Ministrul Elvan YHT și studiile despre Metro au constatat: Ce se întâmplă? Lütfi Elvan, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a făcut o declarație cu privire la lucrările efectuate de ministerul său.
ANKARA-SIVAS YHT LINE
Ankara-Sivas de mare viteză de tren (YHT) Elvan care să ateste că continuând cu lucrările de construcție pe linie, a anunțat că linia Ankara-Istanbul, la decuparea Afyonkarahisar din Polatli a continuat munca de tunel, deoarece este în prezent de iarnă.
Elvan a spus:
„În 2015, vom avea licitația pentru secțiunea până la Salihli. Avem o ofertă de la Afyonkarahisar la Ușak-Banaz. Apoi avem o altă felie care începe de la Banaz și o secțiune până la Salihli. Vom avea licitații pentru construcția lor în 2015. Nu avem probleme. Am împărtășit propriile noastre date și studii de fezabilitate companiilor interesate de linia de tren direct de mare viteză de la Ankara la Istanbul. Avem diferite companii locale. Avem 5-6 companii locale care sunt interesate. Avem un studiu de fezabilitate pentru secțiunea de 280 de kilometri de la Sincan la Köseköye. Când privim aproximativ, vedem că aproximativ 100 de mii de cetățeni călătoresc zilnic între Ankara și Istanbul. Este o nevoie gravă. Aproximativ 10-12 mii dintre ei călătoresc cu avionul, 3-4 mii de persoane călătoresc prin Eskișehir cu trenul nostru de mare viteză, sunt cei care călătoresc cu autobuzul sau cu vehiculele private. În Köseköy, vom construi linia de tren de mare viteză a secțiunii de la Kocaeli la Podul Yavuz Sultan Selim și la Edirne-Kınalı în calitate de minister. Cu alte cuvinte, vom construi noi înșine linia de cale ferată peste cel de-al Treilea Pod de la Köseköy la Kınalı. Vom avea linii duble peste cel de-al Treilea Pod. Vrem să oferim piesa de la Sincan la Köseköy cu modelul Build-Operate-Transfer. "
KEÇİÖREN METRO
Elvan a făcut o declarație pe scena lucrărilor pentru Metro Keçiören, a declarat: "Lucrările noastre pe Metro Keçiören continuă intens. Începând cu luna iunie, planificăm să finalizăm toate lucrările și să începem încercările. Deci, evoluțiile sunt foarte bune, în trecut au existat unele neajunsuri, prietenii noștri se termină ", a spus el.
ESENBOGA METROSU
Avem un traseu și avem două alternative diferite. Vom alege unul dintre acestea. Avem un proiect pentru asta. Dacă vom decide care dintre alternative, vom începe să lucrăm la mai multe detalii. Una dintre ele este legătura directă a lui Esenboğa cu Keçiören, iar cealaltă alternativă este legătura dintre Ulus și Kızılay. Vom decide asupra uneia dintre cele două alternative
PRODUCȚIA NAȚIONALĂ DE AUTOVEHICUL
Împărtășind cifrele referitoare la cota producției interne în transportul Elven, „Compania noastră are peste o mie în Turcia, în special în sectorul feroviar și crește în fiecare zi, ne-am dezvoltat compania. „Pot să spun cu mândrie asta”.
„Am început un studiu pentru a produce trenuri naționale de mare viteză, faza de proiectare s-a încheiat”, a spus Elvan și a spus: „Prietenii noștri au prezentat o ofertă pentru proiectarea pieselor de inginerie și electromecanice. Va putea atinge viteze de până la 300-350 de kilometri. Scopul nostru este să facem acest lucru până în 2019; Pentru a realiza setul de trenuri de mare viteză, care este complet propriul nostru design, folosind echipamente complet locale. Până să ajungem la această etapă, desigur, avem nevoie de trenuri de mare viteză. În primul rând, vom cumpăra 80 de trenuri de mare viteză. Licităm pentru această problemă în zilele următoare. Este nevoie, nu este suficient, există cereri intense. Se spune „creșteți numărul zborurilor Konya și Eskișehir”, la fel ca și Istanbul. În prezent nu avem suficiente seturi. Am avut licitația pentru 10 garnituri de tren, ceea ce nu este suficient. Minim 53 la sută din producția internă care ar fi fost produsele vor fi produse în Turcia. Am introdus acest lucru în caietul de sarcini. Acest set de trenuri de mare viteză îndeplinește cerința de a fi produs în Turcia. Nici nu suntem mulțumiți de asta, avem o a treia condiție. Veți pune cel puțin 20 de parteneri locali, veți găsi cu siguranță un partener local. Există multă cerere ".
ÎNCĂLCAREA CĂILOR FEROVIARE
Spunând: „Am trecut prin tot felul de procese în ceea ce privește liberalizarea căilor ferate”, a spus Elvan, „Am pus reglementările relevante pe site-ul nostru web timp de aproximativ 4-5 luni. Am primit opiniile a tot felul de organizații neguvernamentale, companii care produc pentru căi ferate. În zilele următoare, ne eliminăm regulamentul. Vom liberaliza în prima jumătate a acestui an. Avem 1 lună. Odată cu trecerea la liberalizare la fel ca în sectorul aviației, cred că ar fi o cerere incredibilă în Turcia. Aceasta va fi atât pentru transportul de marfă, cât și pentru transportul de pasageri ”.
Fii primul care comenteaza