Lupta colectivă în metropole

Lupta colectivă în metropole: Universitatea Tehnică din Istanbul (ITU) Şeful Departamentului de Inginerie a Sistemelor Feroviare Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez a spus: „Sistemele de metrou și feroviar sunt folosite de 1 milion 600 de mii de oameni pe zi. Datorită metrourilor, cel puțin 250 de mii de vehicule sunt scoase din trafic. Pentru fiecare 60 de minute petrecute în trafic, se pierd 40 de minute. Când ne uităm la tipurile generale de transport, transportul terestru este pe primul loc. Sistemele feroviare urmează această ordine. „Transportul maritim este pe ultimul loc”, a stabilit el.
Faptul că costul anual al întârzierilor în trafic este de aproximativ 6.5 miliarde de lire arată cât de importante sunt constatările lui Söylemez și că acestea sunt o problemă care trebuie luată în considerare. În timp ce se iau măsuri de reducere a dependenței de importuri și se iau măsuri pentru dezvoltarea tehnologiei autohtone în sectorul auto, care ocupă primul loc la exporturile anuale ale Turciei cu 22.2 miliarde de dolari, măsurile financiare includ reducerea dependenței de energie la limite mai mici și concentrarea pe eficiența consumului de combustibil. .
Pentru ca toate aceste studii să dea rezultate raționale, haosul din trafic trebuie înlăturat. Aproape jumătate din populația Turciei trăiește în 5 orașe mari. Este un fapt că reglementările care se vor face în aceste orașe, în special Istanbul, vor oferi câștiguri semnificative.
Studiile alternative, cum ar fi creșterea sistemelor feroviare, atragerea călătoriilor aeriene și extinderea transportului maritim cu o politică de prețuri accesibile, vor constitui, de asemenea, un pas important pentru câștiguri economice. În timp ce încercăm să scoatem de pe piață vehiculele care au 20 de ani și mai mult, considerându-le ca deșeuri, nu ar trebui să ignorăm noile tehnologii pentru vehicule. În timp ce se desfășoară lucrări de metrou aerian în Europa și Orientul Îndepărtat, trebuie să ajungem din urmă cu această viteză în transport cât mai curând posibil.
În ultimii 5 ani, oamenii din marile orașe au apelat la sistemul feroviar. Creșterea acestei tendințe înseamnă îndepărtarea a mii de vehicule din trafic. Este necesar să se ofere un transport atractiv pentru a scoate cetățenii din vehicule și pe transportul public. A rămâne în trafic dăunează atât sănătății, cât și economiei. O luptă socială pentru o soluție „colectivă” în transport este inevitabilă.