Proiecte uriașe de gaz plin: Tunelul Eurasia sa întors pe piața de construcții cu cel de-al treilea aeroport, unde au continuat lucrările de umplere și excavare. Când a fost finalizată, proiectul Tunelului Eurasia cu cel de-al treilea aeroport, cel mai mare aerodrom din lume, a fost privit din cer.
Cu cel de-al treilea aerodrom în care continuă lucrările de umplere și excavare, tunelul Eurasia s-a transformat într-un șantier. Proiectul Tunel Eurasia a fost privit din cer cu cel de-al treilea aeroport, care va fi cel mai mare aeroport din lume când va fi finalizat. Operațiunile de umplere și găurire continuă la aeroport, unde zeci de șantiere de construcții și zeci de camioane de mutare a pământului lucrează intens. Lucrările continuă neîntrerupt în tunelul Eurasia, fratele lui Marmaray. Construit pe o suprafață de 76.5 milioane de metri pătrați, aeroportul ar trebui să coste 10 miliarde de euro. Acesta va fi cel mai mare din lume, cu 1 milion 471 mii de metri pătrați de spațiu interior. Aeroportul, care va deservi 150 de milioane de pasageri în total, va fi finalizat în 2018. Pe de altă parte, el a afișat, de asemenea, traseul Proiectului tunelului Eurasia (intersecția cu tubul strâmtorii Istanbulului), care se așteaptă să reducă distanța dintre Kazlıçeșme și Göztepe la 15 minute. Se așteaptă ca proiectul în curs să fie operațional în 2017. Lungimea tunelului va fi de 5,4 km. În tunel, unde se așteaptă să treacă 120 de mii de vehicule zilnic, vehiculele vor circula pe 2 benzi, 2 sosiri și 4 plecări și pe etaje duble. Odată cu lărgirea și amenajarea drumurilor de legătură la punctele de intrare și ieșire ale tunelului, traficul va deveni încă fluid. Tunelul Eurasia va fi printre cele mai importante investiții ale Istanbulului, care dorește să găzduiască organizații gigantice internaționale, în ceea ce privește soluționarea problemei traficului.
Fii primul care comenteaza