara-Eskişehir și Eskişehir-İstanbul, a fost construită independent de linia în cauză, cu două căi. si cu standarde inalte, pretabil pentru o viteza de 250 km/h, si a fost finalizat in 2009. A fost dat in circulatie in .
Fii primul care comenteaza