Ministrul Elvan a inspectat podul Nissibi

Ministrul Elven Nissibi Podul Eufrat "în revizuire a fost: cel de-al treilea cel mai mare pod din Nissib din Turcia, cu observații asupra podului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Ministrul Lutfi Elvan, dezvăluiri importante găsite aici.
Lütfi Elvan, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a examinat podul Nissibi, care a fost finalizat după 33 de luni de lucrări la iazul barajului Atatürk. Ministrul Elvan a fost însoțit de guvernatorul Adıyaman, Mahmut Demirtaș, guvernatorul Șanlıurfa, İzzettin Küçük, vicepreședintele grupului partidului AK Ahmet Aydın, primarul Adıyaman Hüsrev Kutlu, primarul Șanlıurfa Celalettin Güvenç și directorul general al autostrăzilor Mehmet Cahit Turhan.
Subliniind faptul că a fost asistat un moment istoric și că dorința de 25 de ani a oamenilor din regiune a fost eliminată, ministrul Lütfi Elvan a spus: „Astăzi asistăm la un moment istoric. Am adus această regiune la stadiul de finalizare făcând ultima sursă a podului pe care oamenii l-au tânjit de 25 de ani. Acest pod a fost visul oamenilor din această regiune. Realizăm acest vis. De ani de zile, acești oameni încearcă să traverseze barajul Atatürk cu feribotul. Nu a existat un transport fără probleme. O vom deschide în martie și podul va fi deschis pentru transport ”.
„TURCIA ESTE PRIMUL PONT DIN ACESTA ZONĂ”
Ministrul Elven, Nissib, podul a folosit tehnici și tehnologie în ceea ce privește primul Turcia, afirmând că lumea este un pod rar, a spus:
„Podul are caracteristici foarte importante. Turcia este primul pod din această zonă. Este unul dintre podurile rare din lume în ceea ce privește tehnica, tehnologia și caracteristicile podului. Un astfel de pod este demn de oamenii din această regiune. Aș dori să mulțumesc inginerilor noștri turci, firmei de antreprenori și lucrătorilor noștri. Turcia este acum cea mai modernă din lume, capabilă să aplice cele mai avansate tehnologii, a ajuns într-o poziție performantă. Cu acest pod, conectăm o parte a regiunii Anatolia de sud-est cu partea de vest. În timp ce Adıyaman ar fi trebuit să fie în poziția de joncțiune, nu era în poziția unei intersecții. Cu acest pod, Adıyaman a devenit cea mai importantă răscruce de drumuri din regiune. Acest pod este al treilea cel mai mare pod suspendat după podurile Bosfor și Fatih Sultan Mehmet, întrucât deschiderea mijlocie este de 400 de metri, latura se întinde pe 105 metri, iar lungimea totală este de 610 metri. Tehnica utilizată pe acest pod este ușor diferită de alte poduri. Este un pod construit în întregime pe un consorțiu de oțel. Această regiune va fi mult mai vie acum. Când ne uităm la structura acestei regiuni, un potențial turistic serios, un centru de credință și un pod vor servi sute de mii de frați și surori. Acest pod va fi cel mai important centru de tranzit din sud-estul și estul Anatoliei. Este un pod pentru Turcia să fie mândră. Frații noștri, care au călătorit cu feribotul, au petrecut o oră și jumătate, dar vor trece în două minute. Am realizat un proiect la care tânjeau cetățenii noștri. Turcia este demnă de ei ".