Primul pas pentru licitația de tren de mare viteză Malatya

Malatya Viteza de tren contracte pentru Primul pas Exmatriculat: Partidul AK vicepreședinte Öznur Calik, transport, afaceri și comunicațiilor maritime Ministrul Lutfi evaluarea declarația sa în timpul unei vizite a lui Elvan Malatya, „Eliminăm Malatya liga de top în transport. Aș dori să mulțumesc tuturor, în special premierului nostru Ahmet Davutoğlu și ministrului transporturilor, dl Elvan pentru aceste servicii.
"CONFERINȚĂ SIGURĂ ȘI COMFORTABILĂ CU MALATIALALAR Ș
„Națiunea noastră primește o călătorie mai confortabilă și mai sigură, deoarece țesem cu toată rețeaua de fier din Turcia și introducem națiunea noastră Trenul de mare viteză” Calik folosește sintagma: „În acest moment țara noastră din Europa 6. În a opta poziție în lume printre țările care îndeplinesc YHT. Țara noastră face pași mari în toate domeniile. Bunicii noștri conduceau nave de pe uscat, noi conducem trenuri sub mare. Am realizat servicii precum o revoluție în transporturi. Beneficiază de aceste servicii în Malatya și va continua să o facă. Malatya va intra în anul 8 cu un serviciu feroviar modern ”.
ÇALIK: LA TRAFICUL DE MEDIU NORD VA REDE Ç
Calik, de asemenea, o investiție semnificativă în transport pentru oferta va avea loc în Malatya, spunând 20 ianuarie, a declarat:
„Licitația de construcție a șoselei de centură nordice va avea loc la 20 ianuarie 2015 de către Direcția regională de autostrăzi. Am adus o investiție de aproape 500 de milioane TL în Malatya. Proiectul de centură nordică este de 54 km și va avea standarde rutiere ridicate. Traseul va tăia drumul către Aeroportul Malatya din jurul satului Özal. Mai târziu, traseul care taie drumul Malatya - Sivas va continua în direcția Battalgazi și Bulgurlu și se va termina la intersecția Pütürge. - Noroc pentru Malatya.
"3 TUNELURI IMPORTANTE SUNT COMPLETATE PENTRU MALATYA"
„Finalizarea importanța noastră pentru tunel Malatya 3“, a spus Calik a spus, „pentru că Karahan nostru Una dintre ele este lungimea totală a dus-intors tunel 3 200 mii de metri. Lumina tunelului părea a fi lăudată. În prezent există studii privind modalitățile de conectare. Sperăm că tunelul Karahan va fi deschis împreună în mai
Çalık își continuă cuvintele:
„Un alt tunel important este tunelul nostru Erkenek pe ruta care se extinde până la Gölbașı, care este conexiunea noastră Malatya - Adıyaman - Kahramanmaraș. Tunelul Erkenek a fost unul dintre locurile riscante în care s-au produs accidente rutiere. Acum, cetățenii noștri vor călători în siguranță cu acest tunel, iar drumul se va scurta cu 400 de metri când tunelul va fi pus în funcțiune. Acest lucru va economisi timp și combustibil și va contribui la economia națională. Tunelul Erkenek va avea o lungime de 3 metri. Sper că îl vom deschide la sfârșitul acestui an. Un alt proiect al nostru, Malatya și Elazığ, îl vom construi pe barajul Karakaya din Turcia și 630 pe Podul Mare este un pod suspendat de natură Kömürhan. Guvernul nostru lucrează ca furnicile pentru a lăsa lucrări precum uriașii. Construim cel de-al treilea pod din Istanbul, construim Podul Pasajului Golfului. Vom construi podul nostru suspendat în Kömürhan ca o lucrare complet națională cu aceeași tehnică și aceeași tehnologie. În plus, construim tunelul Kömürhan lung de 4 mii 2 de metri. Acest proiect va fi finalizat în 400. Cu această investiție, o ducem pe Malatya în liga superioară în domeniul transporturilor. Aș dori să mulțumesc tuturor celor care au contribuit la servicii, în special primului nostru ministru Ahmet Davutoğlu și ministrului transporturilor, domnului Elvan ”.