Al doilea proiect de tren de mare viteză Ankara-Istanbul va fi licitat: Ministrul Transporturilor, Maritim și Comunicațiilor, Lütfi Elvan, a declarat că există un al doilea proiect de linie de tren de mare viteză care va scurta durata de 3,5 ore între Ankara și Istanbul, „Avem un alt proiect care va scurta mult mai mult acest lucru. Un tren de mare viteză care merge direct de la Ankara la Istanbul, Eskișehir. În cazul vreunui candidat, vrem să licităm pentru modelul construi-operează-transfer ”, a spus el.
Elvan a răspuns la întrebările jurnaliștilor în timp ce se deplasa de la Ankara la Konya cu trenul de mare viteză pentru a participa la ceremonia de comemorare internațională a 741-a aniversare Vuslat a lui Mevlana Celaleddin Rumi.
căci chiar și între Istanbul Kapıkule, ministrul Elven, țările Uniunii Europene în standardele Turciei sunt în prezent 5 țări afirmând că „cântatul despre trenul de mare viteză în alte țări nu este acceptabil; De exemplu, în Bulgaria, trenul de mare viteză circulă cu o viteză de 140 de kilometri. UE chiar ne-a cerut să facem linia de tren de mare viteză Istanbul-Kapıkule 160 de kilometri, dar ne-am opus și am spus că ar trebui să fie de cel puțin 200 de kilometri viteză ”.
Elvan a spus: „Vom scoate la licitație trenul de mare viteză între Istanbul și Kapıkule, vom ieși spre sfârșitul anului 2015” și a declarat că se va stabili o legătură directă cu Europa în ceea ce privește linia de tren de mare viteză.
Infrastructura trenurilor de mare viteză din partea bulgară afirmând că cu cât infrastructura din Turcia este mai proastă, Elvan, Grecia a declarat că o legătură feroviară îmbunătățită „va crea o infrastructură mai puternică. Tranziția atât în Grecia, cât și în Bulgaria va fi cu trenurile de mare viteză ”, a spus el.
- A doua linie Ankara-Istanbul-Ankara YHT
Amintind că linia Ankara-Istanbul durează 3,5 ore acum, ministrul Elvan a spus: „Avem un alt proiect care va scurta mult mai mult acest lucru. Un tren de mare viteză care merge direct de la Ankara la Istanbul, Eskișehir. Există o distanță de aproximativ 280 de kilometri de Sincan, prevăzem o viteză de 350 de kilometri pe oră. În cazul oricărui candidat, vrem să licităm pentru modelul de construire-operare-transfer ”, a spus el.
Proiectul până în prezent 5-6 care prezintă interes în cadrul companiei, indicând faptul că informațiile solicitate de elfi, astfel încât economisi ore sau chiar și distanța dintre cele două orașe vor cădea în 1,5 1 15 minute ore.
Elvan a spus: „Dacă există un candidat în cadrul modelului de construire-operare-transfer, putem începe în 2015” și a declarat că proiectul poate fi finalizat până în 2019.
- Linia Istanbul-Konya
Ministrul Elvan, linia de tren de mare viteză de la Istanbul-Konya se va deschide astăzi, a declarat:
„Acest timp de călătorie este de 10 ore pe șosea și de 13 ore pe liniile convenționale; O reducem la 4 ore și 15 minute. Există o lungime a liniei de cale ferată de 620 de kilometri, dar o vom reduce la mai puțin de 4 ore în următoarele luni. De la sfârșitul lunii ianuarie, vom începe să activăm treptat trenurile cu viteze de 300 de kilometri pe oră. Infrastructura Konya pentru 300 de kilometri este destul de potrivită ".
La întrebarea dacă aplicația gratuită de călătorie pentru o săptămână la deschiderile anterioare ale liniilor de tren de mare viteză ar fi valabilă și aici, Elvan a spus: „Vom aștepta, prim-ministrul sau președintele nostru ar putea primi un astfel de mesaj.
- linia Adana-Habur
Amintind de proiectele de linie de tren de mare viteză de 2 de kilometri în curs de construcție, Elvan a declarat că una dintre ele este ruta Habur de la Adana la Gaziantep și de la Gaziantep la Mardin.
Elvan a spus: „Mergem la licitația Adana-Gaziantep anul viitor. Din nou, mergem la licitația Gaziantep-Osmaniye și vom începe construcția treptat până la Habur. În prezent, sunt în desfășurare unele lucrări de tunel pentru trenurile de mare viteză din Gaziantep. Conexiunea cu Habur este unul dintre proiectele noastre prioritare, una dintre cele mai aglomerate porți ale noastre. „Acest proiect este ruta care leagă Adana, Mersin, Gaziantep și de acolo de Habur, este inclus în programul nostru de investiții din 2015 și este unul dintre proiectele pe care vom începe să le construim”.
Elvan a declarat că își propune să finalizeze trenul de mare viteză către Habur la sfârșitul anului 2015, dacă va începe în 2018.
- „Transportul de marfă se va face acum cu trenuri de mare viteză”
Lütfi Elvan a subliniat că trenurile de mare viteză și de mare viteză sunt motorul dezvoltării țării și a spus: „Ne gândim doar în ceea ce privește pasagerii. Când activăm trenurile de mare viteză, competitivitatea companiilor noastre va crește incredibil, deoarece transportul de marfă se va face acum cu trenuri de mare viteză. Transportul va fi asigurat cu trenul de mare viteză din Anatolia Centrală către Marea Mediterană. Transportul către Marea Neagră va fi asigurat cu trenul de mare viteză. Avantajul este că va exista o reducere gravă a costurilor în transport ”.
Subliniind importanța acestui lucru pentru operatori, Elvan a declarat că, pe lângă utilizarea pe scară largă a trenurilor de mare viteză, centrele logistice vor fi, de asemenea, mărite în acest context. Observând că au înființat și un centru logistic în Konya, Elvan a spus că există 6 centre logistice în toată țara, dintre care 14 își continuă activitatea.
- "A doua linie de la Ankara la Istanbul va fi foarte avantajoasă și profitabilă"
Subliniind că au început să se concentreze mai mult pe investițiile feroviare, Elvan a declarat că vor face o investiție de 1 miliarde de lire în 2014 și 7,5 miliarde de lire în 2015, cu o creștere de aproximativ 8,5 miliard de dolari în fiecare an.
Elvan 2016 își propune să depășească miliarde 10, ponderea sectorului feroviar mai mult, a declarat că au direcționat.
Ministrul Elvan, pe o chestiune de jurnaliști, a spus:
„Cred că este foarte avantajoasă și profitabilă, linia de tren direct de mare viteză Ankara-Istanbul. În studiile de fezabilitate pe care le avem, apare o investiție de aproximativ 4,5 miliarde de dolari. Oriunde te uiți, zeci de mii de oameni călătoresc de la Ankara la Istanbul, de la Istanbul la Ankara. În fiecare zi, 12 mii de pasageri călătoresc pe această linie cu avionul. 5 mii de călători călătoresc cu trenul de mare viteză. Potrivit unui studiu, aproximativ 100 de mii de cetățeni pe zi, conform altor 200 de mii de cetățeni călătoresc între Ankara-Istanbul, Istanbul-Ankara cu autobuzul și vehiculele private. Dacă transportăm zilnic 50 de mii de pasageri, cred că ar putea fi fezabil pentru investitorii de pe linia Ankara-Istanbul-Ankara. "
Fii primul care comenteaza