Lütfi Elvandan două mari evanghelii: Lütfi Elvan a spus că în noua eră va fi dat greutate pe autostrăzi.
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Lutfi Elvan 'Yen, a vorbit despre evoluțiile recente din Turcia.
VOPSIREA INVESTIȚIILOR DE CALCULATOARE NU ESTE POSIBILĂ
Elvan a spus că nu există o pauză în investițiile pe autostrăzi, până acum s-au cheltuit miliarde de lire 10. Elvan a spus:
„Din când în când se încearcă crearea unei astfel de percepții; Din când în când aud remarci de parcă s-ar fi înregistrat o scădere a investițiilor rutiere sau o pauză. Acest lucru este foarte greșit și într-adevăr încearcă să gestioneze percepția. Anul acesta realizăm probabil cea mai mare cheltuială rutieră din istoria Republicii. De fapt, am cheltuit 10 miliarde de lire până acum. Până la sfârșitul acestui an, va fi atins 13-414 miliarde TL. "
Vom începe perioada de mers pe jos
În noua perioadă, ne vom concentra pe autostrăzi. Vom începe o eră a autostrăzii. După cum știți, nu avem o autostradă în regiune care să se extindă de la Edirne la Adana și Gaziantep, în special în Ankara și Niğde. Anul acesta, vom lansa anul acesta licitația pentru autostrada Ankara, Niğde. Munca noastră în acest sens este aproape completă.
NOU PROIECT DE AUTOSTRAZĂ ÎN REGIUNEA MARMARA
Vorbind despre un nou proiect de autostradă, Elvan a spus că va ușura intrarea în Istanbul. El a afirmat că ieșirile și intrările internaționale se fac și prin Istanbul Çanakkale și, în acest sens, are ca scop relaxarea traficului din Istanbul.
„O altă regiune care este foarte importantă pentru noi este Regiunea Marmara. Știți, o parte importantă a populației noastre se află în această regiune. Este, de asemenea, o zonă foarte tulburată în ceea ce privește densitatea traficului. Avem o autostradă și o autostradă D-100. Desigur, această autostradă actuală și autostrada noastră D-100 nu sunt suficiente. Din acest motiv, începem un nou proiect de autostradă pentru a facilita intrarea și ieșirea la Istanbul. Vom licita astăzi și mâine. Adică, de la Sakarya la Kocaeli, de la Kocaeli la Podul Yavuz Sultan Selim și de acolo la Tekirdağ și Tekirdağ la Çanakkale. Scopul nostru aici este; Vrem să ne scutim cetățenii care sunt angajați în transporturi, în special în regiunea Mării Egee. "
INTRODUCERE ȘI IEȘIRE A ZONELOR ÎNSOȚITE PE DREPTUL ÇANAKKALE
„În al doilea punct, ne dorim acest lucru; Nu dorim ca plecările internaționale din provincii precum İzmir, Denizli, Bursa, Kütahya și Manisa să se facă prin Istanbul. Vom construi un pod Çanakkale peste strâmtoarea Dardanelelor fără a intra în traficul din Istanbul. Munca noastră asupra lui continuă. Vom furniza Tekirdağ peste acel pod Çanakkale și vom ieși de acolo. Astfel, ocolind Istanbulul, vom asigura ieșirea și intrarea internațională, ceea ce va ușura semnificativ traficul din Istanbul. "
TREN RAPID DE LA EDİRNE LA KARS
Proiectul Turciei de tren de mare viteză, indicând faptul că mulți dintre Elven, au spus proiectului de tren de mare viteză de la Edirne la Kars. Afirmând că costul transportului va scădea și va crește competitivitatea, Elvan a declarat că există un proiect de tren de mare viteză de la nord la sud.
„Căile ferate sunt unul dintre cele mai importante domenii care ne pot crește puterea competitivă. Folosim în principal autostrada în transport. Există un cost de transport serios pentru autostradă, în special pentru operatori și investitori. Cu căile ferate pe care le vom construi, ne propunem să reducem costurile de transport și să creștem competitivitatea companiilor noastre. Scopul nostru pentru 2023 este următorul; Vom avea tren de mare viteză de la Edirne la Kars. Proiectul nostru de tren de mare viteză între Ankara și Sivas este în prezent în desfășurare. Din nou, trenurile noastre de mare viteză între Ankara și Izmir continuă. În plus față de acestea, va exista o linie care se întinde de la Sivas la Erzincan, Kars. "
FEROVIAR DE LA SAMSUN LA MEDITERRANEU
„Acum, o parte importantă a transportului se va face pe cale ferată, nu pe cale rutieră. Vom avea trenuri de mare viteză care leagă nordul de sud. În special, vom avea o linie de la Samsun la Marea Mediterană. Munca noastră în acest sens continuă. "
Fii primul care comenteaza