Podul de trecere a golfului

Picioarele Podului Pasajului Golfului sunt complete: în proiectul de autostradă care va reduce distanța dintre Istanbul și Izmir la 3.5 ore, picioarele Podului Pasajului Golful au fost finalizate. Altınova-Gemlik va fi deschis în mai 2015
Istanbulul este unul dintre proiectele nebune ale Turciei - descărcarea celor 3.5 ore dintre autostrada Izmir Gebze - Orhangazi - Izmir este de 24 de ore pentru a continua construcția. În acest context, picioarele Podului de trecere a golfului Izmit din mare au fost finalizate. De asemenea, au fost finalizate lucrările de excavare a blocului Ancoră de Nord și de Sud pe pod. Podul, care va reduce trecerea golfului de la 70 de minute la 6 minute, va fi al patrulea pod ca mărime din lume, cu o lungime de 3 kilometri. Podul este planificat să fie pus în funcțiune în 2015. 80 la sută din lucrări au fost finalizate în tunelurile Samanlı și Belkahve de pe traseu. S-a declarat că întreaga autostradă va fi deschisă circulației în 2016.
870 MILLION SAVINGS
La finalizarea autostrăzii, distanța va fi scurtată cu 140 de kilometri. Astfel, se vor economisi 870 milioane TL. Podul suspendat, care va costa 9.2 miliarde de dolari (19 miliarde TL), este construit de companiile japoneze IHI și ITOCHU. Cel mai lung pod suspendat din lume IHI, care a construit podul peste podurile Cornul de Aur Akash și Fatih Sultan Mehmet din Turcia din Japonia. Potrivit datelor Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, un total de 4 mii 579 de angajați continuă să lucreze cu 24 utilaje de construcție 85 de ore pe zi. Proiectul are o lungime de 384 de kilometri, incluzând 49 de kilometri de autostrăzi și 433 de kilometri de căi de acces. În cadrul proiectului, vor exista 31 de viaducte, 2 tuneluri, 199 de poduri, 21 de cabine de taxare, 8 centre de întreținere și funcționare, 7 zone de servicii, 7 zone de parcare. La finalizarea proiectului, traficul dintre Gebze și Izmit va scădea cu 30%. Taxa de trecere de pe pod, care va avea 3 benzi, inclusiv 3 plecări, 1 retururi și 7 pieton, va fi de 35 de dolari, fără TVA. Podul se va alătura podului Yavuz Sultan Selim construit pe Bosfor.
DATA MAJORĂ
Vorbind cu SABAH, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Lütfi Elvan, a explicat că cel mai important proiect care va face din Yalova un centru de atracție este proiectul de autostradă care va lega Istanbulul de Yalova, Yalova de Bursa și Bursa de İzmir. Elvan a spus: „Sper că vom deschide secțiunea dintre Altınova și Gemlik în a 4-a sau a 5-a lună a anului viitor. Ne-am concentrat obiectivul asupra acestui lucru ”, a spus el.
CUM VEDEȚI?
Punctul de plecare al proiectului este Gebze, iar autostrada care va fi construită va continua prin Golful Izmit între Dilovası și Capul Hersek, trecând de podul suspendat de 3 kilometri și viaductele de pe ambele părți și continuând lângă Orhangazi și Gemlik și conectându-se la intersecția Ovaakça și la șoseaua de centură Bursa. Noua autostradă va începe din nou de la intersecția (Bursa - Karacabey) după șoseaua de centură existentă Bursa și va trece prin nordul Susurluk și va ajunge la Balıkesir. Mai târziu, autostrada care se întoarce spre sud de la vest de Balıkesir va trece lângă districtele Savaștepe, Soma și Kırkağaç și va continua spre vest lângă Turgutlu, paralel cu drumul de stat İzmir - Ușak și va fi conectat la joncțiunea liceului anatolian de pe șoseaua de centură İzmir.