Kars-Arpaçay între 10 zile în urmă asfalt aruncat rutier a fost Șosele rupte Kars din regiune a făcut Direcția de oferte și de muncă nu poate fi terminat într-un fel de drum Kars Arpacay asfalat completat și 12-15 zile înainte de trafic deschis porțiuni ale ordinului scurt umplute cu gropi, șoferii și reacția sătenilor de ce sa întâmplat.
Autostrăzi 18. Direcția Regională a efectuat un tip de lucrări de drumuri realizate între eșec Kars Arpacay și drivere expirate folosind ruta imediat ce deteriorarea piesei finite a fost mizerabil.
IL FIINȚELE 10 AU FOST TRASATE ÎNAINTE DE ZI "
conducător auto care indică faptul că planul de lucru rutier și sosirea project.The frumoase clădiri, statul a irosit banii, 10 zile înainte de deschiderea traficului de Kars-Arpaçay autostrada marginea drumului gropi localitate sat format și în curând rupt în jos, susținând că autoritățile din modul în care convoca.
Direcția Regională de funcționari de autostrăzi a făcut cale pentru verificarea și revendicarea au primit din anii 20 conducător auto angajat în transportul de călători între Kars-Arpaçay Atif Keser, „Sunt 25 ani transportul de călători. Problema rutieră a lui Arpaçay nu este rezolvată, nu cred că va fi rezolvată. ZNV-5 este un vehicul zero-pe-lună. Reglarea ușii, ajustarea balamalelor, pasagerii nu merg pe autovehiculul nostru. Tulburările de tip kasis nu s-au îmbunătățit în faza liniară. Am votat în termeni politici. Din nou nu am văzut beneficiul. mod de a face 6 ani 1 din nou a fost făcut de ani. Condiții de iarnă, condiții meteorologice, fără alocații. De fapt, există o plată. Sunt bani. Mai ales atunci când te duci la Kars de la Yolboyu, în special modul în care aceasta intră intersecția a fost făcută 5, 4-5 ori. Banii au plecat. Drumul nu sa mai intamplat. Acum este groapa din nou. Akyaka, drumul Akçakele a început încă din primăvară. Kilometrul 6 este o modalitate de a sapa intregul drum. De fapt, în cazul în care o fac secțiune cu secțiune, cel puțin mașina noastră merge 3 kilometri pe drum, pe de altă parte, va continua după finalizarea. Mad mod mai rău, că nici un loc este bun, masina a fost 3 zi ia mașina mea a fost distrusă. Acest lucru nu a funcționat. Nu cred că o va face. Am spus deputaților, ministru. Dar nu rezolvat. Nu va fi rezolvată. Ea a reacționat.
"Kilometrul 39 NU ESTE POSIBIL PENTRU ANUL 7"
39 kilometri de drum, indicând faptul că driverele 7 nu sunt finalizate, X Kars-Arpaçay este irațional. Nu există nici o direcție, care ar potrivi Turcia. Arpaçay cu Serhat și Serhat Kars între 39 kilometri, nu 40. Total 6-7 nu se poate face în cursul anului. Acest lucru este dificil. Este aceasta constructie rutiera un spectacol pentru oameni? Sau este un semn pentru popor? Prietenii noștri care lucrează aici merg la Kars rupând mașini noi. Aceste drumuri trebuie terminate cât mai curând posibil. În noiembrie, asfaltul aruncat în ziua 10 prin înregistrare, kilometrajul Zayim și Arpaçay 4, kilometrajul 4 nu a putut face. Încă sunt în desfășurare. Du-te în noroi, spargeți amortizorul. O pană de cauciuc. Au făcut asfalt, gropi. În fața mea, a fost lovit de un taxi de la Kars și nu era clar unde merge. Omul zbura. Drumul a fost construit recent. O săptămână de asfalt este rupt
Driverele a declarat că sosirea lucrărilor de asfalt frumos realizat, afirmă că banii merg la deșeuri, autoritățile ar trebui să ia măsurile necesare pe această cale au arătat de asemenea că firmele.
Pe de altă parte, drumurile dintre Kars și Arpaçay, care nu pot fi finalizate pentru aproximativ 6 ani, se deteriorează într-un timp scurt. Drumul dintre drumul dintre satul Arbaçay, în cazul în care gropile au fost formate de asfalt a fost recent pus.
Fii primul care comenteaza